5일동안 충전했는데 7단 까지 차고 시동이 안걸립니다스타트 누르면 세류모터가 치는데 조금 늦기도 하고요밧데리 갈고 두세번 정도 탔습니다 18년식 브아114 입니다
첫댓글 18년식이면 배터리 바꿀때 된거 같습니다... 배터리는 충전한다고 계속 쓸수 있는게 아니에요.. 일정기간이 지나고 나면 용량도 점점 줄어듭니다..
로미경배님이 정답을 주신것같습니다. 많이 쓰시는 분은 5년도 쓴다고 하는데... 일반적으로 2~3년이 교체주기인것같습니다^^ 저전압일때 ECU에 쇼크가 갈수도 있으니 걍 교체해버리시는게 신간편합니다^^
바이크를 좀 골 아프게 타시는 듯 하네요.바이크는 최소 2주일에 한번씩만 1시간 정도 타고 오면 배터리 방전 문제가 생기질 않는데요.차든 바이크든...대체 충전기가 왜 필요한거죠?참고로 내가 바이크를 20대 정도 사서 타봤어요.단 한번도 충전해가면서 바이크 타 본 적이 없어요.충전기는 사 본 적도 없네요. 충전같은거 신경쓰기보다 일기예보 잘 보시구..최소 2주일에 한 시간 정도 시간내서 바이크 한 바퀴타고 오세요. 갈데없으믄 양만장이라도 다녀오시구요.그리고서도 문제 생기면 할코에 맡기세요.그 정도되면 개인이 해결할수 있는 문제가 아니예요.아래 글들 쭈욱보니까..평생 한번 있을까 말까한 충.방전 문제로 엄청 골 아프게들 바이크 타시는 듯...
배터리는 교체하신 것같구요 씨텍 7단까지 충전하고 시동 안걸리면 다른 문제일수 있습니다저는 일반유 낮은 옥탄가 문제로 시동불발 고급유 넣고 해결한 사례가 있습니다제 최근글 참고가 될지 모르겠네요
첫댓글 18년식이면 배터리 바꿀때 된거 같습니다... 배터리는 충전한다고 계속 쓸수 있는게 아니에요.. 일정기간이 지나고 나면 용량도 점점 줄어듭니다..
로미경배님이 정답을 주신것같습니다. 많이 쓰시는 분은 5년도 쓴다고 하는데... 일반적으로 2~3년이 교체주기인것같습니다^^ 저전압일때 ECU에 쇼크가 갈수도 있으니 걍 교체해버리시는게 신간편합니다^^
바이크를 좀 골 아프게 타시는 듯 하네요.
바이크는 최소 2주일에 한번씩만 1시간 정도 타고 오면 배터리 방전 문제가 생기질 않는데요.
차든 바이크든...
대체 충전기가 왜 필요한거죠?
참고로 내가 바이크를 20대 정도 사서 타봤어요.
단 한번도 충전해가면서 바이크 타 본 적이 없어요.
충전기는 사 본 적도 없네요.
충전같은거 신경쓰기보다 일기예보 잘 보시구..
최소 2주일에 한 시간 정도 시간내서 바이크 한 바퀴타고 오세요.
갈데없으믄 양만장이라도 다녀오시구요.
그리고서도 문제 생기면 할코에 맡기세요.
그 정도되면 개인이 해결할수 있는 문제가 아니예요.
아래 글들 쭈욱보니까..
평생 한번 있을까 말까한 충.방전 문제로 엄청 골 아프게들 바이크 타시는 듯...
배터리는 교체하신 것같구요 씨텍 7단까지 충전하고 시동 안걸리면 다른 문제일수 있습니다
저는 일반유 낮은 옥탄가 문제로 시동불발 고급유 넣고 해결한 사례가 있습니다
제 최근글 참고가 될지 모르겠네요