[주의!!!] 간혹 "점착성 러버는 이렇고 하이텐션 러버는 이렇다"라는 식으로 글을 쓰시는 분들이 계십니다.
그러나, "점착성 러버"와 "하이텐션 러버"는 서로 상대적인 개념이 될 수 없습니다. "하이텐션 러버"의 상대적인 개념은 "클래식 러버"입니다. 이는 스피드글루 효과가 내장되었는가 내장되지 않았는가의 구분입니다. "점착성 러버"의 상대적인 개념은 "고탄성고마찰형 러버"와 "콘트롤형 러버"입니다. 이들 3가지는 모두 하이텐션일 수도 있고 클래식일 수도 있습니다. 즉, "점착성 러버"에는 "하이텐션 점착성 러버"인 것과 "클래식 점착성 러버"인 것이 존재합니다.
따라서, "점착성 러버는 하이텐션 러버와 이렇게 다르다"는 식의 표현은 성립될 수 없으며, 그런 말을 쓰셔서도 안됩니다.
첫댓글드라이브를 걸 때 임팩트가 좋으면 다른 일반 러버보다 회저을 많이 먹습니다. 그럴 때 회전을 많이 먹은 공이 마치 상하좌우로 흔들리면서 상대방 테이블로 날아가지요. (최근 폴리볼로 바뀌었지만 폴리볼이라 해도 100% 완전한 '구'가 아니기 때문에 이런 현상이 발생합니다) 가운데를 붙인 예전 셀룰로이드 볼에선 이런 현상이 더 심했습니다. 이렇게 회전이 많은 볼이 '흔들리면서' 상대방 테이블에 닿으면 볼이 튀는 방향도 예측하기도 힘듭니다. (심하게 가라앉거나 좌우로 튀는 등)
점착성 때문인 것 같은데, 비점착 러버로 만드는 구질이 본인 스윙 : 상대 공에 대한 반작용이 5:5라면 점착러버는 스윙 : 반작용이 8:2 (수치는 그냥 예시입니다.)인 것 처럼 스윙 영향을 더 크게 받아요. 점착러버 사용자를 드물게 상대하는 경우 무의식적으로 자신이 친 공, 상대 스윙폼 궤도 등을 종합적으로 판단하여 상대 공의 구질을 예상하게 되는데, 자신이 예상한 부분과 실제 구질 사이에 갭이 생기기 때문에 공을 받아내기 어려운 부분도 있는 것 같아요. 이는 탑시트의 영향이므로 상대 러버가 상급 제품이 아니라 해도 어느정도 느낄 수 있는 어려움이죠.
첫댓글 드라이브를 걸 때 임팩트가 좋으면 다른 일반 러버보다 회저을 많이 먹습니다. 그럴 때 회전을 많이 먹은 공이 마치 상하좌우로 흔들리면서 상대방 테이블로 날아가지요. (최근 폴리볼로 바뀌었지만 폴리볼이라 해도 100% 완전한 '구'가 아니기 때문에 이런 현상이 발생합니다) 가운데를 붙인 예전 셀룰로이드 볼에선 이런 현상이 더 심했습니다. 이렇게 회전이 많은 볼이 '흔들리면서' 상대방 테이블에 닿으면 볼이 튀는 방향도 예측하기도 힘듭니다. (심하게 가라앉거나 좌우로 튀는 등)
이런 '지저분한 공(?)'을 직접 받아본다고 상상해 보시면 이해가 빠르실 것 같습니다. ^^;
공의 낙차가 큼, 테이블 맞고는 낮게튐 등이 가장 대표적인 예라고 할 수 있습니다.
맞습니다 일반 하이텐션 러버에 비해 많이 죽어버린다고 상대가 받기 어려워합니다
생체인이 이런 임팩을 구사하려면 오픈 몇부나 되어야 가능한가요??
아.. 회전으로 인한 공이 흔들리고 바운스로 인한거군요..ㅎ 감사합니다
삭제된 댓글 입니다.
혹시 리두러버의 서비스시 성능은 어떤가요? 중국러버를쓰고 싶어도, 항상 서비스시 불편함을 느껴 다시돌아오곤 햇었는데, 리두 역시 길게 끌어주는 임팩트여야만 회전이 많이먹나요? 짧고 끊는듯한 임팩트시 중국러버는 스핀이 잘안먹히는듯해서 질문드립니다.
점착성 때문인 것 같은데, 비점착 러버로 만드는 구질이 본인 스윙 : 상대 공에 대한 반작용이 5:5라면
점착러버는 스윙 : 반작용이 8:2 (수치는 그냥 예시입니다.)인 것 처럼
스윙 영향을 더 크게 받아요.
점착러버 사용자를 드물게 상대하는 경우 무의식적으로 자신이 친 공, 상대 스윙폼 궤도 등을 종합적으로 판단하여 상대 공의 구질을 예상하게 되는데, 자신이 예상한 부분과 실제 구질 사이에 갭이 생기기 때문에 공을 받아내기 어려운 부분도 있는 것 같아요.
이는 탑시트의 영향이므로 상대 러버가 상급 제품이 아니라 해도 어느정도 느낄 수 있는 어려움이죠.