[설정자료] 시대를 앞선 MS (MobilSuit) PMX-003 The O (디오)

[mirageknight [왕성국]]

 안녕하세요~~ 미라지나이트 입니다.

정말 요즘은 시간이 어떻게 지나는지도 모르게 하루하루가 후딱 가버리네요.. 아내가 전일 근무를 하게 되면서 아이들 육아에다 밥까지 해먹어야해서 정말 잠시도 앉아있을 시간이 없습니다 집안일이 해도 티도 안난다고 하더니 그말이 딱 맞네요..

요즘 미라지는 건프라에 빠져 있습니다. 원래 미라지도 건프라 매니아였는데 10년동안 밀리만 하느라 봉인해뒀는데 요즘 밀리터리제품 가격이 말이 아닌지라... 다시금 건프라로 돌아서게 만드네요.. 요즘 특히 중국산 건프라 수집에 빠져있는데.. 그동안 모은게 이정도.. 차례대로 소개해보겠습니다.

[요즘 미라지는 건프라에 다시 빠져들었습니다. 하늘높은지 모르게 올라만 가는 밀리터리 모형 제품에 환멸을 느꼇다고 할까요.. 해도 너무 한듯.. 그래서 10년간 봉인했던 건프라를 다시 풀었습니다.]

[아름아름 사다모으기 시작한 중국산 건프라들이 서서히 탑을 이루어 가네요,.,]

이중 오늘은 미라지가 가장 좋아하는 MS 중 하나인 PMX-003 디오 에 대해 정리해보도록 하겠습니다. 목성 사나이 펩티머스 시로코의 유작이죠. 제타건담 후반부에 등장하지만 워낙 이미지가 독특하고 임펙트에서 인기가 많은 기체중 하나 입니다.

[오늘은 미라지가 가장 좋아하는 MS 중 하나인 PMX-003 디오 에 대해 정리해보도록 하겠습니다. 목성 사나이 펩티머스 시로코의 유작이죠. 제타건담 후반부에 등장하지만 워낙 이미지가 독특하고 임펙트에서 인기가 많은 기체중 하나죠]

PMX-003 THE O

기동전사 Z건담에 등장하는 팝티머스 시로코 전용의 대형 돌가면의 흡혈귀모빌슈트.

1. 제원 정보

형식 번호	PMX-003
기체 이름	THE O : 디 오 - 브란도 신의 의지
높이	24.8m
중량	57.3톤
출력	1,840Kw
추력	135,400Kg
재질	건다리움 감마 합금
제작자 및 조종자	팝티머스 시로코
디자이너	코바야시 마코토
무장	듀얼 빔 건 빔 소드 숨은 팔 2대 - 서브 매니퓰레이터

2. 기초 설명

THE O(일본어 표기시에는 ジ・O와 ジ・オ를 혼용)라고 적고, 디오라고 읽는다. 참고로 지 오라고 표기하는 경우는 일본어에서 the(더)를 '자'라고 표기하고, the가 모음 앞에 올 때(디)는 '지'라고 표기하기 때문이며 어원을 고려한 한국어 표기 원칙상으로는 디 오가 적합한 표기이다. 사족이지만 착한 건담팬이라면 Big-o와 헷갈리지 말고 DIO와는 더더욱 헷갈리지 말자. 그런데 디 오도 DIO도 마지막에 몸을 못 움직였다

그리고 "디 오! 어째서 움직이지 않는 것이냐!(ジ・O! なぜ動かん!!)"라는 대사는 아마도 디 오에 관련된 가장 유명한 대사일 것이다.그덕에 죠죠러들에게는 드립소재로 잘 쓰인다
SCIROCCO : ㅇ, 움직이지 않아!! 바, 바보같은!! 카뮤 : 내가 바이오 센서를 멈추었다.

3. 상세

3.1. 컨셉

디 오의 컨셉은 뛰어난 움직임과 심플한 구성이면서도 강한 성능의 무기로 종합할 수 있다. 출력을 모빌슈트의 전신에 일정하게 사용함으로서 대단한 성능을 내며, 무장은 듀얼 빔건과 빔 소드뿐으로 심플하지만 활용도 높고 강력한 기본 성능을 가졌기에, 그리프스 전역 당시 최강의 모빌슈트로 자리매김하였다.

[PMX-003 THE O 는 기동전사 Z건담에 등장하는 팝티머스 시로코 전용의 대형 MS 로 후반부에 펩티머스시로코의 전용 MS 로 출현 강한 인상을 남긴 기체이다]

이는 기체의 설계 및 파일럿을 겸임한 시로코의 제작 이념이 그대로 구현된 것으로, 천재 엔지니어이자 에이스 파일럿으로서 다양한 모빌슈트를 탑승해본 시로코는 최종적으로 '모빌슈트에게 가장 중요한 점은 어떤 상황에도 대응할 수 있는 뛰어난 인터페이스와 신뢰성'이라는 결론을 내리고 디 오의 개발에 착수한다. 신뢰성과 범용성은 최초로 모빌슈트가 제작된 이유이기도 하며 이 원류로 돌아가 무장이나 특별하게 복잡한 변형 기능을 채용하지 않고 순수하게 기체 자체의 성능만을 극대화시켜 완성한 모빌슈트가 바로 디 오이다.

[디오는 당시 MS 들이 무버블프래임의 발전으로 가변형으로 개발되던 시절에 순수하게 MS 의 성능을 극대화한 설계를 택했는데.이는 기체의 설계 및 파일럿을 겸임한 시로코의 제작 이념이 그대로 구현된 것으로, 천재 엔지니어이자 에이스 파일럿으로서 다양한 모빌슈트를 탑승해본 시로코는 최종적으로 '모빌슈트에게 가장 중요한 점은 어떤 상황에도 대응할 수 있는 뛰어난 인터페이스와 신뢰성'이라는 결론을 내리고 디 오의 개발에 착수한다. 신뢰성과 범용성은 최초로 모빌슈트가 제작된 이유이기도 하며 이 원류로 돌아가 무장이나 특별하게 복잡한 변형 기능을 채용하지 않고 순수하게 기체 자체의 성능만을 극대화시켜 완성한 모빌슈트가 바로 디 오이다.]

제타 건담의 시대에서 6년 가량이 지난 0093년 2차 네오지온 동란기에, 또다른 에이스 파일럿인 아무로 레이도 이와 같은 결론을 내리고 이 사상을 바탕으로 자신의 전용기가 될 뉴 건담을 제작한다. 세대론으로 분류하면, 1년 전쟁 당시의 모빌슈트가 1세대, 리니어 시트, 전방위 모니터, 건다리움 감마 합금 등을 채용하여 그리프스 전역 이래로 꾸준히 사용된 2세대, 그리프스 전역 중기~후기부터 활약한 가변형 모빌슈트가 3세대, ZZ~역습의 샤아 시기의 고화력・고기동・중장갑 모빌슈트가 4세대, 미노프스키 크래프트 탑재형 모빌슈트인 5세대로 나뉜다.(이 부분에서 상당히 많은 매니아와 연구가들의 의견이 갈리는데 초창기 실험기를 1세대. 단순 전투용 양산기를 2세대, 가변형을 3세대, 고화력 중장갑의 4세대, 성능과 기능 코스트의 최적화가 5세대, 미노프스키 크래프트 장착이 6세대라고 보는 정설과 좀더 세분화해서 8세대까지 나누는 관점이 있다.) 이 기준에 따라 보자면 3세대까지의 모빌슈트 사이클을 경험한 시로코로서는 2세대형의 성능 극대화(2세대형의 성능 극대화라는 의견에 이견이 있는 편이다.)가 [1] 가장 현명한 결정이라고 결론을 내렸다고 생각할 수 있다.

물론 그렇다고해서 성능과 기타 등등을 볼 때 디 오 = 뉴 건담이라고 할 수는 없으며, 어디까지나 제타 시대의 기술력에 근거하여 앞서간 사상을 도입한 모빌슈트라는 평가가 정당하다고 할 수 있다. 시로코의 설계 사상이 선구적이었다는 것은, 다른 연구진이 3세대라는 설계의 개념도 잡지 못하는 시기에 3세대 컨셉초기 기체인 멧사라를 제작했다는 점과, 막 3세대기가 여러 군데에서 나타나는 시기점에서 4세대기 팔라스 아테네를 제작했다는 점에서 이견을 붙일 수가 없다.

[시로코는 자신이 뉴타입으로 뛰어난 조종능력을 가진 파일럿이기도 했지만 스스로 MS 를 설계하고 개발해낼수 있는 몇 안되는 개발자 겸 파일럿이기도 했다 그는 중무장 지원용의 페러스아테나 (상) 과 격투전 전용의 포리노크 셔먼 (아래) 등을 직접 개발해기도 하는등 MS 개발자로서의 능력도 상당히 비범했다]

[ MS 를 세대론으로 분류하면, 1년 전쟁 당시의 모빌슈트가 1세대, 리니어 시트, 전방위 모니터, 건다리움 감마 합금 등을 채용하여 그리프스 전역 이래로 꾸준히 사용된 2세대, 그리프스 전역 중기~후기부터 활약한 가변형 모빌슈트가 3세대, ZZ~역습의 샤아 시기의 고화력・고기동・중장갑 모빌슈트가 4세대, 미노프스키 크래프트 탑재형 모빌슈트인 5세대로 나뉜다.(이 부분에서 상당히 많은 매니아와 연구가들의 의견이 갈리는데 초창기 실험기를 1세대. 단순 전투용 양산기를 2세대, 가변형을 3세대, 고화력 중장갑의 4세대, 성능과 기능 코스트의 최적화가 5세대, 미노프스키 크래프트 장착이 6세대라고 보는 정설과 좀더 세분화해서 8세대까지 나누는 관점이 있다.) 이 기준에 따라 보자면 3세대까지의 모빌슈트 사이클을 경험한 시로코로서는 2세대형의 성능 극대화(2세대형의 성능 극대화라는 의견에 이견이 있는 편이다.)가  가장 현명한 결정이라고 결론을 내렸다고 생각할 수 있다.그렇다고해서 성능과 기타 등등을 볼 때 디 오 = 뉴 건담이라고 할 수는 없으며, 어디까지나 제타 시대의 기술력에 근거하여 앞서간 사상을 도입한 모빌슈트라는 평가가 정당하다고 할 수 있다. 시로코의 설계 사상이 선구적이었다는 것은, 다른 연구진이 3세대라는 설계의 개념도 잡지 못하는 시기에 3세대 컨셉초기 기체인 멧사라를 제작했다는 점과, 막 3세대기가 여러 군데에서 나타나는 시기점에서 4세대기 팔라스 아테네를 제작했다는 점에서 이견을 붙일 수가 없다]

3.2. 장비

디 오의 몸체에는 시로코가 직접 개발한 전용 무버블 프레임이 사용되었다. 아울러 사이코뮤 시스템을 탑재하고는 있지만 비트나 판넬류의 병기를 사용하기 위한 것이 아니라, 기체 제어나 관제 시스템 운용 등의 목적으로 사용된다. 여기에 기체 자체가 시로코 전용으로 튜닝되어 있어 시로코 이외에는 조종할 수 없도록 조정되어 있다.

일단 다리가 있어 중력내 보행이 가능하지만, 애당초 우주에서의 사용을 기본으로 제작되었기 때문에 주행 능력은 떨어지는 편이며 점프 같은 행동마저 기체에 무리를 준다고 한다. 하지만 우주에서의 운용성만은 제타 건담 당시 명실공히 최고였으며 작중 중력 상황에서 운용한 적도 없다.

[디오를 다시 디자인한 카츄히사 콘도 씨의 지강용 디오 ]

더불어 출력은 상대적으로 높지는 않으나, 대형 함선 크기의 열핵반응로를 사용하고 있어서, 외형과는 다르게 기동성, 운동성이 높았다.

무장은 발칸이나 미사일등 흔한 보조 무기 하나 없이 달랑 두 개뿐이지만, 디 오의 빔 라이플은 너무 강하지도 않고 너무 약하지도 않은 딱 모빌슈트를 파괴하기에 좋은 출력을 가지고 있어 낭비가 없다는 특징을 가지고 있으며 스커트 안쪽의 서브 매니퓰레이터를 통해 접근전시 최대 빔 소드 네 자루로 상대를 밀어붙일 수 있었다.

[디오의 무장은 발칸이나 미사일등 흔한 보조 무기 하나 없이 달랑 두 개뿐이지만, 디 오의 빔 라이플은 너무 강하지도 않고 너무 약하지도 않은 딱 모빌슈트를 파괴하기에 좋은 출력을 가지고 있어 낭비가 없다는 특징을 가지고 있으며 스커트 안쪽의 서브 매니퓰레이터를 통해 접근전시 최대 빔 소드 네 자루로 상대를 밀어붙일 수 있었다.]

[디오의 스커트 안쪽에는 서브 암이 존재하여 근접전에서 적을 잡거나 감추어둔 빔샤벨을 이용 공격할수 있었다. 철저하게 실전을 염두해둔 설계라 할수 있다]

4. 기타

등장 직후부터 퇴장하기까지 내내 압도적인 존재감을 뽐낸 디 오이지만, 지휘관에 가까운 시로코의 운용 특성상 그 위압감에 걸맞는 엄청난 격추수를 기록한 것 또한 아니다. 또한 최후가 너무나 인상깊은 관계로 거의 모든 사람들이 부서지는 씬만 기억하는 어찌보면 비운의 모빌슈트라고 할 수 있다.(…). 숙적 제타 건담과의 최종전 당시, 바이오 센서의 모든 능력을 해방한 카미유의 힘에 디 오의 바이오 센서까지 압도당하여 조작이 불가능해졌고 이어 웨이브 라이더 어택(애칭 수박바 어택)에 맞아 쥬피트리스로 날려가 부딪혀 박살나는 장면은 제타 건담 최후의 명장면이다.

[디오는 제타건담 후반부터 등장하여 제타건담과 불꽃튀는 격전을 벌리면서 뇌리에 깊은 각인을 남겨주었다]

[특히 제타건담 끝에 일명 수박바 어택으로 불리는 제타의 몸통박치기는 유명한 장면중 하나이다.]

[수박바 어택으로 인해 시로코는 운명을 맞이하게 되고 티비판에서는 죽기전 그의 혼신의 저주로 인해 카뮤 역시 정신이상자가 되면거 제타건담편이 마무리 되어진다. 이는 감독인 토미노 토시요키 특유의 몰살 스토리의 극대화를 이룬 작품으로 40편을 깃점으로 한편에 하나식 주변인물들이 죽어가 팬을들 좌절케 했는데 주인공은 카미유 마져 페인이 되어 버려 충격은 더했다. 이후 극장판에서는 같은 공격으로 시로코는 사라지지만 카뮤는 페인이 되지 않는 해피엔딩으로 마무리~~]

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여담이지만 디 오를 디자인한 코바야시 마코토는 디 오에 무한한 애정을 가지고 있어서, 이후 자신이 디자인에 참여한 다른 작품에서도 디 오와 같은 디자인의 메카닉들을 종종 넣었고(드래곤즈 헤븐과 하이퍼 웨폰즈 메카 디자인 등)/ 디 오 프라모델 리파인에도 두 번 이상 참여했으며/ 심지어는 아들 이름을 '지오(디오)'라고 짓기까지 했다.

[80년대 발매된 일본 유명 일러스트인 Kondo Kazuhisa (카즈히사 콘도)씨가 파인한 디오는 지상전 전용으로 마치 2차대전의 마우스를 연상케 하는 육중함으로 인기가 높다]

4.1. 모형화

2000년대에 이미 액션 피규어인 MIA와 건프라인 HGUC로 발매되었으나[2] 작중 포스에 걸맞는 센세이션을 일으키지는 못한 것으로 평가된다. HGUC에 대해 간략히 요약하면 왠만한 HG는 가볍게 압도하는 덩치, 꼼꼼한 색분할[3], 튼튼한 관절강도, 신금형 빔파츠로 4도류 재현 가능 등의 특징이 있다.

[디오는 2000년대에 이미 액션 피규어인 MIA와 건프라인 HGUC로 발매되었으나[2] 작중 포스에 걸맞는 센세이션을 일으키지는 못한 것으로 평가된다. HGUC에 대해 간략히 요약하면 왠만한 HG는 가볍게 압도하는 덩치, 꼼꼼한 색분할[3], 튼튼한 관절강도, 신금형 빔파츠로 4도류 재현 가능 등의 특징이 있다.]

그러다 2010년 여름, 케로로의 예언이 실현되어 드디어 MG로 발매되었는데 1만 2천엔이라는 MG 사상 최고가의 가격[4]표를 달고 나왔다. 발 하나에 1/100용 스탠드를 차지하는 어마어마한 크기를 감안해도 다소 비싸다는 평이 대부분(디오 보다 훨씬 더 싼데 덩치는 훨씬 더 큰 퍼펙트 지옹의 존재도 있고)이었는데, 그나마 돈값을 했다면 그 위압감에 걸맞는 가격이라는 정도로 무마할 수 있었겠으나 1. 프레임도 당시 최신 MG에 비해 부실하고 2. 디테일도 없다시피 하며 3. 일부 부품에는 골다공증까지 있어서 구입자들에게 여러 의미로 절망을 선사했다.

[2010년 여름, 케로로의 예언이 실현되어 드디어 MG로 발매되었는데 1만 2천엔이라는 MG 사상 최고가의 가격[4]표를 달고 나왔다. 발 하나에 1/100용 스탠드를 차지하는 어마어마한 크기를 감안해도 다소 비싸다는 평이 대부분(디오 보다 훨씬 더 싼데 덩치는 훨씬 더 큰 퍼펙트 지옹의 존재도 있고)이었는데, 그나마 돈값을 했다면 그 위압감에 걸맞는 가격이라는 정도로 무마할 수 있었겠으나 1. 프레임도 당시 최신 MG에 비해 부실하고 2. 디테일도 없다시피 하며 3. 일부 부품에는 골다공증까지 있어서 구입자들에게 여러 의미로 절망을 선사했다. ]

여기에 무장인 듀얼 빔 건은 MG 건담 1.0마냥 접합선을 가리는 스티커로 때운 2부품 좌우 결합식이고, 빔 소드는 달랑 2개만 넣어주는 등 반다이 태업의 결정체라는 평을 받았다.그래서 케로로는 절망했다. 때문에 극중의 4도류를 재현하려면 HGUC 디 오나 MG 캠퍼의 빔 사벨을 가져오거나(길이와 색상이 MG와 똑같고 생긴 것은 훨씬 어울린다. 아울러 MG 캠퍼는 HGUC 디 오와 같은 사벨 부품을 쓴다...), 디 오와 같은 노란색 빔 사벨을 쓰는 백식의 것을 가져와야 한다. 아니면 샤아 전용 겔구그 2.0의 빔 사벨 2개도 좋다. 특히 샤아 전용 겔구그 2.0에는 빔 나기나타도 두 개 들어있기 때문에 겔구그에게는 그걸 주고 빔 사벨은 디 오에 쓰면 둘 다 문제가 없다(…). 빔 부품 모양도 문제시된다. HG 디 오의 것은 신금형으로 뽑혀 나온 소드 모양의 연질 부품이 들어있는데, 본 킷에 들어있는 것은 절대 다수의 MG에 들어가는 샤벨용 빔 부품과 똑같은 부품이다. 크기마저 HG의 것보다도 작다. 보통 빔샤벨 때문에 욕 먹는 킷은 없는데 참 특이한 케이스로 까였다(...).

그래도 장점을 꼽자면 (당연히도)거대한 덩치와 (어디까지나 같은 디 오 모형들과 비교할때)좋은 가동성을 들 수 있다. 특히 가동성은 역대 디 오의 모형화 중에서 최고인데 여기에도 문제가 있으니 바로 다리의 고관절을 볼 조인트로 연결해놨다는 것이다. 어차피 가동성으로 승부하는 킷도 아닌데 볼 조인트라니? 스탠드에 올려 놓으면 다리 하나가 웬만한 MG 크기만한 킷이거늘 볼 관절이 제대로 견뎌줄리가 없다. 심지어 그 무게 때문에 잘 빠지기까지 한다. 바닥에 떨어지면 중량 때문에 진짜로 쿵소리가 난다고(...). 그래도 내구력은 나쁘지 않은지 잘 부서지진 않는다고 한다. 결국 볼 Ver.ka 이후 출시된 MG 건프라에 90점 이하의 점수를 주지 않던 달롱넷의 주인장 달롱마저 84점이라는 경악스런 평가를 내렸다. 달롱의 말을 빌리자면 딱 5년전 퀄리티 + 넘흐 비싼 가격. 차라리 MG등급이 아닌 RE100 시리즈로 나왔다면...

[반다이 제품이 터무니 없는 가격을 부르자 대안(?) 으로 절반가격의 중국산 제품이 요즘 인기 입니다. 다반사는 반다이 제품의 100% 카피 제품 입니다.]

[궁금해서 구입해봤는데 진짜 똑같더군요.. 역시 카피의 달인들 답네요.. 반면 가격은 절반이하니..그렇다고 반다이 엠지 디오가 품질이 그다지 좋은것도 아니고..]

참고로 개발진의 인터뷰를 보면 본인들도 이런 퀄리티로 내놓고 싶지는 않았으나, 여기에서 더 퀄리티를 높였다가는 값이 2만엔에 육박하는 미친 가격이 되기 때문에 이렇게 내놓았다고 한다.(일부러 퀼리티를 낮출려고 다리쪽 붉은동력선을 연질 통짜로 바꿔놓았다. 그래서 동력선을 만드는 부품, 속칭 구슬꿰기용 부품이 많이 남는것이 증거.) 즉, MG 발매를 원하는 목소리만 높지 실제 구매층은 소수의 팬에 국한될 것이라는 것을 내다보았기에 마지못해 이런 퀄리티로 내놓았다는 것이며 요약하면 살 사람만 사라는 것이다.
이후에 발매된 2013년 12월에 출시한 동급 체격의 MG 사자비 Ver.Ka 의 경우와 비교를 해 Z건담 극장판이 개봉한 시기에 출시하려고 만들어둔 것을 이제와서야 발매를 했다는 악평이 신빙성이 있다는 소리가 있으나. 그냥 별로 안팔릴 것 같아 대충 만들었으니 살 놈만 사! 하지만 금형비 회수는 해야겠으니 매니아 니들이 뒤집어 써야겠다! 이것은 말이 안된다. 사자비는 우주세기를 마무리 짓는 극장판의 엄연한 주역기체이며 샤아의 마지막 전용기이기도 하다. 더군다나 디자인 자체가 메이저하다. 디오하고 상업성을 비교하는건 어불성설이며, 근본적으로 사자비 버카의 경우에는 기술력 발달에 힘입은 바가 꽤 크다.

출처 나무위키 (https://namu.wiki/w/The%20O) 일부 사진과 내용은 추가되었습니다.

  Wrighten By Mirageknight (2015.9.15 Ver 1.0) *

(본 게시물의 권리는 미라지콤프(www.compmania.co.kr) 에 있습니다.)

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나 환영 합니다.

[한니발[한운철]]

건담 모빌슈트중에서 제가 가장좋아하는 모델이 디오입니다
디오가 mg로 나오길 10년이상 기다렸죠. ㅠㅠ
나오면 무조건 2대이상 산다고했지만 실망이 너무커서 한대만샀죠^
자료 잘보고갑니다

[mirageknight [왕성국]]

저도 너무 기다렸는데 가격대비 넘 실망이라 이번에 중국산으로 두대샀습니다 데칼하고 포리캡만 빼고는 똑같더라고요..가격은 절반이하고.. 어차피 도색할거니..