[펀치통신-522] 흡기 밑에 오일이 많이 떨어질 때 확인할 사항

[펀치(더할리)]

할리 바이크를 타면서 가장 많이
하는 정비 작업은 오일 교환일 겁니다.

특히 오일 교체 같은 단순한 작업은
자가정비로 하시는 분들도 많은데
오일 교환할 때 확인해야 할 사항을
하나 공유해 드립니다.
 
오일을 교체하기 위해 드레인 밸브를
열고 팬에 오일을 받을 때 잠깐 시간을
내서 확인할 수 있는 점검 사항입니다.

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 <할리의 고질병, 오일 누유> 
 
할리 바이크를 타다보면 태핏 커버나
머플러에 오일 누유 흔적을 발견합니다.

할리의 고질병으로 알려진 이런 현상은
블로우바이 가스(나마가스) 때문에 생깁니다.
 
'나마'란 가공하지 않은, 불충분한,
불완전한 등의 뜻을 지닌 일본어
'なま'에서 온 말이고, '나마 가스'는
'불완전한 가스'란 뜻입니다.

일본식 표현이니 앞으론 정식 명칭인
블로우 바이(Blow-by) 가스'로
부르는 게 좋을 것 같습니다.
 
엔진에는 실린더가 있고 실린더 속에 피스톤이
왕복 운동을 하며 흡/배기 동작을 합니다.
 
압축 행정이 일어날 때 피스톤과 피스톤 링
사이의 미세한 틈새로 연소되지 않은
혼합가스가 새거나, 배기 행정 때 고압의
배기가스가 머플러 쪽으로 완전히 배출되지
못하고 빠져나와 크랭크 케이스로 들어갑니다.

이렇게 새는 블로우 바이 가스는
연소가 안 된 연료와 수증기, 그리고 약간의
오염물질 등이 함유된 나쁜 가스입니다.
 
이런 블로우 바이 가스는 엔진 오일을
오염시키고, 엔진 효율도 떨어뜨립니다.
 
환경에도 나쁜 영향을 주기 때문에
블로우 가스를 대기 중으로 배출하지
않고 다시 연소실로 돌려보내 재연소
시키도록 법으로 규제하고 있습니다.
 
그런데 블로우바이 가스를 빨아올려
다시 엔진 연소실로 돌려보내는 과정에서
블로우 가스 외에 엔진 룸 속의 오일도
함께 빨려 나오면서 엔진오일이
흡기 하우징 안에 떨어져 고입니다.
 
이것이 흘러내려서 필터 아래에 있는
태핏 커버나 머플러 위에 떨어지는 것입니다.

블로우 바이 가스를 잘 관리하면
엔진 출력이 최대 30% 정도까지
높아진다는 실험 결과도 있습니다.

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 <오일 누유의 원인> 
 
그런데 신차 때는 멀쩡하다가 시간이
지나면 브리딩 계통 어딘가에 문제가
생기면서 이런 현상이 시작됩니다.
 
여러 원인이 있지만 눈 여겨 볼 현상은
'Head Brether(Rocler box breAther)'라는
부품의 노화로 인한 누유량의 증가입니다.
 
헤드 브리더는 로커암 커버를 열면
그 아래에 들어 있는 부품입니다.

부품은 이렇게 구성됩니다.

앞 부분에는 공기가 한쪽으로만 흐르도록
통제하는 고무 판이 부착되어 있습니다.

뒷부분에는 불순물을 걸러내는 스펀지가
부착되어 있는 단순한 구조입니다.

이중 문제가 되는 것은 앞면의 고무판인데,
고무판이 오래되면 경화되거나 탄력을
잃어버리면서 한쪽 방향이 아니라
양쪽 방향으로 공기와 오일이 흐르면서
에어 필터 하우징 아래에 많은 오일이
쌓이게 만드는 것입니다.

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 <해드 브리더의 상태 점검법> 
 
하지만 헤드 브리더는 로커 커버를
탈거해야 볼 수 있는 부품이라서
자가점검이 쉽질 않은데 오일 교환을 할 때
확인할 수 있는 팁을 하나 알려드립니다.
 
1) 오일을 뺄 때 엔진오일 주입구 커버를
닫아 둔 채로 시작합니다.

2) 드레인 밸브를 열어 오일을 뺍니다.
처음엔 이렇게 많이 쏟아집니다.

3) 잠시 후 오일 흐름이 가늘어지면서
배출량이 줄어든다면 헤드 브리더가
정상적으로 작동하고 있는 겁니다.
 
하지만 계속해서 많은 오일이 배출된다면
헤드 브리더의 고무판에 이상이 생긴 것이니
점검을 받아야 합니다.

4) 확인이 끝나면 오일 주입구 커버를
열어서 나머지 오일을 빼냅니다.

이렇게 간단한 방법으로 헤드 브리더의
부품 상태를 확인할 수 있습니다.

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[장군79]

제 바이크도 이런증상이 지속되어서 점검해보니 브리더문제라는것을 알았습니다 유용한정보 감사드립니다

[흥달이]

아주 굿 입니다..

[독수리2]

정말 좋은 정보네요.

[하늘이~~]

한수배워갑니다.
항상 감사합니다

[불리아빠]

좋은 정보 감사합니다

[Tree frog]

감사합니다

[미사로드킹]

[터미]

유용한 정보 고맙습니다

[하트*]

올. 겨울에 바이크 완전 분해.재조립 한번 하려 했는데... 볼트 하나도 못 풀었습니다. 공구만 잔득 사다놓고... 우리 남자들은 다 그렇찮아요. 다들 그럴거라 위안 삼습니다. 그나마 다행인듯 합니다.

[할리와스타2맨]

ㅋㅋㅋㅋㅋ공감 백배 네요ㅎㅎ

[할리와스타2맨]

엔진 하부에 누유를 블로우 바이 가스라고 하는 소리를 들었습니다 그냥 하부 누유 같았는데ㅎ
좋은정보 감사 합니다

[텐삼십]

글 감사합니다