서울구리우박 토요타 크라운 우박덴트복원 구리우박 신내동우박 서울우박 남양주우박

[CCDP(장희수)]

구리시 사노동 작업장까지 거리가 멀어 서울 방배동 사무실에서 우박덴트복원을 요청 하셨던 우박맞은차 입니다.

우박이 내리는 몇 분동안 계속 운행을 하여서 인지 보닛이 알루미늄 임에도 불구 하고 1000개의 데미지가 꽉 차 있군요. 밝은 색 계열을 차량이라 Day Light 에서는 데미들이 눈에 띄는 것들이 2cm 이상 크기들만 보이지만 복원을 위하여 보닛 탈착 후 후드 스텐드에 세팅 후 겐트라이트를 켜서 보면 데미지 숫자들이 셀 수 없이 많아 답답 해요.

데미지가 이렇게 많은 알루미늄 보닛을 탈착 하여 복원 하지 않고 부착 상태에서 이 많은 데미지를 복원 하는 곳들은 정말 정말 대단한 기술자들이 진행 하고 있다는 생각이 듭니다.
블로그에 우박덴트복원 사진을 올리는 곳이 몇십군데는 되어 보이는데, 인스펙션 과정에 데미지 갯 수를 확인 하는 테이프 부착 숫자를 보면 수백개씩 붙어 있는데, 진행 사진을 보면 보닛 탈착 없이 복원 하는 곳이 10곳 중 7곳은 되던데, 정말 우박덴트복원 품질이 제대로 나오는도 궁금 하기도 합니다.

저의 씨씨디피 한국우박덴트복원서비스는 보닛에 30개 이상의 데미지가 카운트 되면 기본적으로 보닛 탈착으로 진행 합니다.
보닛은 자동차의 얼굴 이기에,
아무리 심하게 데미지가 1000개가 넘어도 최대 95% 이상의 복원 품질로 우박덴트복원을 진행 하고 있습니다.

조건이 있습니다.
1. 광택을 서비스로 요구 하시는 분들은 저의 씨씨디피에 문의 조차 하지 말아 주세요.
2. 광택을 서비스로 원하시면 보닛 탈착 하지 않고 우박덴트복원을 진행하는 덴트복원 샵에 문의 하세요.
3. 우박덴트복원을 전문 하는 저의 외 몇 몇 우박덴트복원 전문업체(2 ~ 3개) 에서는 광택을 낼 시간에 데미지 미스 난거나 부득이 하게 복원과정에 데미질 "씹어" 복원 된 곳에 집중 하여 그 갯 수를 "0" 에 이르게 하려 노력 합니다.
4. 몇 몇 우박덴트복원 전문 업체 들은 대충 눈 가림 식으로 복원 후 광택으로 우박덴트복원 품질을 무마하는 그런 동네 업체가 아닙니다.
5. 정말 광택을 내기를 원 하신다면, 차라리 자기 부담금을 빼 달라고 하세요. 그 돈으로 손님께서 광택을 광택 전문점에 의뢰 하시면 그것은 고려 해 볼 수 있습니다.
6. 보험사에서는 광택비를 별도로 지급 하지 않으니 광택 같이 해 달라고 "떼 쓰지" 마시고 광택 전문점에 의뢰 하세요. 정말 꼴 불견 입니다. 여기 저기 전화 해서 징징 거리는 몰 상식한 골통 들 입니다.

우박덴트복원 복원에 신경써야 하는데 광택 예기로 빠졌네요.

다시 한번 강조 합니다.
저의 씨씨디피 한국우박덴트복원 서비스는 우박덴트복원 및 덴트복원 전문 업체 입니다.

구리 작업장은 2023년 1월 말까지 유효 합니다.
구리시 주변에 거주 하시는 분들은 구리시 사노동에서 우박덴트복원이 예약에 한하여 가능 하며
서울 사무실에서도 진행 가능 합니다.
현재 서울 사무실에서 업무를 보고 있습니다.

우박덴트복원문의
씨씨디피
010-3774-5267
서울 서초구 방배동.

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도어의 벨트 몰딩과 상단 몰딩 모두 교환 해야 하는데 토요타 서비스에서 공임 포함 86만원 정도 교환비가 필요 합니다.

크라운 엠블럼이 귀엽습니다.

이런 데미지 복원은 100% 후드 탈착 하고 복원 해도 100% 복원은 어렵습니다.

데미지가 매우 깊기도 하지만 1cm 정도 크기가 무척 많은 데미지 입니다

복원 중 이기에 현재 기준 85% 이군요.  스텐드를 회전 하면서 잔상 정리를 해야 하겠죠