모 세 관(Capillary tube)

[무위자연]

모 세 관(Capillary tube)

1.작용과 특성

 캐필러리 튜브(모세관)는 전기냉장고,룸에어콘디셔너,쇼우케이스 등 소용량의 것에 많이 쓰인다.
 
 캐필러리 튜브는 보통 길이 1m내외, 내경 0.8~2.0mm의 모세관(毛細管)이고,팽창밸브를 설치하는

 위치에 설치하는
 것이며, 그 배관저항이 교축(絞縮),감압(感壓)의 역할을 한다. 그 지름,길이는 냉동장치의 용량,

 운전조건,냉매충전량에 따라 정해진다.

 캐피러리 튜브는 교축의 정도(팽창밸브의 개도에 상당)가 항상 일정함으로 , 냉동장치의 효율면

 에서 생각할 때 ,수동 팽창밸브를 상시 조절하거나, 온도식 자동 팽창밸브를 쓰는 것이 좋지만 ,

 용량이 적은 냉동장치에서는 코스트면에서 캐필러리 튜브가 많이 쓰이고 있다.

 또한 캐필러리 튜브는 구조적으로 가장 간단해서 , 고장부위가 적고, 또한 압축기 정지중에 고압부

 와 저압부가 캐필 러리튜브를 통하여 압력이 밸런스되어 압축기 시동을 용이케 한다. 냉동 장치에

 캐필러리튜브를 사용할 때는 다음과 같은 주의를 요한다.

2.사용상의 주의 사항

① 냉동장치의 고압측 액부분에는 액이 고이는 부분 (수액기 등)을 될수록 설치하지 않는다.

   큰 액류부분이 있으면 ,정지중에 액이 저압측에 계속 흘러가 증발기내로 모이게되며, 리키드백

   을 일으키기 쉽게 된다.
   또한 압력 밸런스를 늦게 하여 시동을 힘들게 만든다.

② 수냉식 콘덴싱유니트에는 냉각수량,수온등 변동하는 요인이 많으므로 캐필러리 튜브를 사용

    하지 않는 것이 좋다.

③ 고압이 높아지면 통과 냉매량이 많아져 습운전(濕運轉)이 된다.

④ 냉매충전량을 될 수 있는대로 적게 한다. 특히 저압부의 냉매 수용량을 적게 하여 초기냉각

    운전시(PULL DOWN)에  있어 큰 부하가 장시간 걸리는 것을 피하도록 한다.

    저압부의 냉매량은 압축기의 정지시에 최대량이 되며,운전이 안정될 때에 최소량이 된다.

⑤ 캐필러리 튜브는 냉동장치에 적합한 것을 쓴다. 즉 , 저항이 너무적으면(내경이 크거나 길이가

     짧을 때),냉매가  다량으로 흐르거나 ,때로는

    핫가스(HOTGAS)를 혼입하게 되어 냉동능력을 감소시키거나,리키드백을 일으키게 된다.
    반면 , 저항이 너무 크면(내경이 적거나 길이가 긴 경우),적정량의 냉매가 흐르지 않아 냉동능력

    이 저하한다.

   또한 토출압력의 상승도 초래하게 된다.

⑥ 캐필러리튜브는 , 내경이 균일한 가느다란 관으로 ,취급에 주의하여 변형시키거나 먼지로

    막히는 일이 없도록 한다.

⑦ 이 때문에 냉동장치의 냉매계통의 세정과 건조에 특히 유의한다. 이것은 캐필러러튜브의 사용

    에 있어 가장 중요한  사항이다.

⑧ 냉동효과를 높이기 위하여 ,흡입관의 될수록 증발기에 가까운 부분과 ,캐필러리튜브의 될수록

    응축기에 가까운 부분    을 0.7~1.0m정도 접촉시켜 열교환시키도록하는 것이 좋다.