코스휠 (COSWHEEL) T20 전기 자전거 배터리 리필

[가나배터리]

여름을 비로 시작하더니

역시 가을도 비로 시작하는 것 같습니다

8월 말부터 9월 초까지 쭈욱 갑니다

20인치의 팻 타입 전기자전거입니다

전기오토바이, 자토바이라고 불리기도 하고요

모터 전압은 48V

출력은 500W 또는 750W의 선택 옵션이 있고요

배터리의 옵션도

15, 20, 25, 30Ah의 4가지 옵션이 있다고 합니다

순 중량 40Kg에

무게는 최고 속도는 50~60Km/h로 매우 빠르게 설정되어 있으므로

자전거 도로에서의 주행은 절대 안 됩니다

면허증 필수구요

한번 충전으로 주행 가능한 거리는

30Km ~ 80Km라고 합니다

물론 평평한 도로에서 바람 없는 날 주행했을 때의 조건이겠죠

배터리가 주행 중 꺼지기도 하고 주행거리가 너무 짧다고 가져오셔서

점검 후 리필을 해드렸습니다

배터리가 상부 프레임 속에 위치하는 특이한 구조입니다

분리한 배터리 모습입니다

시골집 굴뚝같이 길이가 길고 원통형으로 이루어진 배터리입니다

길이기 무려 60Cm, 지름은 약 110mm입니다

유사시 도둑 잡을 때도 유용하겠어요

한방에 그냥''''ㅋㅋ

배터리 모델명은 ZBL-48V20Ah,

생산일자는 알 수 없으나 48V에 20Ah로 표기되었습니다

스마트하고 튀어난 힘을 가지고 있다고 강조했구요

분리한 배터리 모습입니다

프로페셔날해 보이지는 않지만 방수처리한다고 꽤 노력했어요

18650셀 104셀을 이용하여 13S8P로 구성되었구요

보호회로 허용 전류 용량은 15Ah가 부착되어 있어요^^

500W 모델인 것으로 추정됩니다

어떤 것은 허용전류가 30Ah로 되어있는 것도 있거든요

750W인 것으로 추정되구요, 자전거에 씌어있는지는 모르겠어요

살짝 불안하기도 하고요

전압은 53V로 살아있어요...

사용된 셀은 ISR18650란 중국산 셀이 들어있어요

용량이 셀당 2600mAh구요

13개 직렬에 8개 병렬이므로 전압은 48V, 용량은 20.8Ah가 됩니다

구라는 안쳤네요..ㅋㅋ

셀들의 전압을 체크해 봤습니다

제일 전압이 낮은 셀은 3.426V

제일 전압이 높은 셀은 4.16V

전압 분포는

4.16, 4.15, 4.12, 4.042, 4.16, 4.071, 4.16, 4.16, 4.12, 3.426, 4.15, 4.15, 4.15V입니다

최대 전압 편차는 0.734V, 약 17% 언바란스로

8개 병렬임에도 중국 셀로는 버티기에 너무 힘에 부쳤을 것 같습니다

중국셀에 더 이상 좋은 성능을 기대하는 것은 사치죠?

삼성셀은 오래전부터 3500mAh에서 안정적이지만

중국셀은 아직 2600mAh에서도 한참 헤매는 중입니다

2000mAh 또는 2200mAh급에서는 다소 안정된 셀도 보여요

배터리의 품질 기준은

개별 성능이나 용량이 아니라 셀 간 전압 바란스입니다^^

모아놓고 충, 방전하면 용량과 성능이 나오지도 않는데..

허구한날 셀 내부 저항이 어떠니 용량이 어떠니 게거품 물고 떠들면 뭐해요?

바보 천치도 아니고..

특성이 안 좋은 셀들은...

충분한 병렬로 보강하지 않는 한

경사 심한 언덕 몇 번 오르내리면 셀 간 전압 바란스가 다 틀어집니다

괜히 비싼 밥 먹고 바란스 맞춘다고 호들갑 떨면 욕 많이먹죠?

언바란스 상태인 셀들이 버티고 있는 배터리는

전압이 전부 제각각이므로

만충이 안돼 힘이 달릴 뿐 아니라

매번 충, 방전할 때마다 양이 점점 더 줄어들고

주행 중에 전원이 꺼지기도 하고.....ㅋ.

배터리 때문에 스트레스 너무 받아 갑자기 기절할 수 있죠?

새 셀로 교체하였습니다

삼성 INR 21700-50GB (사진은 50E) 셀입니다

요즘 시중에 엄청 많이 나돌아 다니는

태양광발전소나 전기 자동차에 쓰다가 폐기된 셀들을 줏어다

재활용하는 것 아닙니다^^

배터리 교체 시 두 눈 부릅뜨고 꼭 확인하셔야 합니다

순간의 선택이 10년을 좌우합니다

52셀을 이용, 13S4P로 구성하였습니다

48V 20Ah가 되겠죠?

에고...고삐 매달아 다닐 수도 음꼬

깔끔하게 방수 처리하였고요

앞으로 10년은 더 쓰셔야 하니까요

리필 후 주행 거리는 약 50Km~60Km 예상하고요

수명은 5년 ~ 10년 이상 기대됩니다

보통 삼성 셀의 경우

오랫동안 제 용량이 다 나옴은 물론

수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 5년 ~ 10년에 이르므로

10년 이상 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아니죠?

물론 사용방법이나 충전 횟수의 증가에 따라 조금 줄어들 수는 있겠죠

만충 회수를 줄일수록 수명을 늘릴 수 있어요

꼭 필요한 경우에만 만충 해 쓰시고

같은 코스의 짧은 거리만 계속 왕복하신다면...

충전을 50~80%만 반복 충전해서 쓰시면 반영구적으로 쓸 수도 있어요

감사합니다...꾸벅^^

Written By 가나배터리

Most of pictures are Taken By Galaxy Ultra

자전거 배터리 리필의 장점

1. 기존의 배터리보다 용량은 커지고 비용은 적게 든다.

2. 최근에 생산된 양질의 국산 셀로 만듦으로 배터리의 오랜 수명(최소 5~10년)을 기대할 수 있다.

3. 품질 보증이 되며 AS가 된다.

중국산 직구 자전거 배터리 구매시 단점

1. 표시된 용량과 실제 용량이 다른 경우가 많다 (심한 것은 반 이하도 있어요)

2. 배터리가 생산된 날짜를 알 수 없다 (오래 보관했던 중국산 배터리는 수명이 매우 짧습니다)

3. 싸구려 재료를 쓰다 보니 매우 위험하며 AS라는 것은 아예 존재하지 않는다.

4. 수명 예측이 거의 불가능하다

5. 배터리가 고장이 나거나 문제 생기면 판매자는 바로 잠수타고 연락이 두절되므로 황당스럽다

서울시 구로구 구로중앙로 198, 32-302

전화 : 02-2068-5337

문자 : 010-8940-9208

카톡 : "가나배터리"

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