르노삼성 sm7 특수광택+2코트유리막코팅(독일제) 기범광택 대전광택,대전유리막코팅

르노삼성자동차 sm7 모델의 특수광택+유리막코팅 시공소개합니다. 지인의 소개로 인연이 되어주신 고객님이십니다.첫번째 시공이후에 주변분들께 적극적으로 선전해주시어덕분에 많은 분들의 차량들도 시공해드릴수있게 되었습니다.다시 한번 감사인사드립니다. 사진소개가 너무 늦어 죄송합니다. ^^; <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/217F1D4E58EAB40825" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170223_150203.jpg" id="A_217F1D4E58EAB40825FE1B"/> 저는 맨날 이야기하는 쪽이니 참 한소리 또 하고 또 하고 반복입니다만,이 글을 처음 읽으시는 분도 계시기 때문에 또 간단히 설명드리고 이어가겠습니다. ^^ <간단설명>자동차 광택은 도장면, 정확하게는 그 크리어코트의 관리입니다. 아래와 같은 구조 참고해주세요. <table width="292" class="txc-table" style="border: currentColor; border-image: none; width: 292px; font-family: gulim; font-size: 12px; border-collapse: collapse;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"><tbody><tr><td style="border: 1px solid rgb(204, 204, 204); width: 291px; height: 24px;">1. 상도 - 크리어코트 (투명코팅,색상보호,상품성) </td></tr><tr><td style="width: 291px; height: 24px; border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-left-color: rgb(204, 204, 204); border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid;">2. 중도 - 베이스코트(색상,차단) </td></tr><tr><td style="width: 291px; height: 24px; border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-left-color: rgb(204, 204, 204); border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid;">3. 하도 - 프라이머코트(서페이스,방청) </td></tr><tr><td style="width: 291px; height: 24px; border-right-color: rgb(204, 204, 204); border-bottom-color: rgb(204, 204, 204); border-left-color: rgb(204, 204, 204); border-right-width: 1px; border-bottom-width: 1px; border-left-width: 1px; border-right-style: solid; border-bottom-style: solid; border-left-style: solid;">4. 차체 (철판, 알루미늄, frp등) </td></tr></tbody></table> * 우레탄1코트가 아닌 대부분의 양산차 도장은 베이스+크리어의 2코트기법이며  화이트펄칼라의 경우에만  베이스코트 건조후에 펄칼라가 추가되는 3코트입니다.   신차구매시 추가요금이 있었지요? 출고이후 정비공장에서 판금도장수리시에도 추가요금이 있습니다.  레드등 도료가 비싸서 추가요금이 있는것과는 조금 다릅니다.   우리가 세차한다고 닦고 왁스바르고 광택을 내고 하는 것은 정확하게는 1번 크리어코트의 관리라고 할수있겠습니다. 거기에 일어나는 어지간한 일들은 대부분 저와 같은 전문광택회사에서 손질이 가능하구요,거기서 2번 베이스코트까지 파고든 상처는 제거하지 못하며,3번 하도층까지 파고든 상처에는 붓페인트라도 발라줘야 녹이 발생하지 않습니다. 1번 크리어코트에 일어난 일중에서도 에칭된것, 녹고나, 아래쪽으로 침투하거나 하는 일도 해결안됩니다.이런 경우는 강하게 생긴 물때나 새똥의 부식등이 있습니다. 평소 세차기스가 생기는 일...부드럽게 해줘도 어쩔수없는 일이구요,흔히 광고하는 9H유리막코팅? (이건 다시 설명드리고)을 했다해도 당연 건들면 건든 데미지가 생기는겁니다. 그래서 어떤 시스템의 광택, 코팅시공을 해도 2~3년 주기로 재시공을 해줘야합니다. 물론 제가 말하는 코팅후 2~3년차때의 도장상태도 좋은 경우를 많이 봅니다만,자동차 관리를 하시는 분의 눈과 관리하지 않는 분들의 눈높이 차이, 그것은 흔히 말하는 어떤 급이 높고 낮음이 아니라, 어떤 것을 인지하고 안하고의 눈높이 차이입니다. ^^ 제가 11년째 하고 있습니다.시공해드리고 다시 재시공을 위해 오시는 경우를 가만히 생각해보면 광택만 해드리는 경우보다는 유리막코팅을 하신 고객분들께서 만족감이 높습니다.광택만 하는 경우는 원상복구의 의미가 있고요,거기에 코팅을 추가해줘야 보호기능을 통해 장기유지가 가능합니다. 좋은 유리막코팅을 제대로 하면흔히 방송, 게시판에서 보는 글들...코팅 하나 마나가 아니랍니다. 이 느낌이 약하시다면 아예 코팅을 안한 경우와 비교해주세요. 1번 크리어코트에 경화되어 지속되는 코팅을 합니다. 그럼 0번이 유리막코트가 됩니다. 이제 0번 코팅층을 세차하고 닦아주고 관리합니다. 세차기스가 생길수밖에 없습니다. 가장 최상층이기 때문에..다시 광택을 언제가 한다면...제일 먼저 0번 유리막코팅층을 닦기 때문에 도장면의 연마됨이 덜해지는 효과가 있습니다. 제가 sm5임프레션 10회의 광택, 유리막코팅 이야기를 자주 합니다.광택연마만 했다면 10회가 가능했을까요?피막형의 유리막코팅을 했기 때문에 재시공에서 그것을 걷어내고 다시 코팅하고 나중에 세차기스정도는 유리막코팅층을 걷어내고 다시 코팅하고의 반복이었습니다. 한번으로 끝나는 것이 아닙니다. ^^저희 집은 재시공 횟수를 체크하기 어려울 정도로 다시 찾아주시는 고객분들이 많이 계십니다. 오늘 소개하는 sm7 아마 3번째로 생각됩니다. 오늘은 가장 좋은 제품군이 2코트, (제품 자체 베이스코트+탑코트) 독일제품입니다. 이 2코트는 일본제품과 독일제품과 제가 각각 좋은 것으로 적용하는 국산+독일제 3종류가 있습니다.가격차이는 좀 있습니다. 재시공부터는 가격할인됩니다.물론 도장상태 기준, 재시공 날짜 기준입니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2306FD4E58EAB40A20" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170221_201446.jpg" id="A_2306FD4E58EAB40A203D2E"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/220C894E58EAB40B1B" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170221_201456.jpg" id="A_220C894E58EAB40B1B5AFF"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2776BB4E58EAB40C21" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170221_201510.jpg" id="A_2776BB4E58EAB40C21942F"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27071E4E58EAB40E25" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170221_201524.jpg" id="A_27071E4E58EAB40E259503"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/272A9F4E58EAB40F24" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; 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float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170223_150326.jpg" id="A_2241CF4758EAB4192F4319"/>  독일제품의 베이스코트입니다. 투명하게 굳어있네요.국산도 투명하게 굳는 제품이 있습니다만, 내구성, 강도등에서 차이가 있습니다. 나쁘지는 않지만, 좋은 것과 더 좋은 것 정도로 이해해주세요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2313C94D58EAB41A22" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170223_150351.jpg" id="A_2313C94D58EAB41A221865"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/217C1F4D58EAB41B23" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170223_150358.jpg" id="A_217C1F4D58EAB41B23E68E"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/214B784D58EAB41C1F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170223_150409.jpg" id="A_214B784D58EAB41C1FC2E2"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2157794D58EAB41E1F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170223_150418.jpg" id="A_2157794D58EAB41E1FE9A1"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/224E084D58EAB41F1A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170223_150423.jpg" id="A_224E084D58EAB41F1A418B"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/217D064D58EAB42019" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170223_150434.jpg" id="A_217D064D58EAB42019223B"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2237F14D58EAB42121" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170223_150451.jpg" id="A_2237F14D58EAB421214C6C"/> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/267BA74858EAB4232D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; 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float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170223_171935.jpg" id="A_2753364E58EAB43B233D73"/>  카메라가 아니라 노트3 구형으로 찍었더니 사진이 좀 떨어지네요. 빛도 번지고요. 좋은 사진 보여드리지 못해 죄송합니다. ^^  이번 시공의 주인공은 몇년식일까요? <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/277A0E5058EAB43D18" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" actualwidth="1024" exif="{}" data-filename="20170223_151555.jpg" id="A_277A0E5058EAB43D182B67"/> 2011년식이었습니다. 앞으로도 잘 부탁드립니다. (__) 코팅시공후에 어떤 일로 차를 정리하셨는데덕분에 차값 잘 받았다고 인사해주시는 고객님들이 종종 계십니다. ^^ 기분좋은 일입니다.참고로 제게 시공을 맡기셨던 분들께서는 기억해주십시요.중고차로 넘길 계획이 정해지시면 누구 보여주기 전에 한번 맡겨주세요.깨끗하게 보여 거래가 쉽게 되도록 광택만 저렴하게 해드립니다.  감사합니다. (__)