날씨가 제법 쌀쌀해졌죠?
이제 라이딩 시 필히 점퍼를 착용하셔야 하겠어요
알톤 전기자전거입니다
모델 명은 에코노바(ECONOVA)이구요
배터리는 삼성 셀을 쓰고 있어
수명이 매우 깁니다
20인치 휠에
무게는 약 16.35Kg으로 매우 가벼운 편이라서
여성분들 이용하기에도 좋아요
최고 속도는 시속 25Km/h에 제어되므로
국내 자전거 도로 규정에 모두 적합한 것으로 보이구요
오르막 등판 가능 각도는 7 ˚ (약 12%) 가능합니다
모터 전압은 36V에, 출력은 250W...
한번 충전에 주행 가능 거리는 파스 1단으로 약 60Km 가능하고요
중거리 용으로 봐야겠죠?
면허증은 필요하지 않을 것 같구요
자전거 도로도 통행이 가능할 것 같네요
주행 거리가 너무 짧아져서 보내오셔서 점검 후 셀 교체해 드렸습니다
프레임 매립형 (SM3696B) 배터리를 장착하구요
분리한 배터리 모습입니다
국내 안전 인증을 획득한 배터리로
온, 오프라인에서 합법적으로 판매나 구매가 가능합니다
적용 가능한 모델은,
2016년 형 스트롤, 시티, 이 노바투스 20, 이 노바투스 26, 커뮤트
2017년 형 니모, 스페이드, 이 노바투스 20, 이 노바투스 26, 이노젠
2018년 형 니모 26, 니모 27.5, 스페이드 라이트, 에코노바, 이 노바투스 20, 이 노바투스 26, 이노젠1, 이노젠 2
2019년 형 니모 26FS, 니모 27.5, 스트롤 RS, 스페이드 라이트, 이노젠 1
2020년 형 니모 26FS, 니모 27.5, 스트롤 FS, 이노젠 24, 팡 27.5
2021년 형 니모 27.5, 니모 27.5FS
2022년 형 니모 27.5, 니모 27.5FS
2023년 형 니모 27.5
등이 있습니다
케이스를 분리한 배터리 팩 모습입니다
18650셀 30개가 10S3P로 구성되어 있어요
배터리의 전압은 37.57V로 아직 충, 방전에는 이상이 없어요
사용된 셀은 삼성 INR18650-32E라는 셀입니다
셀들의 전압을 체크해 봤어요
제일 전압이 낮은 셀은 3.754V
제일 전압이 높은 셀은 3.761V입니다
전압 분포는
3.754, 3.758, 3.756, 3.756, 3.761, 3.758, 3.756, 3.758, 3.758, 3.759V 고요
최대 편차는 겨우 0.007V, 0%대 언바란스로
마지막 순간까지 만충이 가능했고
다른 회사들은 흉내도 못내는 거의 완벽한 셀입니다
몇 번 주행하면 서서히 맛이 가는 중국 셀들은 감히 비교가 안돼죠?
배터리의 품질 기준은
개별 성능이나 용량이 아니라 셀 간 전압 바란스입니다^^
모아놓고 충, 방전하면 용량과 성능이 나오지도 않는데..
허구한 날 셀 내부 저항이 어떠니 용량이 어떠니 게거품 물고 떠들면 뭐해요?
바보 천치들도 아니고..
특성이 안 좋은 셀들은...
충분한 병렬로 보강하지 않는 한
경사 심한 언덕 몇 번 오르내리면 셀 간 전압 바란스가 다 틀어집니다
괜히 비싼 밥 먹고 바란스 맞춘다고 호들갑 떨면 욕먹어요..
언바란스 상태인 셀들이 버티고 있는 배터리는
전압이 전부 제각각이므로
만충이 안돼 힘이 달릴 뿐 아니라
매번 충, 방전할 때마다 충, 방전 양이 점점 더 줄어들고
주행 중에 전원이 꺼지기도 하고.....ㅋ.
배터리 때문에 스트레스 너무 받아 기절할 수 있죠?
새 셀로 교체하였습니다
삼성 INR21700-50GB 셀(사진은 50E)로 교체하였습니다
요즘 셀은 충방전 가능 횟수도 배나 늘었어요^^
순간의 선택이 10년을 좌우합니다
20셀을 이용하여 10S2P로 구성하였습니다
전압은 같지만 용량이 조금 늘어나게 됩니다
에고...
셀의 최대 방전 가능 용량은 14.55Ah...
4개 병렬이므로 팩의 방전 가능 용량은 무려 29.1Ah가 됩니다
셀이 스트레스 안 받으니
언바란스 거의 안 나고 수명도 길어지고
끝까지 만충도 가능하겠죠?
우천 주행 시나 보관 시 침수를 대비해 꼼꼼하게 방수 포장하였고요
앞으로 또 10년은 더 쓰셔야 하니까요
업그레이드 후 주행 가능 거리는
약 60~70Km로 예상됩니다
수명은 5년 ~10년 이상 기대되고요
보통 삼성 셀의 경우
수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 5년 ~ 10년에 이르므로
10년 이상 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아닙니다
물론 사용 방법이나 충전 횟수에 따라 줄어들 수는 있습니다
만충 회수를 줄일수록 수명을 늘릴 수 있어요
꼭 필요한 경우에만 만충해 쓰시고
짧은 거리만 계속 왕복하신다면
충전을 50~80%만 반복 충전해서 쓰시면 반영구적으로 쓸 수 있어요
| | 리필 전 | 리필 후 |
| 전압 | 36V | 36V |
| 전류 용량 | 9.6Ah | 10Ah |
| 최대 방전 가능 전류 | 28.8Ah | 29.4Ah |
리필의 장점
1. 기존의 배터리보다 용량은 커지고 비용은 적게 든다.
2. 최근에 생산된 양질의 국산 셀로 만듦으로 배터리의 오랜 수명을 기대할 수 있다.
3. 품질 보증이 되며 AS가 된다.
중국산 직구 배터리 구매 시 단점
1. 표시된 용량과 실제 용량이 다른 경우가 많다 (심한 것은 1/2 이하도 있어요)
2. 배터리가 생산된 날짜를 알 수 없다 (장기간 충전하지 않고 보관 시 수명이 매우 짧아집니다)
3. 싸구려 재료를 쓰다 보니 매우 위험하며 AS라는 것은 아예 존재하지 않는다.
4. 수명 예측이 거의 불가능하다
5. 배터리가 고장이 나거나 불이 나면 판매사는 바로 잠수 타고 연락이 두절되므로 황당스럽다
만약 전국 일주 등 초 장거리 주행이 필요하다면
아래와 같이 보조 배터리를 추가하는 방법도 있으니 참고하세요
A. 소형 프레임 가방을 이용 10Ah를 추가하여 약 60Km를,
B. 짐받이 가방을 이용 40Ah를 추가하여 약 240Km를,
C. 안장 뒤 가방을 이용 30Ah를 추가하여 약 180Km를 늘릴 수 있을 것으로 예상됩니다
단, 카다록 상에 게시되어 있는 주행 거리를 참고한 예상 거리입니다^^
감사합니다. . 꾸벅^^
Written By 가나배터리
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