첫댓글 제 짧은 지식으로 미루어보면 리미트 객차가(2000년 제작) 아닐까 하는데요.
리미트가 신조객차 맞습니다. ^^
신조맞아요. 저놈을 않타본지 한 3달됬네요.ㅠㅠ
신조가 맞네요 확실히 제가이용한구간에는 어쩌다한번씩 딸려오지만ㅜㅜ
새디자인 객차 맞아요...신도색 새디자인객차 이용한듯...에어컨이 윗부분으로 개조된차량이죠..
신도색 새디자인 객차이네요.. 에어컨이 윗부분에 있는것으로 보아..
양사이드에 220v콘센트가(노트북석)있는 신조 무궁화객차입니다.저도 무궁화타게될때마다 조성정보를 다둘러본뒤에 호차를지정해 역에가서 발권해서노트북석에 앉아서갑니다.(지금까지 5번무궁화를 탔는데 5번다 리미트객차당첨)
첫댓글 제 짧은 지식으로 미루어보면 리미트 객차가(2000년 제작) 아닐까 하는데요.
리미트가 신조객차 맞습니다. ^^
신조맞아요. 저놈을 않타본지 한 3달됬네요.ㅠㅠ
신조가 맞네요 확실히 제가이용한구간에는 어쩌다한번씩 딸려오지만ㅜㅜ
새디자인 객차 맞아요...신도색 새디자인객차 이용한듯...에어컨이 윗부분으로 개조된차량이죠..
신도색 새디자인 객차이네요.. 에어컨이 윗부분에 있는것으로 보아..
양사이드에 220v콘센트가(노트북석)있는 신조 무궁화객차입니다.
저도 무궁화타게될때마다 조성정보를 다둘러본뒤에 호차를지정해 역에가서 발권해서
노트북석에 앉아서갑니다.(지금까지 5번무궁화를 탔는데 5번다 리미트객차당첨)