삼천리 전기자전거 배터리 개조 (리튬폴리머 ---＞리튬이온)

[solartrack]

삼천리 리튬폴리머 전기자전거배터리의 리튬이온 배터리로 개조 리필 입니다

우선 본체를 분해해야죠?

배터리 몸체를 통에서 분리하고

껍데기를 벗겨내면 리튬 폴리머 배터리 10장이 조립되어 있습니다

리튬 폴리머 대신에 리튬이온 배터리를 조립합니다.

내구성이나 안정성 리튬이온이이제 훨씬 낫습니다.

보호회로와 연결 후 테이프로 1차 포장합니다.

다시 우천시 보호가 될 수 있도록 수축튜브로 포장을 합니다

조립은 분해의 역순..

조립후 방전테스트 OK...

각종 전기자전거, 전동퀵보드, 전기스쿠터, 전동오토바이배터리가 수명을 다하면 리필해서 쓰시면됩니다.

배터리의 종류는 리튬이온, 리튬폴리머, 납산배터리등 모두가능합니다.

배터리 충전후 주행거리가 짧은 경우는 배터리가 수명을 거의 다한것입니다.

배터리가 전혀 동작을 안하는 경우는 회로 이상이있거나 또는 배터리 수명이 다하거나일수 있습니다.

리필에 드는 비용은 용량에 따라 차이가 납니다.

같은 크기라도 30% 이상 차이가 날수 있습니다...

클수록 비용은 좀 더 들지요

리튬배터리는 충전 횟수가 늘면 충전량이 줄어 들며 서서히 수명을 다합니다

셀에따라 차이가 있지만 대략 500번 충전 전후가 됩니다.

보통. 배터리는 주행을 않더라도 장기 보관시엔 충전을 해서 보관하는 것이 좋습니다.

특히 리튬이온 배터리에는 셀을 보호하려는 목적으로

보호회로가 부착되어있어 가만히 나둬도 이 회로가 스스로 전기를 소비합니다.

이 회로마다 전류소비량에 차이가 있어

되도록이면 평상시 덜 소비하는 회로가 좋겠습니다만.

가끔 잔량게이지를 체크 해보거나 전압을 재 보면 감을 잠을 수 있겠죠?

수시로 만충전하면 충전 횟수가 많아져 전기자전거 배터리의 수명이 짧아집니다.

보관시 잔량 확인 후 중간정도 충전해놓거나

잔량게이지가 없다면 36V 배터리는 약 36V,

48V배터리는 약 48V 까지 충전해 놓으시면됩니다.

짧은 거리만 계속 왕복하신다면 배터리를 만충전 하기보다

50~60%만 충전해서 쓰시면 배터리를 아주 오래 쓰실수 있습니다.

​리튬이온배터리의 셀은 일정 전압 이하로 떨어지면 급격히 셀의 성능이 저하되어 못쓰게됩니다.

수십개의 셀 중 일부분만 맛이가도(언밸런스) 전체를 못쓰게되죠.

값이 비싸니만큼 오래쓰셔야죠.(국산셀간에도 품질차이 많이 있습니다)

전압이 비슷하다고 종류가 다른 충전기로 충전하시면 안됩니다

36V 납산배터리, 인산철 배터리를 36V 리튬이온배터리 충전기로 충전하시면 절대 안됩니다.

호칭은 그러해도 충전전압은 모두 다르기 때문입니다.

꼭 종류에 맞는 충전기를 사용하셔야 나중에 후회를 안하게됩니다.

가나배터리 : 02-2068-5337~8, 문자는 010-3381-4549

서울시 구로구 구로2동 604-1, 32동 302호.

​http://www.battery04.com/product/electric_bicycle/electric_bicycle_battery.htm