[21-2] 14.08.12 우회노선 선택

[원릉역]

제가 탄 열차를 타면 바로 모리로 갈 수 있지만, 이왕이면 흔치 않은 경로로 가 보고 싶어서

코마가타케를 뺑 돌아가는 지선 코스로 가보기로 했습니다.

더불어 본선을 타고 가면, 히가시야마 역을 통과하게 되서 또 하나의 통과역이 생기더라고요..

모리 도착해도 어차피 이 차를 타고 오샤만베로 가니, 오샤만베 도착 시간에는 문제가 없지요^^

[사진 1876] 쵸시구치경유, 모리행 열차가 기다리고 있네요..

[사진 1877] 이번 열차도 역시나 단칸방 키하 40계 입니다. 

[사진 1878] 이 열차에는 어디 경유라는 표식이 없네요.

전편의 사진 1861에서 나온 오샤만베-하코다테 열차에는 오오누마공원 경유 라는 표식이 있었지요.

[사진 1879] 입석까지 가득 싣고 가던 아까 열차와는 달리, 이 열차는 널널하게 타고 갈 수 있을 것 같습니다.

근데 이 열차는 시트배열이 2+1 이네요...

[사진 1880] 그런데, 재미있는 점은, 위의 좌석번호를 보면 16c와 16d 두 좌석으로 되어있습니다.

어느 정도인지 비교해 드리고자 베낭을 올려놓았는데요, 딱 한사람 앉기에 적당한 사이즈입니다..

의자를 중간에 한번 개조한걸까요? 아니면 설마 이 자리에 두사람이 앉으라고 설계를 한 것일까요?ㅡ.ㅡ;;;

어린이 두명도 좁을 것 같은데요....

[사진 1881] 어느 이름모를 역에 봉고차 한대가 서있는걸로 봐선, 이곳에서 승차 혹은 하차하실 분이 있는게 아닐까 싶네요..

[사진 1882] 나가레야마온천 역인데요. 이곳에서 초등학생 20여명 정도 되는 아이들과 몇명의 보호자가 단체로 승차하였습니다.

가까이 와서 손까지 흔들어주네요..ㅎㅎㅎㅎ

이 학생들 덕에 열차는 거의 만석이 되었습니다.^^

[사진 1883] 쵸시구치역입니다. 센베를 구워 파는 것으로 유명한 치바현 쵸시전기철도가 생각나는건 저 뿐일까요???

[사진 1884] 시카베 역입니다. 아까 사진 1877에서 타시던 승객은 여기서 내리셨군요..

[사진 1885] 에어컨이 없는 열차에서는 이렇게 창문을 열고 다닐 수 있는데요. 

이 날은 날도 좋아서 창문을 활짝 열고 사진을 찍을 수가 있었습니다.^^ 왠만해서는 셔터스피드도 1000분의1초 수준까지 나오더군요..

자연의 향기는 덤입니다.^^

[사진 1886] 오시마누마지리 역에 정차중입니다. 여기는 옆에 선로가 하나 더 있네요..

[사진 1887] 이 구간은 전차선도 없어서 뒤에서 사진 찍고도 좋습니다.

[사진 1888] 카카리마역에 정차중입니다.

이 구간의 나무침목을 콘크리트 침목으로 바꾸려는지, 침목들이 놓여져 있네요..

[사진 1889] 오시로나이역 입니다. 이곳은 차장칸 개조가 아닌, 콘테이너박스를 갖다놓은것 같네요..

[사진 1890] 거의 단체가 전세낸 듯한(?) 열차는 어린이들이 즐겁게 놀고 있습니다.

그래도 한국 어린이만치 시끄럽지도 않고 막 돌아다니지 않아서 좋네요....

[사진 1891] 시라카와고의 고카야마 지붕이 생각나는 히가시모리역 입니다.

역이 참 아담하네요..^^

[사진 1892] 모리역에 도착했습니다. 아까 오오누마까지 타고 왔던 열차에 다시 타고 오샤만베로 갑니다.

하코다테에서 출발한 열차는 모리 역에서 우리 열차와 만나기 위해서 이곳에서 30분 정도를 기다려 줍니다.  

[사진 1893] 다시 탄 열차에는 역시나.. 거의 모든 좌석이 차 있습니다.

여기에 아까 같이 탄 어린이 단체까지 감안하면 이 열차에서 앉아가는 것은 포기하는것이 좋을 것 같더군요..

차라리 자주 열리지 않는 뒷문쪽에 가서 서있는것이 좋을 것 같아 아예 뒷문 계단에 걸터 앉았습니다.^^

[사진 1894] 2면 2선 역인 혼이시쿠라역에 정차중입니다.

[사진 1895] 이쪽 구간에서는 종종 바다도 보였다 말았다 하는군요..

[사진 1896] 야마사키역에 정차중입니다.

이곳은 야마사키로 불리는데요, JR도카이도 혼센에 있는 야마자키역과 한자는 같지만, 요미는 다릅니다.

[사진 1897] 드디어 오샤만베역에 하차했습니다.

[사진 1898] 대부분의 승객들이 모리에서부터 계속 같이 왔는데요...

이 분들은 이제 어디로 가는 열차를 타실까요??

[사진 1899] 대부분의 승객분들은 12시10분에 출발하는 오타루행 열차를 타시는 분들이었습니다.

이미 줄까지 서 계시네요...

저는 13시24분에 출발하는 히가시무로란행 열차를 탈 예정이라, 이곳에서 제법 많은 시간이 남아있습니다.

[사진 1900] 14년 8월30일부터 키타카 사용 지역에서는 역 구내 전면 금연이 되었습니다.

[사진 1901] 오샤만베역 모습입니다. 우체통 뒤에서는 자전거 라이딩을 하시는 분인가 봅니다. 

JR 열차에서는 접이식 자전거 이외의 자전거는 들어갈 수 없지요..

[사진 1902] 왠지 거북이가 연상되는 돌이 하나 있었습니다.

실제로 봤을 땐 더 거북이 같았는데, 사진으로 보니 좀 별로네요.^^

[사진 1903] 오샤만베역 맞은편에는 게살덮밥으로 유명한 집이 있나봅니다.

이곳에서 점심을 먹을까 생각했지만, 기다리는 시간이 길다는 말에 일단 되돌아 나왔습니다.

[사진 1904] 우리로치면 거의 면소재지 정도라, 큰 슈퍼는 기대를 안했는데, 의외로 괘 큰 슈퍼가 있더군요..

그럼 오늘 점심은 이곳 도시락으로 해결해 볼까요???

[사진 1905] 도시락과 캔맥주 하나를 사고, 근처 바닷가의 돌담에 걸터앉아서 바다를 바라보며 식사를 했습니다.^^

[사진 1906] 이런 배경을 보며 식사중입니다.^^ 해수욕장이 있을거라 생각했는데

해수욕장은 보이지 않더군요....

원래는 평온한 바닷가를 보며 점심을 먹는 것이 로망이었지만, 세찬 바람에 결국은 바람과 사투를 벌이며 먹는 점심이 되어버렸습니다..

[사진 1907] 생각보다 규모가 제법 큰 오샤만베쵸의 소방본부입니다.

이런 곳은 인구도 적고, 면적만 넓은데 긴급 상황시 구석구석 소방 대비가 될까.. 싶기도 하네요.

[사진 1908] 오사먄베의 멘홀은 붓꽃이네요..

[사진 1909] 하코다테에서 꽤 떨어진 이곳 오샤만베에도 하코다테버스가 들어옵니다.

인구 밀도는 낮고, 그렇다고 버스를 운행 안할 수는 없고..

이 지역들 버스들은 수지타산이나 맞을지 모르겠네요.

[사진 1910] 홋카이도에는 이로하스 하스캇푸맛도 있습니다.

하스캇푸가 뭔가 했더니, 홋카이도 지역에서 나는 베리 종류의 하나더라고요..

이로하스 과즙물은 마시면 더 갈증이 나는것 같아서 잘 안사먹는데

궁금해서 한번 사마셔 봤습니다..

맛은.. 음.. 역시나 마시면 갈증이 더 납니다.^^;;ㅎㅎㅎㅎ 

이제 슬슬 무로란 방향으로 가는 열차에 탑승을 해야겠습니다.

좋은 자리를 맡으려면 일찍 가서 앉아있는게 최고거든요.^^

[E257系azusa]

사실 16c-16d 좌석은 커플석이라고 합니다(응?).... 믿거나 말거나

[원릉역]

어린이 커플석이 아닐까요?ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[마츠시타]

맥주가 아니라 발포주라더군요. 우유에도 비슷한게 있었습니다. 그래도 발포주라곤 하지만 맛은 카스와 비슷한...

[원릉역]

네.. 정확히 하면 발포주가 맞지요.. 하지만 말씀하신대로 맛은 한국의 시중 맥주와 별반 차이가 없더라고요.ㅣ.