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<p style="text-align: center;">포크 오일이 누유하여.. 리빌드 킷을 하려고.<br>포크 캡을 따려 하는데.<br><br>얼마나 꽉 잠구고 쩔었는지..<br>포기 합니다..<br><br>★포기하는 이유★<br><br>1.미들 임팩 렌치의 힘이 800N.m<br>풀리지 않음 <br>(800N.m이면 엠빌이 1/2이여야 하지만 일부러 3/8엠빌 미국 직구한 임팩 입니다.. <br>800N.m맞습니다)<br><br>2. 하이 토크 렌치로 약1200-1500 N.m<br>2000~~~<br>공구로 돌릴시 포크 파이프가 휠것같음<br>나사선은 뭉개지거나 파손할것 같음. <br><br>3.프리플 트리를 꼬집기 볼트로 포크잡고 바이스 형식으로 물려도 꼼작안함<br><br>4.아메리칸 서스펜션으로 캡이 망가질시 추가 구입이 의문<br>(고가임) <br><br>5.고주파 가열기가 있어서 열을 가하려 하였으나<br>포크의 정밀성으로 프리플속에 들어가는 거라 열을 주면 변형이 올것 같음.<br><br>6.800N.m의힘은. 자동차 휠 너트가 약 300-400N.m 으로 알고 있음<br><br>7.잘못한거 아니야?? <br>동생이 직접 사놓은 새상품이 마침 있어서 부품 비교.. <br>한쪽은 열었음. <br><br>8.열을 가하지 않는이상. 더~강한 공구는. <br>바이스 처럼 사용하는 프리플 트리가 잡지 못하고.. <br>돌아 버림.. <br>파이프 고정이 상당히 힘듬. <br>프리플트리 꼬집기 볼트 55N.m 까지 잡았음. ㅠㅠ<br><br>지쳐서 포기합니다. ㅠㅠ<br><br>속안에 킷은 교체 불가 합니다.. <br><br>중요한 아웃 씰만 교체 가능 했습니다. <br>(이것이라도 다행) <br><br>씰은 정품... (오래사용이 가능합니다)<br>포크 하단에 볼트 동와샤 또한 정품... (동와샤가 국내것과는 외경.. 두께가 다릅니다.)<br><br>★나말고 어느 누가 성공하시는 기술자가 있으시길.. 기도해 봅니다<br> 하이 토크임팩으로 하다가...<br>망가지면. 돈이 많이깨질것 같아 겁이 나서 원~~~ㅠㅠ★<br><br>-영상으론 풀리는것 같지만. 파이프가 살짝 도는것 입니다 ㅠㅠ-</p><div class="figure-video" data-ke-type="video" data-video-url="https://kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/rvltfhm1xb7tgw27l2o88pnfd@my?service=daum_cafe" data-video-host="kakaotv" data-video-play-service="daum_cafe" data-video-width="1920" data-video-height="1080" data-ke-style="alignCenter" data-video-thumbnail="https://thumb.kakaocdn.net/dna/kamp/source/rvltfhm1xb7tgw27l2o88pnfd/thumbs/4.jpg?credential=TuMuFGKUIcirOSjFzOpncbomGFEIdZWK&expires=33219405905&signature=NDzRBWQ%2FqVjS1yrlha2dfQIGJgI%3D" data-ke-mobile-mobileStyle="widthFull" data-video-origin-width="1920" data-video-origin-height="1080"><iframe src="https://kakaotv.daum.net/embed/player/cliplink/rvltfhm1xb7tgw27l2o88pnfd@my?service=daum_cafe&ptoken=v2_540164e8070c01ac190b8ee4e11c9e37735943b92e58f8224db26579e40e45604d185f62fd789248e894f5efcfc85621afb482129abcef501fbbf11667" width="1920" height="1080" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen="" allow="encrypted-media"></iframe><div class="figcaption"></div></div><p style="text-align: left;"><br><br><br></p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/1887b8dfad68d12c900109327bc893dae488e384" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/1887b8dfad68d12c900109327bc893dae488e384" data-origin-width="3000" data-origin-height="4000"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/6d2039ba2980ddc7cc793f8ed936804213ef7944" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/6d2039ba2980ddc7cc793f8ed936804213ef7944" data-origin-width="3000" data-origin-height="4000"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/95301c41244995480f0521d01c28e0a8a1c48338" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/95301c41244995480f0521d01c28e0a8a1c48338" data-origin-width="3000" data-origin-height="4000"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/83303dd336073922b1ed480a6934ac6671c9e534" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/83303dd336073922b1ed480a6934ac6671c9e534" data-origin-width="3000" data-origin-height="4000"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/81c957242d8ac021d144d693026d6c1a3248a7b5" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/81c957242d8ac021d144d693026d6c1a3248a7b5" data-origin-width="3000" data-origin-height="4000"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/4725284bc585d4377c1511263beaaa5f95c3deb4" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/CCYs/4725284bc585d4377c1511263beaaa5f95c3deb4" data-origin-width="3000" data-origin-height="4000"></div><p style="text-align: left;"></p>
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첫댓글 정비중에는 꼭 골칫거리 하나씩 생겨나군요;;
맞습니다. ㅠㅠ 골칫거리죠
하임이 달래듯이 살살 달래서 해봐 ^^
더 안통하겠네요.. ㅋㅋㅋ. 드러 누우면 끝장이에요. ㅋㅋ
홍달님 2018년식 캘리퍼 조임 토오크값을 알수 있을까요?
차종은요? 프론트? 리어요?
앞 뒤 입니다
차종은요?
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.22.09.07 11:10
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.22.09.07 11:51
2010년식 로드킹 입니다 번거롭게해서 죄송합니다
2018년식입니다
리어는 58-65.1 N.m
프론트는 37.9-51.5 N.m 입니다..
이것은 투어링 기준입니다.. 리어 켈리퍼가 아마고 2008년 부터 같을 것입니다. 리어가 상당히 강하죠...
켈리퍼 사진을 올려주세요..
때론. 움직이는 켈리퍼는..
28N.m 정도로 절반 토크 입니다..
그러기에. 나의 차량 켈리퍼가 무엇이냐에따라. 모든 토크값은 다릅니다
감사합니다
리어 켈리퍼 가격이 약 55만원 입니다. 프론트는 더비쌀것으로 예상 합니다.
리어는 중고가 나오기 쉽지 않습니다.
패드의 마모를 항상 체크 하셔서...
관리를 잘 하셔야 합니다.
리어 패드 마모의 한계로.. 켈리퍼 고장 나는경우 보았습니다.
보면 배워야 하는데 그저 까막눈이네요 ㅎㅎ
자세히 보시면.. 이해되실꺼애요.. 감사합니다
고생이네요.
글게요. 감사합니다
1/2 인치 임팩 토크(크롬 말고 검정색의 임팩 토크) 을 사용 하세요. 절대 익스텐션 사용하지 마시고.
Snap on 1/2 Impact Gun 최상의 툴임니다.경험상 간단히 해결 될것 임니다.
저 사양이면.. 1/2인데.. 일부러 3/8로 구입한것입니다. 800 N.m
조언 감사합니다. 아직 스냅온을 구입할 여건이 아니라서요. ㅠㅠ
스냅온 공구로는 안되는것이 없습니다 싸구려 공구로 중복 투자 하지마시고 처음 부터 스냅온 공구로 사용 하다 중고로 판매도 빨리 팔리고
더 이상 좋은 공구는 없습니다 전동 툴 은 약 한것 에어 검정색 임팩 공구 로 한번에 풀립니다
미국에 처음 와서 처음 부터 스냅온 공구 & 맥 공구 갈능이 생겨서 가격 차이가 나고 성능도 떨어지고
스냅온 공구 구매시작으로 주일마다 페이하고 스냅온 툴 박스 시작 으로 45년 동안 구매 하면서 사용 하고 있습니다
개인적인 생각 입니다 처음 부터 스냅온 공구로 사용이 정답 입니다 소장 하고 대대로 대물입 합니다
평생 A/S . 전기 공구만 빼구요 한정 A/S 전자식 톨크렌치 .
조언 감사합니다