즐겁고 행복한 나의 할리 라이프

[하트™]

낙법 연습 해보신 분들은 아시겠지만...

공중으로 슈퍼맨이 날아가는 자세로 붕 날아가는데...

아스팔트 바닥이 보이더군요.. 

잽싸게 머리를 안 쪽으로 땡겨서 ..낙법 실시 ㅋ

아스팔트가 ...

두통수 좌측에 닿은 후 

왼쪽 귀 부위를 지나... 어깨 쪽으로 진짜 10점 만점짜리 완벽한 낙법을 했다니깐요 ㅋ

핼맷을 안 쓰거나  또는 그때 낙법 자세로 떨어지지 않았더라면..

충격으로 두개골 파열됐을 듯...

암튼 운이 좋았네요 ㅋ

DoT마크가 정뒷면.

아스팔트위로 떨어지면서 낙법하면서 아스팔트에 머리가 닿은 최초 마크.

낙법시 뒷통수가 매트에 닿는 최초의 위치이기도 합니다.

사진상으로는 긁힌 듯이 보이는데..

음영 윤곽으로 파인 자국입니다.

맨 머리였으면 충격이 상당했을 듯..

할코 제품이고 국방색인데 파일럿 컨셉의 핼멧이라네요.

핼맷 역할은 완벽하게 수행한 듯 합니다.

첨에 투박한 게 너무 맘에 안들었는데..

한남동 할코 남자 직원분이 너무 친절해서..

가격도 안  물어보고 샀네요.

그때 용품을 여러가지 샀는데..

합계 금액으로 결제한거라 지금도 가격이 얼마인지 모름.

이번 일 있고나서 다시 보니까... 

핼맷이 너무 맘에 듭니다.

검정색도 있던데....

이번 일에 대한 감사의 인사로 하나 더 살겁니다.

이 핼맷의 기능을 잘 몰랐는데..

풀페이스 부터 늦가을 반모. 여름  반모..

세 가지 기능으로 변신이 되고..

파일럿 컨셉이라던 말이..  

이번 사고로 이해가 되더라구요.

쉴드 코팅이 예사롭지 않았는데..

그게 그런 연유더라구요.

할코에서는 풀페이스로 전시를 해놓는데..

삼단 분리가 된다는 걸 이번에 알았네요.

이 마크가 사진상에서는 긁힌 듯 보이는데..

실제로는  파였어요. 검정 버튼이 쇠 재질인데..

저것도 긁힌게 아니구 파였어요.  사진상으로는 긁힌 듯 보이네요.

좌회전하다 슬립했는데..

좌측은 카울 긁히고 가드 아래부분 닿아서 긁힌 정도..

그때 속도가 좀 있었어서..

좌회전 슬립을 하다가..

바닥에 붙은 껌닦지(?)에 걸려서 ...갑자기 반대편으로 반바퀴 돌면서 허공에서 떨어지더라구요.

내가 날아가믄서 곁눈질로 다 봤다니깐요. ㅋ

슬로우 모션으로 보이더라구요.

지금은 하야부사가 없으니까 그렇게는 안타는데..

하야부사타면 뚫린 직선 기본 속도가 230이었고..

최저 속도가 160...  기분 좀 내면 270. 서킷 직선구간은   240이하로 직선 구간 주행하면 헤어핀에서 뒷차에 받히는 수가 있어서...  직선 최저 속도가 260 

그래서인지 울트라타면 항상 슬로우모션으로 화면이 지나갑니다. 그때도 그렇고 지금도 그렇고..

그 현상은 딱히 변하지가 않더라구요.

이번 사고날때도...

화면이 슬로우 모션으로 지나가더라구요.

그래서..  낙법 자세가 가능했어요.

내부를 살펴보니까 충격으로...

외측 카울과 내측 카울을 연결하는 내부 브라켓이 부러져 있네요.

이 틈이 사고 충격으로 생긴거예요.

카울하고 안개등이 공중에서 떨어지면서 충격을 좀 받은 듯..    근데 카울이 안 깨졌네요.

카울의 내구성이 참 대단합니다.

사고난 그날 이후..

오늘 바이크 상태를 처음봤는데...

그나마 다행인 듯... 

비도 살짝 맞은 상태에서...

며칠 방치했더니 쓸린 자리에 녹이 났네요.

반바퀴 공중에서 떨어지면서 카울하고 안개등이 직접적으로 충격을 받은 듯 하네요.

미크러지면서 쓸리면서 찌그러진게 아니고..

공중에서 떨어지면서 찍힌 자국이더라구요.

충격이 컸는지..

안개등 밑의 안개등을 받혀주는 브라켓이 꺾였네요.

망치로 두드려서 꺽을라해도..

저게 안 꺽일 정도의 강도일건데...  

암튼...

그 순간 나는 날아가고 있었죠. 슈퍼맨 자세로  ㅋ

날아가던 그 찰나의 순간에 낙법  할 생각을 했다는게..

참 신기하면서도  웃음이 나네요 ㅋ

사이렌 탈거 할라 했는데 자동 탈거 ㅋ

박카스 뚜껑으로 닫으믄 될거 같기도 하구...

근데 요러고 다니면 단속 될까요?

궁금하니까 요러고 한번 다녀 볼겁니다.

사이렌을 불법 부착물로 규정하던데...

저건 사이렌인가요? 

아니면   혼 일까요?  ㅋ

법 규정에 그 기준이 대체 뭔가요? 

나는 저걸 혼이라고 우겨볼까 합니다.

경찰은 사이렌이라고 주장할라나요?

일단 궁금하니까 저러고 다니다가 단속 한번 당해볼께요.

이거는 그냥 플라스틱 옵션 부숴진거라...

그냥 구입해서 교체하믄 되구..

커피 한잔 하믄서 속 상한 맘을 달래는 중...

생긴 것도 졸라 얄밉게 생겼어. 

저 모자는 여성용인데..

남성용은 지푸라기 같은 그런 느낌인데..

여성용은 재질과 유연성이 너무 좋네요.

대체 남성용은 왜 저런 재질로 안 만들까요?

대체 왜?   버럭~

그 날 입었던 라이딩 기어들인데...

착지가 너무 완벽해서 기스 조차 없네요 ㅋ

그래서 몸은 하나도 안 다쳤습니다.

오늘 일정이..

주문해놓은 물품찾으러 홍대 갔다가...

남양주 할코 들러서 수리 좀 알아보고..

유명산 가서 코너 한바퀴 돌고 올라 했는데...

유명산은 

수시로 가는 곳이라... 또 갈라니까 가기가 싫어졌고...

할코는 주문해놓은 옵션이 오면 가기싫어도 가게되니까..

그때 연락오면 가서 옵션도 달고 수리도 하면 될 듯합니다.

바이크를 구입하고 세차를 한번도 제대로 안해줬는데...

미안한 맘에...

셀프 세차장가서... 용품사서..

직접 손세차 해줬습니다.

그 날 사고났을때..

복귀하면서 자동 주행 기능켜고..

타이타닉을 수시로 몇 키씩 해봤는데..

중심에 이상이 없고...

코너시 핸들 안정성도 변동이 없고..

그나마 다행이고...

나는 그거면 충분합니다.

나머지는.. 구해서 교체하면 되는거라...

딱히 신경 쓸 건 없는 듯 합니다.

얘는...  엔진 상태가 너무 좋아서 구입했어요.

코로나 끝나면 내가 국내에 거의 없을거지만..

그때도 안 팔고 갖고 있을겁니다.

부품이 완전 단종되서 시동을 못 거는 상황이 생겨도..

절대 안 팔겁니다.

팔고나면 다시는 못 볼 가능성이 있어서...

얘는 내가 처음 울트라를 봤을때 그 느낌을 갖고있는 ..

그 바이크입니다.

나의 할리 취향은..

다른 모든 할리 바이크는 아예 관심이 없어요.

07년식.08년식 울트라... 09년식은 본 적이 없어서 잘 모릅니다.

암튼 얘들이 유일하게 내 맘을 훔쳐간 할리 모델입니다.

14년도인가 15년도인가  두번째 울트라를 팔아버린 이유가.. 같은 백색 울트라인데도...내 맘을 훔쳐가질 않았어요.

그냥  백색 울드라 리미티드였을 뿐...

같은 백색이라 당연히 같은 느낌일거라 생각하고 구입해서 타고 다녔는데..

그건 나만의 착각이더라구요.

암튼...

다시 만나서 반갑고..

깝죽거리고 까불다가 사고내서 미안하고... 

라이딩하면서 기분이 너무 좋았고.. 

세차하면서 행복했습니다.

자신의 애마와 함께 항상 안운하시고..

행복한 할리 라이프 되시길...

[준걸]

[하트™]

님의 안목이 훌륭해서 최고를 알아보신거예요.
님 역시 최고이신 듯... 👍

아으~ 간지러~ ㅋ

[술탄자니아]

건전한 자신감과 훌륭한 낙법솜씨에 한표드립니다.
할리라이프, 즐기는 것에 의미를 둔다 라면
하트님 참말로 다행이 아닐 수 없군요.

[하트™]

두서없이 써놓은 글인데 핵심을 정확히 보셨네요.
맞습니다. 제 할리 라이프는... 바이크보다도..
즐기는 것에 의미를 둡니다. 원래는 사람들과 함께 즐겨야 하는데.. 즐기는 방식에 있어서 뜻이 맞는 분들이나 클럽을 찾는게 쉽지가 않아서.. 지금은 그냥 혼자 즐기기로 했습니다.

낙법에 관한 건... 사고났는데 낙법했다고 자랑질하려고 쓴 게 아니고...

그 상황을 생각하면 웃음이나네요.ㅋ

사고가 났으면 데굴데굴 굴러서.. 아파서 깨갱거려야 하는데... 매트깔린데서 낙법질해도 부족한 판국에.. 웬 아스팔트 바닥에서 낙법질? ㅋ

매일 도장에가서 낙법 연습할때가.. 95년도니까 27년전이고... 그때 매번 갈때마다 몸 풀고 첫번째로 낙법을시키니까 연습을 많이 하긴 했었어요.
그 찰나의 순간에 몸이 낙법을 기억하고 반응한다는 게 진짜 신기했네요.

그래서 낙법을 그렇게 훈련을 시키는구나... 그걸 27년이 지나서야 깨닳게 되네요.

지금은 어떻게 지내시는지 모르겠지만 당시 사범님한테 감사드립니다.

고즈넉하니 좋은 밤입니다.

술탄님도 촣은 밤 되세요

[이카루스의꿈]

큰일날뻔 하셨네요 안다치신게 다행이네요

[하트™]

내가 할코 핼맷 엄청 싫어합니다. 예전에 할코 핼맷을 썼더니... 사람을 버섯돌이로 만들어 놓더라구요 ㅋ
그래도 안전을 생각하니까.. 할코에서 파는 버섯돌이 핼맷이 첫번째로 떠오르더라능.. 이번에 가니까 그 버섯돌이 핼맷은 없고... 웬 국방색에 풀페이스? ㄷㄷㄷ 그 남자 직원분의 친절함 덕분에 결과적으로는 내가 안 다치게 된 셈이네요.

암튼 내가 최근에 바이크타믄서 엄청 촐삭거리고 까불었어요.
이번 일을 교훈 삼아...
촐삭거리고 까불면서 타는건 좀 자제하고..

막 나대고 자랑질하면서 탈 거예요~ ㅋ

좋은 밤 되세요.

[롤러]

[하트™]

이쁘게 봐 주셔서 감사합니다.
좋은 하루되세요.

[바다새09]

그냥 지나가려다 밥값 드리고 가려고요.
무더운 여름날, 잠깐동안 시원하게 웃고 갑니다.
제 차가 09년식 울트라 클래식입니다. 못보셨다니
좀있다 사진한잔 올리겠습니다. 늘 낙법?운전 하시고
속히 쾌차하시길 기원드립니다. ^^

[하트™]

언젠가 한번은 날거라 생각했는데..
그 날 운좋게도 날이 더웠는데도..
장비를 갖추고 착용해서 이 정도로 끝난 듯 합니다.

걱정해주셔서 감사드립니다.
좋은 밤 되세요.

[하령아빠]

대단하십니다.
슬로모션으로 보인다니 신기하네요!

[하트™]

아무리 그래도 사고는 항상 조심해야 합니다.
그 상태에서 어딘가에 부딪히는 순간 답이 없어요.

그냥 운이 좋았을 뿐이예요.

좋은 하루되세요.

[오빠 달려달려]

다행 이네요 안 다쳤으니
저역시 투어링 타고 날아간적 있습니다 낭 떨어지 에 슈퍼맨 처럼 날아 갔지요 ㅎㅎ
뼈다구 부러 지진 않았 지만 쓸림으로 따갑고 고통 스러웠 습니다
지금은 투어링 타고 코너 돌면 속도 완전 낯추고 타고하죠
또한 헬맵 하나는 풀페이스 로 쓰고 탑니다
덥다고 반모 쓰고 타시는 분 많으신데 한번 넘어지면 제일 먼저 머리 부터 다치십니다
지금도 생각 하면 아찔 합니다
지금 은 최고 속도 80 ~90 더는 안땡김니다
우리모두 안전 라이딩 합시다 ~~~~행복 과 즐거움 은 안전 하게 복귀 하는 데 있습니다

[하트™]

바이크는 항상 조심해야 하는 걸 누구보다 잘 알면서도 까맣게 잊어버리고 좀 까불어서 생긴 일 인듯 합니다.

잊고있던 것들을 상기시켜줘서 한편으로는 큰 피해가 있는 것도 아니라... 이번 사고가 고맙기도 합니다.

저랑 같이 바이크 타보신 분들은 압니다.
제가 할리탈땐 규정속도 위반해 본 적도...
길 막혀도 갓길 주행은 거의 안합니다. 신호는 말 할것도없고요.안전장구도 마찬가지구요.
진짜 안전하게 타고 다니는데... 까맣게 잊고서 뻘짓을 했네요.

이번에 용품덕도 많이 봤습니다.
운도 좋았구요.

제가 카페에 이런 글을 남기는 걸 이해못하실 분들도 계실건데... 제가 일일이 전화할 수가 없어서... 제가 잘 지낸다는 안부겸 소식을 글 남겨서 전하는겁니다.
할리카페에서 보이면 일단은 다들 건강하게 잘 지내는거죠.

모쪼록 다 함께 사고없이 즐거운 할리 라이프가 되기른 기원합니다.

좋은 밤되세요.


P.s) 아이디가 완전 예술입니다.
나의 로망이이기도 하죠. 하지만 현실은 누가 텐덤하고 싶다고하면..다리 몽댕이른 부러뜨리고 싶을만큼 너무 싫더리구요. ㅋ