자동차 뒤 휀다 부식 수리 방법과 덴트라인의 생각

[로니파파]

이런 뒤휀다 부식 많습니다.

특히 20여년전부터 현대차에 많았죠.

구아방~아반떼XD

EF쏘나타~NF쏘나타

초기 싼타페~싼타페CM

트라제 등등

물론 비슷한 시기에 기아차 쌍용차도 많았습니다.

수리 방법은 여러가지가 있는데..

부식된 부분만 대충 제거하고 퍼티로 메꾼다...수리비는 저렴하나 수명 1달 내외

부식된 부분을 모두 잘라낸뒤 철판이나 FRP를 붙여서 새로 도색한다.

...수리 부위는 멀쩡하지만 바로 옆에서 올라올수있슴.

수명 1년 내외

뒤휀다는 통째로 교체한다.

...근본적인 해결책이지만 차량 연식에 비해 수리비가 비쌈

덴트라인의 생각은 이렇습니다.

흉하더라도 그냥 타세요.

돈을 들일만한 작업이 아닙니다.

주변 여러 업체가 방청제를 떡칠 하다시피해서 본인들은 할수있다 자랑하곤 했는데...

지금은 다들 조용합니다.

뒤 휀다 부식의 원인이 외부가 아닌 내부에 있습니다.

철판이 시간이 지나면 그냥 녹이 생길수밖에 없는 상황입니다.

부식된 부위를 아무리 수리를 해도 곧바로 다른 부위에서 올라옵니다.

그냥 타세요.