지구에서 가장 살기 좋은 곳 브라질 꾸리찌바

[신부운동]

LG자이아파트 웹진에서 퍼온글입니다.

가장 눈길을 끄는 것은 독창적인 교통체계다. 꾸리치바시에는 지하철이 없다. 건설비도 많이 드는데다 기간도 오래 걸리기 때문．대신 버스 시스템과 서비스를 대폭 혁신했다．전용차선제도인 일명 3중도로 시스템을 도입해, 버스를 '땅위의 지하철'로 만든 것이다. 꾸리치바시 차로에서 흔히 볼 수 있는 것이 바로 긴 버스다. 차 3개를 연결해 넓은 출입문으로 한번에 270명까지 탈 수 있는 독특한 버스. 이 버스는 2분 간격으로 정확히 도착한다. 게다가 그 속도는 지하철 수준. 여기에 도로는 급행버스가 다니는 길과 완행이 다니는 길을 철저히 분리돼 이동목적에 따라 인구가 분산된다. 그래서 꾸리치바에서는 일반버스와 직행버스, 승용차와 택시가 한 차선에서 뒤엉키는 답답한 광경은 볼 수 없다. 승강장 또한 예사롭지 않다. 버스 승강대와 똑같은 높이의 플랫폼을 만들어 장애인이나 유모차가 불편 없이 승하차 할 수 있으며, 도로 한가운데 설치된 원통형 버스정류장은 인간 중심의 편리성이 극대화되어 단순히 자동차가 잠시 멈추기 위한 곳이라기 보다 편안한 휴식 공간처럼 다가온다. 특히 이색적인 것은 소득수준에 따라 교통요금이 다르고, 버스를 타기 전에 요금을 지불한다.		이 요금선지불제도를 통해 버스가 정류장에 정차하는 시간이 줄어들어 교통문제가 해결된다. 꾸리치바의 도시혁명은 1971년 자이메 레르네르 시장이 취임하면서부터 시작됐다. 그는 1992년까지 세 차례에 걸쳐 25년간 시장을 지내면서 신념과 철학을 갖고 꾸리치바 가꾸기를 이끌었다. 다양하고 창조적 실험을 통해 소박하고 단순한 아름다움을 살린 도시, 인간과 자연이 조화를 이루는 생태도시! 이것이 바로 꾸리치바의 모습이다. 자이메 레르네르는 말했다. "재미와 장난으로부터 창조성은 만들어진다."

각종 폐기물을 생필품과 돈으로 교환하는 시스템도 꾸리치바의 또 다른 매력! 환경 친화형 주거란 자연과 인간이 공생하는 주거로서 생태 주거다. 우리가 생활하는 환경은 건물을 짓는 과정에서 오염되고 오래된 건물을 처분하는 과정에서 또 한번 파괴된다. 환경 친화형 삶은 무언가를 짓고 그 속에서 생활하며 마지막으로 처분할 때까지의 전 과정에서 에너지와 자원의 소비를 줄이고, 자연과 조화를 이루면서 쾌적하게 생활할 수 있는 것을 말한다. 요즘 웰빙 열풍을 타고 관심이 높아지고 있는 '지속가능한 개발' 역시 환경과 생태계가 더 이상 악화되지 않도록 하는 것인데 그 핵심은 절약과 효율화, 그리고 자연이 지니고 있는 환경적인 혜택을 우리 삶 속으로 끌어들이려는 인식의 전환이다. 그 좋은 예가 재활용이고, 꾸리치바의 쓰레기 관련 정책에서 그 희망을 엿볼 수 있다. 이른 바 '쓰레기 아닌 쓰레기 구매'는 재활용품을 수거해오는 시민들에게 시가 보상을 해주는 것. 이를 되팔고, 그래서 재생된다. 또, 이미 철거해버릴 법한 오래된 옛 건물도 이곳에선 소중한 공간이다. 탄약창이었던 곳은 연극공연장으로, 버려진 본드공장은 창조문화센터로 재활용하고 있다. 꾸리치바 시민들이 역사적 건물을 소유하고 있으면 다른 지역으로 이전할 권리와 이전 비용을		주고 그 건물은 그대로 보존한다. 이렇게 역사적 문화유산을 현재의 삶과 문화 속으로 끌어들였다. 재활용을 통해 자연환경뿐 아니라, 음악, 미술, 연극, 건축 등 종합 예술 도시로 키우기 위해 많은 노력을 기울이고 있는 것이다. 투명한 도시, 건강한 삶을 위하여!! 우리는 어떤 도시를 꿈꾸는가. 무엇이 인간적이고 환경적이며 생태적인 것인가. 꾸리치바는 생태환경과 인간 문화 역사가 평등하게 어우러져 있다는 점에서 지혜의 보물창고로 삼을만한 모델이 된다. 행복은 집 지은 땅 만큼을 자연에 돌려주기 위해 지붕에 잔디를 심는 것. 우리는 지금 어디에 어떤 잔디를 심을 것인가.

그림 같은 호수와 곳곳에 늘어져있는 가로수. 자동차 매연없이 아이들은 맘껏 뛰어놀 수 있는 도심. 상상만해도 즐겁다. 하지만 우리의 현실은 그 반대다. 유토피아는 아니지만 그 상상이 현실로 다가오는 곳이 있다. 바로 쿠리치바시 번화가에 있는 '꽃의 거리'. 1㎞ 보행자 전용도로, 100㎞나 되는 자전거 도로 등 꾸리치바는 그야말로 보행자의 천국이다. 한 시민은 "공원을 거닐며 어디서나 맘껏 푸르름을 즐길 수 있어 좋아요. 주말이면 이렇게 무료로 공원까지 실어다 주는 녹색 버스도 있어 행복하답니다." 라며 웃음 짓는다. 꾸리치바의 거리 풍경은 지극히 단순하다. 하지만 심플한 디자인의 저비용 가로시설물을 적재적소에 배치해 전체적인 경관을 아름답고 풍부하게 만든다. 바닥에는 타일로 이 도시의 51개 역사적 지점을 연결해 문화 역사의 거리라는 이미지를 부각시키고 벽면의 다양한 벽화는 거리 자체에서 예술의 향기를 느끼게 한다.		또한, 꾸리치바는 강의 주변을 퍼내고 콘크리트 벽을 쌓는 사업을 하지 않았다. 작은 도랑들도 그대로 살려 도시를 설계해 중간 중간 호수가 많다. 녹지대를 그대로 보호하며 자연친화적인 방법으로 홍수도 조절한다. 나무 보호가 최대 목표, 꽃과 나무를 많이 기르는 마을에는 세금을 줄이는 혜택을 주는 것. 꾸리치바가 아름다운 이유다. 토론토 전 시장 아서 엑레스틴은 한 인터뷰에서 "캐나다의 토론토에서 실시하고 있는 도시계획은 모두 꾸리치바에서 배워온 것"이라고 밝힌 적이 있다. 또 환경운동가들도 '꾸리치바에서 배우자'고 말한다. 도시공기를 캔에 담아 1달러짜리 관광상품으로 팔고 있는 정도라면 꾸리치바의 환경상태가 어느 정도인지 감이 잡히지 않는가.

[김남호]

자연그대로도 좋지만 인간의 창조적인 노력과 가끔이 있으면 더더욱 하나님의 창조물들이 빛을 발할것입니다

[사라]

좋으신 하나님을 찬양