<p style="line-height: 1.8;">안녕하세요. 리베로스포츠-빅타스의 어드바이저 소르입니다.</p><p style="line-height: 1.8;">왼손의 계속되는 부상으로 인해 탁구를 치기가 힘들어졌습니다.</p><p style="line-height: 1.8;">그런데, 최근에 파이어폴FC와 모리스토SP의 조합으로 손을 조심해가면서 간헐적으로 탁구를 치고 있습니다. ^^</p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="text-align: center; line-height: 1.8;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/994BD3505E3D79B722" class="txc-image" actualwidth="900" hspace="1" vspace="1" border="0" width="900" exif="{}" data-filename="20191027_213310.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_994BD3505E3D79B722654B"/></p><p style="line-height: 1.8;"><b><span style="font-size: 8pt;">파이어폴FC와 LC에 모리스토 SP 사용했던 러버를 붙여보았다</span></b><br></p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;">VO>103 돌출러버에서는 좋았던 파이어폴LC는 모리스토 SP에 사용하였을 때는 다루기가 너무 어려웠습니다.</p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;">하지만 파이어폴FC 후면의 모리스토 SP는 쓰면 쓸 수록 점점 빠져듭니다.</p><p style="line-height: 1.8;">다루기 만만치 않았던 모리스토 SP의 어려움을 많이 줄여주는 컨트롤 능력, 목판의 울림, 돌기가 컨트롤 되는 느낌이 손에 전달되는 반응이 참 맘에 들었습니다. 이는 대상플레이와 다양한 전진공수랠리에서 좋은 결과를 만들어줍니다.</p><p style="line-height: 1.8;">그러면서 모리스토 SP의 좋은 회전력과 스피드는 어느정도 유지해주니 정말 신기할 따름입니다.</p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;">저는 아주 오랫동안 사용하진 않았지만, 공백기를 포함하여 2년정도의 기간동안 모리스토 SP를 사용해왔습니다.<br></p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;">물론 예전에 사용했던 비스카리아보다 더 느리고, 그 이후 사용했던 어쿠스틱 카본보다는 확실히 느리기 때문에 명확한 장점과 단점이 나타납니다. 그런데, 연습을 할 수 없는 제 상황 때문에, 높아진 컨트롤 능력으로 인해 현재 용품을 더 좋게 느끼게 만드는 것 같습니다. ^^</p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;"><b><span style="color: rgb(0, 51, 153);">참고로 파이어폴 시리즈에 대한 간략한 글을 적은 제 글을 읽어봐주세요. ^^</span></b></p><p style="line-height: 1.8;"><a href="http://cafe.daum.net/toktak/GlJe/356?q=%ED%8C%8C%EC%9D%B4%EC%96%B4%ED%8F%B4%20FC"><b><span style="color: rgb(0, 51, 153);">http://cafe.daum.net/toktak/GlJe/356?q=%ED%8C%8C%EC%9D%B4%EC%96%B4%ED%8F%B4%20FC</span></b></a><br></p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="text-align: center; line-height: 1.8;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/992A8C4E5E3D794024" class="txc-image" actualwidth="900" hspace="1" vspace="1" border="0" width="900" exif="{}" data-filename="파이어폴FC.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_992A8C4E5E3D794024E748"/></p><p style="line-height: 1.8;"><b><span style="font-size: 8pt;">파이어폴FC의 평균무게는 가벼운 편입니다.</span></b><br></p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;">파이어폴 FC의 아주 아쉬운 점이 있습니다.</p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;">파이어폴 FC는 얇은 티슈형 카본을 사용하여 카본 블레이드 중 감각은 최고 수준으로 훌륭한 편입니다. 목판 전체적으로 낮은 울림이 충분히 전달되면서도, 얇은 티슈형 카본은 중간층과 중심층 사이에 배치되어 있지만, 비교적 표층과 가까이 위치해 있습니다. 목판의 구성을 한번 봐주세요. ^^</p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="text-align: center; line-height: 1.8;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999A324E5E3D76DB21" class="txc-image" actualwidth="900" hspace="1" vspace="1" border="0" width="900" exif="{}" data-filename="파이어폴FC합판구성.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_999A324E5E3D76DB21120E"/></p><p style="line-height: 1.8;"></p><p style="line-height: 1.8;">비교적 가까이 위치되어 있는 카본층으로 인해 <span style="font-size: 9pt;">카본 특유의 금속성 타구음이 손에 전달되어 감각을 더욱 향상시켜 줍니다.</span><span style="font-size: 9pt;"> 그런데, 이 두 특성이 간혹 이질감으로 다가옵니다. </span><span style="font-size: 9pt;">독특한</span><span style="font-size: 9pt;"> </span><span style="font-size: 9pt;">감각 때문에 전면 러버 조합이 조금 제한 될 것 같습니다.</span></p><p style="line-height: 1.8;"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></p><p style="line-height: 1.8;"><span style="font-size: 9pt;">그래서 추후에 허리케인8과 함께 조합을 할 예정입니다.</span></p><p style="line-height: 1.8;"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></p><p style="line-height: 1.8;"><span style="font-size: 9pt;">현재는 빅타스의 50도 고경도 러버인 </span><span style="font-size: 9pt;">VS>402 더블 엑스트라를 장착하고 있습니다. ^^</span></p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="text-align: center; line-height: 1.8;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99810D4A5E3D778D20" class="txc-image" actualwidth="800" hspace="1" vspace="1" border="0" width="800" exif="{}" data-filename="402DE.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99810D4A5E3D778D20F5F5"/></p><p style="text-align: left; line-height: 1.8;"><b><span style="font-size: 8pt;">중국러버를 흉내낸 듯한 </span><span style="font-size: 8pt;">VS>402 더블 엑스트라의 돌기구성</span></b></p><p style="line-height: 1.8;"><b><span style="font-size: 8pt;">출처 : 궈치우후이</span></b></p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="text-align: center; line-height: 1.8;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99DC114F5E3D77AB2C" class="txc-image" actualwidth="1024" hspace="1" vspace="1" border="0" width="1024" exif="{}" data-filename="IMG_20181221_151707.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_99DC114F5E3D77AB2C01CF"/></p><p style="line-height: 1.8;"><b><span style="font-size: 8pt;">개인적으로 구형 패키지가 더 맘에 드는 이유는 왜일까?</span></b></p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="text-align: center; line-height: 1.8;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9912084F5E3D77AD24" class="txc-image" actualwidth="900" hspace="1" vspace="1" border="0" width="900" exif="{}" data-filename="IMG_20181221_151929.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_9912084F5E3D77AD241970"/></p><p style="line-height: 1.8;"><b><span style="font-size: 8pt;">셰이크핸드</span><span style="font-size: 8pt;">에 장착했을 때, 51~53그람이 될 것으로 보이는 무거운 무게</span></b> </p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;">VS>402 더블 엑스트라는 건조하며 딱딱한 질감이어서, 임팩트의 영향을 크게 받아 까다로운 러버에 속합니다.</p><p style="line-height: 1.8;">반발력은 50도 경도의 러버들에 비해 높지 않지만, 좋은 임팩트를 했을 때는 강렬한 구질을 만들어줍니다. </p><p style="line-height: 1.8;"><span style="font-size: 9pt;">파이어폴 FC에 장착했을 때는 그 강렬함은 많이 줄어들며 상당히 안정적인 특성을 보여줍니다. 강하게 때렸을 때는 </span><span style="font-size: 9pt;">FC의 카본층과 같이</span><span style="font-size: 9pt;"> </span><span style="font-size: 9pt;">공이 깨지는 것같은 강렬한 소리도 만들어줍니다.</span></p><p style="line-height: 1.8;"><span style="font-size: 9pt;"><br></span></p><p style="line-height: 1.8;">이 러버는 비스카리아류 ALC에 장착했을 때 아주 좋은 성능을 나타내주었습니다.</p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;"><b><a href="http://liberott.com/type6/item/showitem.php?car=643&cate_no=643&item_no=18193&cha=&"><span style="color: rgb(0, 51, 153);">http://liberott.com/type6/item/showitem.php?car=643&cate_no=643&item_no=18193&cha=&</span></a><br></b></p><p style="line-height: 1.8;"><span style="color: rgb(0, 51, 153);"><b>리베로스포츠의 VS>402 상품설명입니다. ^^</b></span></p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;"><b><span style="font-size: 12pt; color: rgb(255, 94, 0);">결론 : </span><span style="font-size: 12pt; color: rgb(255, 94, 0);">파이어폴FC와 모리스토SP의 조합</span></b></p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;">1. 손에 감각이 충분히 전달됩니다 (모리스토 SP는 초속이 빠르기 때문에 블레이드 조합에 따라 보통은 감각을 느끼기 전에 빨리 튀어나가는 경우가 있었습니다)</p><p style="line-height: 1.8;">2. 회전력이 뛰어납니다 (보스커트 혹은 드라이브시 공이 회전력에 의해 튀어나가거나 가라앉는 경우가 많습니다) </p><p style="line-height: 1.8;">3. 비거리 조절 능력/컨트롤이 좋습니다 (2.0mm스펀지임에도 과하게 튀는 느낌이 적습니다)</p><p style="line-height: 1.8;">4. 컨트롤과 회전이 좋은 만큼 변화는 매우 떨어집니다. 하지만 회전과 컨트롤 대비 변화가 아예 없는 정도는 아니었습니다.</p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;">그럼에도 스매시 할 때 반발력은 생각보다 낮았는데, V>15 엑스트라나 MX-P정도 되는 러버라면 충분히 빠른 공을 만들 수 있지 않을까 생각합니다. </p><p style="line-height: 1.8;">(혹은, 402더블엑스트라가 오래되어 공장출고시 내장되어있는 부스터가 빠져나가 성능이 떨어졌을 가능성도 짐작해봅니다.)</p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;">일반적인 카본 블레이드보다는 많이 느리지만, 느린 속도의 극박이너카본 블레이드보다는 조금은 더 빠른 반응을 갖고 있는 파이어폴 FC였습니다.</p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;">어디까지나 개인적인 생각이지만, 무게가 가벼워서, 파이어폴 FC 중펜이 소량으로라도 판매된다면 참 좋을것 같다는 생각이 있었습니다. (현재 중국식펜홀더는 파이어폴 AC, VC, 쿼르텟VFC, AFC, 코키 니와 우드, 코키 니와(AFC)가 있습니다)</p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;">모리스토SP는 빅타스의 돌출러버 VO>102를 테스트하기 위해 조합한 대조군 중 하나입니다. 만족할만한 조합이 나와 기분이 좋았습니다.</p><p style="line-height: 1.8;"><br></p><p style="line-height: 1.8;"><b>앞으로는,</b></p><p style="line-height: 1.8;"><b>1) 파이어폴 LC + 허리케인3 프로 터보 오렌지(혹은 터보 블루) + VO>103(2.0mm)</b></p><p style="line-height: 1.8;"><b>2) 파이어폴 FC + 허리케인8 (미디움-하드 혹은 하드버전) + 모리스토 SP(2.0mm)</b></p><p style="line-height: 1.8;"><b>로 플레이하며 천천히 테스트해볼 예정입니다.</b></p><p style="line-height: 1.8;"><b><br></b></p><p style="line-height: 1.8;"><b><span style="font-size: 10pt;">읽어주셔서 감사합니다. 항상 건강하세요. ^^</span></b></p>
<!-- -->
유럽식플레이님 안녕하세요.. ^^ 그동안 쌓아오셨던 실력과 구력이 평면에서 숏핌플로 옮기기 만만치 않은점이지 않을까 생각이 됩니다.. 저는 평면러버에 가까운 VO>102로 숏핌플에 처음 입문했고, 실력은 많이 부족했지만 102덕분에 돌출러버에 익숙해졌던 것 같아요. 그 다음 러버가 모리스토 SP였습니다. ^^
첫댓글 VS 402 더블 엑스트라는 시타했을 때 독특한 타구감이 기억에 남습니다.
커트위주의 수비수나 강한 임팩트를 받아주는 중저반발-고회전 러버를 원하는 분들이 좋아할 만한 특성을 가진다고 생각합니다^^
곡현님 안녕하세요...^^
VS>402에 적응해보려 했는데, 거의 중국러버의 직관적인 감각만 남겨놓은 비점착 독일러버의 느낌이었어요. 아쉽게도 다시 중국러버로 복귀할수밖에 없었습니다..
잘 읽었습니다. 부상으로 다이나믹한 시합은 어려우셔도, 실력은 계속 향상되고 있으실것 같습니다. 근래 저도 백핸드에 모리스토SP와 익스프레스를 해 보았었는데... 역시 평면에서 숏핌플로 넘어가는건 쉽지가 않더라구요 ㅠ.ㅠ
유럽식플레이님 안녕하세요.. ^^
그동안 쌓아오셨던 실력과 구력이 평면에서 숏핌플로 옮기기 만만치 않은점이지 않을까 생각이 됩니다..
저는 평면러버에 가까운 VO>102로 숏핌플에 처음 입문했고, 실력은 많이 부족했지만 102덕분에 돌출러버에 익숙해졌던 것 같아요. 그 다음 러버가 모리스토 SP였습니다. ^^