<P>하니비 메인모터가 중고, 새거 합쳐서 현재 5개나 있지만... 모터 업그레이드 생각이 조금씩..고개를 들고 있습니다.</P>
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<P>운영자님이신, 알콜드라이버님이 말씀하신, 용파리 모터 이외에 모터 업글 관련 몇가지 생각나서 적습니다.</P>
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<P>1. 하니비 기본 모터에 11T 피니언?</P>
<P>- 이거 어떻게 생각하세요? 모터 부하가 많이 걸려서, 수명이 단축될까요? </P>
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<P>2. 쿄쇼 M24 의 메인모터</P>
<P>- 쿄쇼 M24 의 상품 설명에 보면, 이 헬기가 플라잉 무게가 380g 으로 나와 있습니다. 하니비는 290g .. 여기에 킹2 스키드 달으면, 안재봤지만, 많이 나가면, 300~310ㅎ 아닐까 합니다. 그리고, 이 M24 의 메인로터가 하니비 메인로터보다 피치각이 적다고 알고 있습니다. 피치각이 적은데도 하니비보다 무거운 것을 띄우는데, 쓰이는 모터니 회전수가 많을 것이라 추측됩니다. 킹2 기본 모터는, 열이 많이 난다는 글을 자주 봤습니다. 킹2 기본 모터랑 가격 차이도 얼마 없고... 걍 생각에는 이 모터 좋을거 같은데, 혹시 써보신 분 있으실까요.</P>
<P>어떻게 생각하세요..?</P>
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<P>3. 마이크로 기어풀러</P>
<P>샾 사이트들 둘러보면, 그냥, 기어풀러하고, 마이크로 기어풀러하고 두개가 있습니다.</P>
<P>마이크로 기어풀러는, 포함되는 모터 샤프트 지름이, 1mm ~ 2.2mm 이고, </P>
<P>스텐다드 기어풀러는, 포함되는 모터 샤프트 지름이, 2mm ~3.2mm 라고 되어 있습니다. </P>
<P>또 다른 제품은 모터 샤ㅡ트 지름 안내가 없구요.</P>
<P>제가 얼마전에 어떤 샾에 물어봤을때, 마이크로 기어풀러로는 하니비 모터 피니언을 못뺀다고 해서 안샀습니다만, 자로 재보니까, 하니비 모터 샤프느는 약 1.5mm 정도 되는 듯합니다. </P>
<P>제 생각에 하니비 기본 모터는 마이크로 기어풀러도 분리가 가능할것 같은데, 왜 샾에서 안된다고 했는지... 잘 모르겠습니다.</P>
<P>그런데, 나중에 6채널 한다면, 마이크로 기어풀러는 450급 모터 피니언 분리가 가능한 사이즈일지요?</P>
<P>모터 샤프트 사이즈 6개 포함되는 기어풀러는 왜이리 품절인 곳이 많은지....</P>
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<P>4. 추가 질문입니다.</P>
<P>혹시, 하니비와 정밀...자(?) 가지고 계신분.. 하니비 기본 메인모터의 모터 샤프트가 두께가 얼마인지 한번 재주시면 감사하겠습니다.ㅠ.ㅠ</P>
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<P>그럼....</P>
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<P>감사합니다.</P>
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첫댓글다시 드는 생각이... 메인모터 피니언 11T 변경은 아무 효과 없을듯하군요. 20T 정도면 몰라두요. 하니비 메인기어가 140T 정도 되던데, 10T 에서 20T 변경한다 하더라도..로터가 두배로 빨리 도는게 아니군요... 피니언으로 추력 상승 효과가 있고 모터에 부하가 없다면.. 피니언 바꾸는게 경제적일텐데요.^^
1번 제가 12T로 변경 시도해봤으나 아무런 성능의 향상은 없음.. 하지만 6채널에서 기어 T수 하나 변경은 알피엠에 어마어마한 변화를 가져옵니다. 2번 안해봤지만 별로 기대안합니다.킹2 모터와 가격이 비슷하다면 그냥 이미 검증된 킹2 모터를 사용하시는게 나을것으로 사료되옵니다.그리고 허니비에 킹2 스키드 달아도 기본 허니비 니켈수소 배터리 올린것과 무게차이가 거의 없습니다. 즉 가볍단 소리죠.. 기본 킹2 스키드 달면 기본 모터로도 잘 날아다닙니다.열이 많이 발생하는것은 처음사용시에는 발열이 별루 없고 오래쓰다보면 열이 차츰 발생합니다.런타임이 길어도 열이 나죠. 브러쉬모터는 가급적 적게 날리고 조금 쉬고 하는게
수명연장에 큰 영향을 줍니다. 저같은 경우 배터리 한팩에 두번 끊어서 날립니다. 3번 샵에서 잘모르고 하는 소리일 확률이 높습니다. 일반 기어풀러로는 허니비 피니언이나 킹2 피니언을 뺄수 있습니다.그리고 6채널부터는 일반적으로 피니언을 기어풀러로 빼지 않고 피니언 자체를 번데기나사로 조여서 고정합니다. 즉 기어풀러가 필요가 없어지죠.. 그리고 허니비 피니언기어는 지름이 2mm입니다.
첫댓글 다시 드는 생각이... 메인모터 피니언 11T 변경은 아무 효과 없을듯하군요. 20T 정도면 몰라두요. 하니비 메인기어가 140T 정도 되던데, 10T 에서 20T 변경한다 하더라도..로터가 두배로 빨리 도는게 아니군요... 피니언으로 추력 상승 효과가 있고 모터에 부하가 없다면.. 피니언 바꾸는게 경제적일텐데요.^^
피니언기어 비춥니다..차라리 11.1v1 200~1500정도로 배터리 업글하세요..그리고 테일셋팅 잡으시고요..ff9로 이제야 11.1v 테일셋팅 잡았네요..쓰로틀 커브와 관련이 있는듯 합니다..기본 직선상에서는 프로포를 최대로 잡아도 안잡히는데..쓰로틀커브 2번째 포인트를 약40%이상 잡아주니 프로포를 10시 방향정도에서 잡히더군요..게인조정은 아직 맘에는 안들지만 어느정도..^^
제 하니비(4채널) 모터샤프트는 1.95 mm 입니다. 에블도 같네여....
움,... 그렇군요.. 그럼, 내경 2mm 피니언 기어 끼울라면, 뭐든지 하나 덧대면서 끼워야 안 빠지고 고정되겠군요...^^ 감사합니다.
덧대고 끼웠다가 다시뺀후 글루 한방울 녹여 떨군 후 바로 끼우면 더 튼튼하게 성형 될것 같네요.
그렇겠군요^^ 혹시... 카니님 하니비 피니언 기어 변경 해보신건가요?
아님니다. 에블 한번 고쳐 보겠다고,철사로 매고, 때우고, 덧대고, 결국 포기해버린 솜씨임니다. 죄송 함니다.
아니요.. 그런 의미로 여쭤본건 아닙니다. 혹시 피니언 기어를 바꿔 보셨다면 그 효과도 아실까 해서 여쭤본겁니다^^
하니비에 투자하기 보다는 ! 호버링만 얼릉 마스트 하시고 다음 단계 로 넘어 가시는게 ...!
이미 늦은거 같습니다. 이미 하니비에 투자를 많이 한거 같습니다.ㅠ.ㅠ
1번 제가 12T로 변경 시도해봤으나 아무런 성능의 향상은 없음.. 하지만 6채널에서 기어 T수 하나 변경은 알피엠에 어마어마한 변화를 가져옵니다. 2번 안해봤지만 별로 기대안합니다.킹2 모터와 가격이 비슷하다면 그냥 이미 검증된 킹2 모터를 사용하시는게 나을것으로 사료되옵니다.그리고 허니비에 킹2 스키드 달아도 기본 허니비 니켈수소 배터리 올린것과 무게차이가 거의 없습니다. 즉 가볍단 소리죠.. 기본 킹2 스키드 달면 기본 모터로도 잘 날아다닙니다.열이 많이 발생하는것은 처음사용시에는 발열이 별루 없고 오래쓰다보면 열이 차츰 발생합니다.런타임이 길어도 열이 나죠. 브러쉬모터는 가급적 적게 날리고 조금 쉬고 하는게
수명연장에 큰 영향을 줍니다. 저같은 경우 배터리 한팩에 두번 끊어서 날립니다. 3번 샵에서 잘모르고 하는 소리일 확률이 높습니다. 일반 기어풀러로는 허니비 피니언이나 킹2 피니언을 뺄수 있습니다.그리고 6채널부터는 일반적으로 피니언을 기어풀러로 빼지 않고 피니언 자체를 번데기나사로 조여서 고정합니다. 즉 기어풀러가 필요가 없어지죠.. 그리고 허니비 피니언기어는 지름이 2mm입니다.
아... 알콜님 역시.... 피니언 기어 변경하는거 해보셨군요... ^^ 알겠습니다... 기어풀러도 특별히 사야할 필요가 없겠군요....^^감사합니다.