안녕하세요 카오디오 포차입니다
오늘 렉서스 RX 450H 차량이 들어왔습니다
저희는 자동차 동호회 분들을 상대로 방음과
카오디오 튜닝을 전문으로 튜닝하는 곳입니다
많은 동호회분들이 저희를 찾아주시는
이유에 대해서 잘 이해하고 있습니다
운행중에 조용했으면 좋겠다
음악을 감상할 때 즐거웠으면 좋겠다
모든 동호회 분들이 같은 마음일것입니다
가장 근본적이며 현실적으로 접근할 수 있는
자동차 방음 프로그램과 카오디오 튜닝으로
포스팅을 통해 자세한 내용을 담아보겠습니다!!
-구성-
RS 프리미엄 전체 방음
파스 165G 스피커
[트위터 - 미드 우퍼]
파스 CS 센터 스피커
오디슨 엑티브 10인치 서브우퍼 [순정형]
렉서스 RX 450H 입고되었습니다
자동차 방음의 효과는 어느정도일까??
저희가 렉서스 차량에만 100대 넘도록
방음 프로그램을 시공하면서 동호회 분들
단 한분도 불만족을 표현하시지 않으셨습니다
참고로 일반 내연기관 차량보다
하이브리드 차량에서 소음이 더 큽니다
렉서스의 순정 오디오 환경에 대하여..
일본차는 대부분 미드레인지성
트위터를 사용하는데 문제점은 이렇습니다
초고역을 재생하지 못해 고역의 답답함과
원가절감으로 제작된 9인치 미드 스피커는??
벙~벙 울리는 [디스토션] 발생됩니다
회원님은 운행하시는 시간동안 음악 감상으로
즐거운 시간을 만들기 위해서 순정에서
벗어나지 않는 현실적인 카오디오 튜닝을
함께 요청하셨으며 모두 순정으로 연동됩니다!!
렉서스 RX 실내 내장재를 모두 탈거한 모습입니다
실제로 노면에서 발생되는 진동이 상당하여
사진과 같이 부분적으로시멘트 댐핑제를
부분적으로 입력시킨 모습을 볼 수 있겠습니다
원가절감 형태로 지금과 같은 방식으로는
절때 소음을 절감시킬 수 없습니다!!
하이브리드 차량은 참고로
자동차 방음 프로그램을 통해
동호회 분들의 만족도가 더욱 높습니다!!
저희는 렉서스 뿐만 아니라
지금까지 자동차 방음 1600대를
진행하였고 국내에서 방음 프로그램의
가장 많은 경험과 데이터를 갖추고 있습니다
오늘 진행되는 카오디오 튜닝도 순정 오디오
환경을 그대로 유지하면서 간단한 스피커만
교체를 하여 사운드를 최적화 시켜줍니다!!
엔진으로 인한 본닛 프레임의
진동을 제어하기 위해서 RS 부틸 [내열 소재]
통해서 프레임으로 시공하여 진동을 잡아줍니다!!
렉서스 RX 차량은 엔진 공명주파수가
38hz 이며 RS 흡음재를 통해서
엔진의 노이즈를 감쇄시켜 줍니다!!
렉서스 RX450H 바닥 프레임 전체에서
유입되는 진동과 소음을 억제시키기 위해서
RS 인슐레이션 패드를 시공하며 소재는 기술적으로
알루미늄 - 부틸 - 폼 3중 구조로 하나로
통합된 방음 소재입니다!!
엑셀레이터 격벽을 시작으로 트렁크
패널까지 전체 방음 시공을 통해서
탑승자가 느끼는 진동과 소음을
모두 걸러내어 줍니다!!
RS 인슐레이션 패드는 경량 소재로 제작되어 연
비에 지장을 주지 않을 만큼 가볍습니다
방음 시공을 진행하고 실내에서 냄새가 나질 않습니다!!
시트가 체결되는 프레임은 별도의
RS 알루미늄 방진 패드를 이용하여
탑승자가 불편함을 느낄 수 있는
시트의 진동을 제어시켜 줍니다!!
하이브리드 배터리를 제외한 바닥 프레임
전체로 방음 시공이 진행됩니다
최상의 퀄리티로 정성을 다해서
방음 시공을 해드리고 있습니다!!
트렁크 패널의 방음 시공 모습!!
렉서스 RX 바닥 프레임 전체를 RS 인슐레이션
패드를 이용하여 전체 방음 시공이
완료된 과정을 보여드렸습니다!!
렉서스의 경우 도어 구조상 내벽 - 외벽
프레임으로 방진 시공이 진행됩니다
RS 알루미늄 방진 패드로 시공되며
진동 80% 억제시킬 수 있습니다!!
완벽한 실딩 처리의 효과!!
도어 4개 모두 방진 [진동]
시공을 모두 진행시켜 주었습니다!!
실내로 유입되는 풍절음의
소음을 감쇄시키기 위해서
RS 압축 신슐레이터 소재를 통해서
방음 시공이 진행되었습니다!!
도어 4개 방음 [풍절음]
시공이 모두 완료되었습니다!!
순정 오디오 출력 100% 사용하면서
간단한 카오디오 시스템 과정을 통해서
가슴의 울리고 예쁜 소리를 만들 수 있는
작업 구성도를 보시고 계십니다!!
도어 외벽 프레임까지
RS 알루미늄 방진 시공이 진행되고
파스 165G 미드 스피커를 장착합니다!!
기술적인 부분으로 165G 미드 스피커는
유리섬유 경량 콘지를 선택하였습니다
출력에 크게 영향을 받지 않으며 특성상
깊고 적당한 밀도감도 표현합니다
렉서스 RX와 같은 넓은 공간으로
와이드한 레인지를 구현하여
소리의 확장감이 우수합니다!!
도어트림을 안전하게 조립시켜 줍니다
저희는 모든 자동차의 체결되는 핀을 보유하며
신차보다 더욱 완벽한 컨디션으로 조립이 진행됩니다!!
파스 165G 트위터를 넣어보도록 하겠습니다
20mm 양모 실크 조합으로 경량 콘지를 통해서
높은 감도와 매끄러운 고역의 질감을 표현합니다!!
렉서스 RX 차량은 고음을 재생하는 트위터가
대시보드 상단에 위치해 있으며 순정 위치에
165G 트위터가 그대로 이식되겠습니다!!
렉서스 RX 차량은 고음을 재생하는 트위터가
대시보드 상단에 위치해 있으며 순정 위치에
165G 트위터가 그대로 이식되겠습니다!!
트위터가 설치되고 커버를 조립합니다!!
파스 CS 센터스피커를 장착합니다
전 대역을 커버할 수 있도록 풀레인지
타입으로 설계가 되었습니다!!
기술적 측면
폴리프로필랜 재질에 유리섬유를 결합시켰고
전 대역을 커버하면서 높은 출력을 유지하기 위해서
네오디늄 4등급 최상급 마그넷을 사용하였으며 정말 끝판입니다!!
-소리의 변화-
소리의 채널 분리도를 향상시킵니다
부족했던 소리의 공간감을 개선시켜 줍니다
센터 스피커 교체가 진행되었습니다
작업 과정에서 최상의 퀄리티가
나올 수 있도록 최선을 다하겠습니다!!
이태리 오디슨의 엑티브 서브우퍼입니다
10인치 서브우퍼 스피커와 내장에는 800w
고출력 앰프가 탑재되어 있는 일체형 모델입니다
가슴을 울리는 저역을 표현하면서
높은 출력에서도 디스토션 [일그러짐]
현상이 없는 저역의 퀄리티를 보여줍니다
순정 오디오와 그대로 연동됩니다!!
오디슨 [이태리]
지금껏 유통되는 엑티브 서브우퍼
제품중에 최상위 제품입니다
사이즈가 매우 슬림합니다
트렁크 공간 5% 양보해주세요!!
800W 앰프가 내장되어 있으며
운전자의 취향에 맞게 튜닝이 가능합니다
또한 청취자는 서브우퍼 볼륨을 컨트롤하여
상황에 맞게 조절하실 수 있습니다!!
드라마틱한 카오디오 사운드를 기대하셔도 좋습니다
서브우퍼 설치 작업까지 모두 완료되고 순정 오디오와
연동이 가능한 무스웨이 앰프 작업을 진행시켜 보겠습니다!!
저희는 신차보다 더욱 완벽한 컨디션으로
검수를 통해서 내장재를 조립시켜 드리고 있습니다!!
저희는 음향을 전문으로 분석하는
오디오 업체로써 가장 최적화된 방음 소재를
사용하여 물리적으로 발생되는 자동차의
진동과 소음을 직접 데이터를 분석하며
문제점을 잡아드리고 있습니다!!
-총평-
차량을 기변하면서 설레임이 생기자나요?
지금과 같은 카오디오 시스템으로도
차량을 타실때 확연하게 달라진 오디오 환경으로
설레이는 마음으로 운전하고 싶다는 생각을
하면서 스트레스를 날려버릴 수 있는
매우 만족감이 높은 카오디오 작업이었습니다
우울한 코로나 시기를 작 극복하셨으면 합니다..^^
MAKE UP