<p> </p><p><b>국토교통부는 외측에 수직으로 개구부가 형성되고 막음장치가 삽입된 각관을 1차 패널(콘크리트 벽체)의 단부 측에 설치하고, 철근망 단부에 확대머리 철근을 결합하여 확대머리 부분이 각관 내부에 삽입되도록 2차 패널 철근망을 설치한 후 각관 내부에 2차 패널의 콘크리트를 충전하여 1, 2차 패널의 수평 철근을 기계적으로 연결하는 슬러리월 내진 설계용 수평 철근 기계적 이음 공법을 '신기술'로 지정했다.</b></p><p>이 신기술은 슬러리월에서 1, 2차 패널의 수평 철근을 기계적으로 이음하는 공법으로 1차 패널의 철근망 단부측에는 오픈형 각관이 설치되고, 2차 패널의 철근망 단부측의 확대머리 철근이 오픈형 각관 내부에 삽입되며 콘크리트 타설 이후 1차 및 2차 패널의 일체화를 통해 내진성능을 발휘하는 공법이다.</p><p>신기술의 시공절차 및 방법은 다음과 같다.</p><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YFQ6/3e69b5e49b40812819fccb0320f6f7a1c00b95c3" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1YFQ6/3e69b5e49b40812819fccb0320f6f7a1c00b95c3" data-origin-width="984" data-origin-height="566"><div class="figcaption">국토부 -슬러리월 내진 설계용 수평 철근 기계적 이음 공법 시공순서</div></div><ol style="list-style-type: decimal;" data-ke-list-type="decimal"><li>오픈형 각관 조립</li><li>1차 패널 근입</li><li>막음장치 근입</li><li>1차 패널 타설</li><li>막음장치 회수</li><li>H 보호마개</li><li>2차 패널 굴착</li><li>오버커팅</li><li>수평철근 후시공&타설</li></ol><p>국내외 건설공사 활용실적 및 전망은 다음과 같다.</p><p><b>활용실적</b></p><p>구분공사명발주자시공자공사 기간공사 규모총공사금액 (신기술 공사금액)비고</p><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td>1</td><td>부산서면 오피스텔 신축공사</td><td>마스턴제105호 든든자산관리 서면이에프브이(주)</td><td>효성중공업(주)</td><td>’22.2.17.∼ ’25.1.16.</td><td>지하6층, 지상20층</td><td>44,769백만원 (316.4백만원)</td><td>발주자 확인</td></tr></tbody></table></div><p><b>향후 활용전망</b></p><p>1차 패널과 2차 패널이 구조적으로 분리되어 내진성능을 발휘할 수 없는 기존 슬러리월 공법에서 내진성능을 확보하기 위해 적용 가능한 기술임. 슬러리월은 흙막이벽을 영구벽체로 사용하기 때문에 공사기간을 단축할 수 있어 일정 규모 이상 대형건축물에서는 예외없이 쓰일 만큼 보편화되었기 때문에 본 신기술은 향후 시장성 및 활용성이 매우 높음.</p><p> </p>
<!-- -->
