스크랩 플라이트 플랜 부호사용

[김상규 toprok]

유비카이스로 비행계획서 작성하다보니 생각 나는게 있어 가볍게 몇자 적어봅니다

8번항목 플라이트 룰 란인데 비행규칙은 우리 경량기야 항상 V-시계비행 하나지만 제너럴의 경우 4가지경우로 구분하여

적고 있습니다..

V-첨부터 끝까지 시계비행 방식만을 사용하여 비행시

 I- 첨부터 끝까지 계기비행 방식만을 사용하여 비행시

Y-계기비행으로 비행하다 시계비행으로 전환시

Z-시계비행으로 비행하다 계기비행으로 전환시

시계비행중 예기치 않은 또는 의도하지않은 IMC(계기기상조건) 상황(Unexpected Instrument Meteorological Condition) 에 들어가면 대략 난감하죠...그럴일은 없겠지만 경량항공기도 만에하나 이런 상황에 부딫히는것을 상정하여 경량기 특성에 맞게 한번 체크리스트 형식 으로 함 만들어 놓는것도 좋겠다 싶네요...

위의 Y, Z  매번 헷갈려  안 헛갈리는 방법을 좀 거시지 하지만 소개할께요..

Z-  시계비행하다 계기비행 상황이 닥치면...  ㅈ 됐다(무엇을 의미?..ㅋㅋ 19금)  해서  Z     

Y- 계기비행으로 가다 날씨가 좋아져 시계비행 상황이 되면 Yes  해서 Y 

ㅎㅎ  아마  평~생  잊어 버리지 않을것 입니다