안녕하세요 카오디오 포차입니다!!
오늘 저희를 찾아주신 회원님의
차량은 렉서스 UX 250H 모델입니다
렉서스 회원분들이 저희를 찾아주시는 이유는
운행 중 발생되는 진동과 소음 문제와
답답한 순정 오디오 환경의 개선입니다
RS 프리미엄 전체 방음 프로그램
전면 4개 스피커 튜닝
파스 165G 스피커
[트위터 - 미드 우퍼]
스포티한 블루 색상의
렉서스 UX 차량이 입고되었습니다!!
렉서스 UX 250H 소음 환경은?
가끔 하이브리드 모델 차량들은 조용할거란
생각을 하시는 분들이 계신데요
하이브리드 방식은 저속을 벗어나면
엔진이 가동되면서 얇은 프레임으로 전체적인
진동과 소음이 실내로 유입되는 구조입니다
일반 내연기관 차량보다 노이즈는 더욱 강력하며
근본적인 문제를 해결해야만 합니다!!
UX 300H바닥 프레임 모습입니다
사진을 보시면 바닥 프레임으로
부분적으로 시멘트가 발라져있습니다
렉서스 측에서도 진동과 소음의 심각성을
고려하여 조치한 모습입니다!!
엑셀레이터에서 발생되는 진동은
운전자의 몸으로 고스란히 전달됩니다
반듯이 잡아주어야만 합니다!!
도어 프레임의 마감재는
비닐로 이루어져 있습니다..ㅠㅠ
일본차량 특성상 풍절음이 강력하게
유입되는 구조로 진동과 소음을 모두
잡아주어야 하는 포지션입니다!!
근본적인 문제점을 해결하기 위해서는
올바른 자동차 방음 프로그램이 진행됩니다!!
엔진으로 인한 본닛 프레임의
진동을 제어하기 위해서 RS 부틸 [내열 소재]
통해서 프레임으로 시공하여 진동을 잡아줍니다!!
렉서스 UX 차량은 엔진 공명주파수가
38hz 이며 RS 흡음재를 통해서
엔진의 노이즈를 감쇄시켜 줍니다!!
바닥 프레임 전체에서
유입되는 진동과 소음을 억제시키기 위해서
RS 인슐레이션 패드를 시공하며 소재는 기술적으로
알루미늄 - 부틸 - 폼 3중 구조로 하나로
통합된 방음 소재입니다!!
하이브리드 배터리를 제외한 바닥 프레임
전체로 방음 시공이 진행됩니다
최상의 퀄리티로 정성을 다해서
방음 시공을 해드리고 있습니다!!
엑셀레이터 격벽을 시작으로 트렁크
패널까지 전체 방음 시공을 통해서
탑승자가 느끼는 진동과 소음을
모두 걸러내어 줍니다!!
RS 인슐레이션 패드는 경량 소재로 제작되어 연
비에 지장을 주지 않을 만큼 가볍습니다
방음 시공을 진행하고 실내에서 냄새가 나질 않습니다!!
국내 자동차 방음 업체 그 어떤 곳 보다
최적의 퀄리티로 시공해 드리고 있습니다!!
각종 케이블에서 마찰음으로 잡소리가 유입되며
방음 프로그램 과정에서 저희가 정리해 드립니다!!
트렁크 패널까지 RS 인슐레이션을
패드를 이용하여 바닥 프레임
방음 시공이 모두 진행되었습니다!!
렉서스의 경우 도어 구조상 내벽 - 외벽
프레임으로 방진 시공이 진행됩니다
RS 알루미늄 방진 패드로 시공되며
진동 80% 억제시킬 수 있습니다!!
사진과 같이 외벽 프레임까지
RS 알루미늄 방진 처리가 진행되었습니다!!
도어 4개 모두 방진 [진동]
시공을 모두 진행시켜 주었습니다!!
실내로 유입되는 풍절음의
소음을 감쇄시키기 위해서
RS 압축 신슐레이터 소재를 통해서
방음 시공이 진행되었습니다!!
도어 4개 방음 [풍절음]
시공이 모두 완료되었습니다!!
전면 4개 스피커 교체되는 구성도입니다
소리의 음질의 변화는 지금과 같은 구성을 추천드리고
입체적인 느낌을 더 하자면 센터 스피커를 함께
선택하시기를 권장하고 있습니다!!
파스 165G 스피커는 렉서스 차량과 호환성이 좋습니다
소리의 확장감이나 클리어한 고역을 재생시켜
순정 오디오의 단점을 보완시켜 줍니다!!
기술적으로 경량화된 유리섬유 콘지를 사용하였습니다
에너지감 확보를 위해 오버로크 실드선을 적용하였습니다
진동을 제어하기 위해서 알루미늄 케이스를 입혔습니다
저희는 렉서스 체결되는 핀을
모두 보유하고 있어 내장재는
더욱 단단하게 조립해 드리고 있습니다!!
렉서스 UX 250H 경우 미드 스피커는
도어트림 가장 하단에 위치해 있습니다
지금과 같은 상황은 미드 스피커에서
나오는 소리의 상을 상단으로 잘 전달할 수 있는
프리퀸시 밸런스에서 유리한 스피커를 추천드립니다
파스 165G 트위터를 설치합니다
렉서스는 대시보드 상단 좌 - 우
트위터 스피커가 위치하여 있습니다
순정 체결 볼트를 그대로 사용하여 이식됩니다!!
고역의 질감..
165G 트위터는 매끄러운 고역의 느낌을 전달합니다
설계구조를 보면 양모 실크돔을 사용하였습니다
귀에 자극이 없고 오랜 시간 편하게 음악을 감상합니다!!
트위터 스피커 교체작업이 진행되고
커버를 조립시켜 주었습니다!!
저희는 신차보다 더욱 완벽한 컨디션으로
검수를 통해서 내장재를 조립시켜 드리고 있습니다!!
저희는 음향을 전문으로 분석하는
오디오 업체로써 가장 최적화된 방음 소재를
사용하여 물리적으로 발생되는 자동차의
진동과 소음을 직접 데이터를 분석하며
문제점을 잡아드리고 있습니다!!
소리의 변화..
순정에서 느껴졌던 소리의 답답함이 사라지고
프리퀸시 연결이 개선되어 하이레졸루션
[해상력] 변화와 중 저음의 응답성이 향상되면서
전체적인 소리의 색감까지 표현하게됩니다
아무리 스피커의 취향을 따져보아도
열에서 아홉은 만족해 하십니다!!
PS: 현재 파스 165G 제품은 이벤트 행사로
상당히 좋은 가격으로 제공해 드리고 있습니다
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