스카이로드 (SKY & ROADS) 전기 자전거 배터리 재생, 보조 배터리 추가 장착

[가나배터리]

저번 주는 조금 춥더니

이번 주는 다시 따뜻해졌어요

가을로 바로 가려니 아쉬움이 남아 머뭇거려지는가 봅니다

스카이로드 SKY&ROADS 전기 자전거입니다

SR-20 모델이고요

스카이앤로즈로 부르기도 합니다

20인치의 휠에

무게는 23Kg으로 다소 가벼운 편으로

모터는 48V에 출력은 250W입니다

파스 및 쓰로틀 겸용으로 최고 속도는 25Km/h로 제어되고요

한번 충전으로 35 ~ 45Km 주행이 가능하다고 합니다

안장이 낮아 여성 및 노약자 분들도 이용이 가능할 것 같아요

면허증은 없어도 되겠어요

아래의 요건을 충족하는 합법적인 전기자전거는 별도의 운전면허 없이 이용할 수 있습니다.
​
1. 구동 방식 요건 (PAS 방식만 가능)
페달보조방식(PAS, Pedal Assist System): 사람의 힘(페달 밟는 힘)과 전동기의 동력이 동시에 작용하여 움직여야 합니다.
전동기 단독 주행 불가: 페달을 밟지 않고 오직 손잡이의 레버나 버튼 조작(스로틀 방식) 만으로 움직이는 전기자전거는 원칙적으로 자전거도로 통행이 불가능합니다. (※ 단, 스로틀 기능이 있더라도 KC 안전확인신고 시 'PAS 전용'으로 인증받았거나, 최근 관련 규제 완화/겸용 예외 기준에 부합하는 일부 모델을 제외하고는 순수 스로틀 단독 구동형은 자전거도로 진입 시 법적 제재를 받을 수 있습니다.)
​
2. 속도 제한 요건
시속 25킬로미터(km/h) 이상으로 움직일 경우에는 전동기가 자동으로 차단(작동 정지) 되어야 합니다.
25km/h 이상에서도 모터가 계속 개입하여 속도를 내게끔 개조된 기기는 자전거도로를 이용할 수 없습니다.
​
3. 중량 제한 요건
배터리와 모터 등 부착된 모든 장치의 무게를 포함하여 자전거 전체 중량이 30킬로그램 미만이어야 합니다.
​
4. 안전인증(KC) 요건
「전기용품 및 생활용품 안전관리법」에 따른 안전확인신고(KC 마크)가 정상적으로 완료된 제품이어야 합니다.
​
주의 사항 및 처벌 조항
위 요건을 갖추지 못한 전기자전거(예: 출고 후 스로틀을 임의로 장착했거나 속도 제한을 해제한 경우, 출력이 350W 이상 과도한 제품 등)는 법적으로 '원동기장치자전거(오토바이 등)'로 분류됩니다.
이러한 미 인종·불법 개조 기기로 자전거도로를 주행하다 적발될 경우 50만 원 이하의 과태료가 부과될 수 있습니다.

충전 후 주행 거리가 너무 짧아서 보내오셔서

점검 후 새 샐로 리필해 드렸습니다

안장 밑 후륜 사이에 카트리지식 배터리가 장착됩니다

분리한 배터리 모습입니다

겉에는 배터리 사양에 대해 아무런 언급이 없어요

뭐 알아서 사용해라~

그런거겠죠?...

좌측은 XLR 충전구, 우측은 방전구 쪽입니다

케이스를 분리한 모습이구요

방수처리에는 꽤 신경 쓴 모습입니다만...

물에 빠지면 물 다 들어갑니다

빗속에 전기자전거 오래 세워두시면 안돼요~

48V에 10Ah 용량으로 표시했구요

왜 겉에는 사양을 표시하지 않았을까요?

다른 묻지마 자전거 배터리들이 용량을 속여 파는 전례가 많으므로

착하게 봐 줄 수는 없어요

18650셀 52개를 이용, 13S4P로 구성되었습니다

배터리 팩은 49.1V로 계기판 전원은 들어오겠어요

사용된 셀은 중국산 셀인데 .....

셀 모델명이나 회사명 등은 없고 잡동사니 글자를 도배해놨는데요

정신이 혼란스러운 사람들이 만들었나 봐요

셀 간 전압들을 체크해 봤습니다

제일 전압이 낮은 셀들은 3.476V,

제일 전압이 높은 셀들은 무려 4.20V....

만충 상태입니다

전압 분포는

3.704, 3.601, 3.796, 3.476, 3.685, 3.716,3.692, 3.938, 3.641, 4.12, 3.982, 4.20, 4.20V로

편차는 0.724V, 무려 17%가 넘는 언바란스네요

이런 상태로는 충, 방전이 조기에 완료되며 주행 중 꺼질 수도있어요

배터리 구실을 할 수 없는 상태입니다

배터리의 품질 기준은

개별 성능이나 용량이 아니라 셀 간 전압 바란스입니다^^

모아놓고 충, 방전하면 용량과 성능이 나오지도 않는데..

허구한 날 셀 내부 저항이 어떠니 용량이 어떠니 게거품 물고 떠들면 뭐해요?

바보 천치들도 아니고..

특성이 안 좋은 셀들은...

충분한 병렬로 보강하지 않는 한

경사 심한 언덕 몇 번 오르내리면 셀 간 전압 바란스가 다 틀어집니다

괜히 비싼 밥 먹고 바란스 맞춘다고 호들갑 떨면 욕먹어요..

언바란스 상태인 셀들이 버티고 있는 배터리는

전압이 전부 제각각이므로

만충이 안돼 힘이 달릴 뿐 아니라

매번 충, 방전할 때마다 충, 방전 양이 점점 더 줄어들고

주행 중에 전원이 꺼지기도 하고.....ㅋ.

배터리 때문에 스트레스 너무 받아 기절할 수 있죠?

새 셀로 교체하였습니다

삼성 INR 21700-50GB (사진은 50E) 셀입니다

순간의 선택이 1년 또는 10년을 좌우하기도 하지요^^

52개를 사용하여 13S2P로 구성하였고요

10Ah 용량이 됩니다

에고....

셀의 최대 방전 가능 용량은 14.55Ah...

2개 병렬이므로 팩의 방전 가능 용량은 무려 29.1Ah가 됩니다

경사가 심한 언덕 길에서도

셀 이 스트레스 안 받으니

언바란스 안 나고 수명도 길어지고

끝까지 만충도 가능하겠죠?

정말 오래 쓸 수 있구요

우천 시 침수를 예상해 꼼꼼하게 방수 포장하였고요

용량은 10Ah로 전과 비슷해요

리필 후 주행 가능 거리는 약 40Km 이상을 예상합니다

수명은 10년 이상 기대되고요

보통 삼성 셀의 경우

수명을 다해서 리필 의뢰 들어오는 주기가 5년 ~ 10년에 이르므로

10년 이상 사용을 기대하시는 것은 절대 사치가 아니죠?

물론 사용 방법이나 충전 횟수에 따라 줄어들 수는 있겠죠

만충 횟수를 줄일수록 수명을 늘릴 수 있어요

꼭 필요한 경우에는 만충해 쓰시고

같은 코스의 짧은 거리만 계속 왕복하신다면

충전을 50~80%만 반복 충전해서 쓰시면 반영구적으로 쓸 수도 있어요

만약 전국 일주 등 초 장거리 주행 계획이 있으시다면

아래와 같이 보조 배터리 추가도 가능하겠고요^^

A. 소형 프레임 가방을 이용 10Ah를 추가하여 약 40Km를 늘릴 수 있으며

B. KTX형 케이스를 프레임 위에 설치 14Ah를 추가하여 약 48Km를 늘릴 수 있고

C. 짐받이 가방을 이용 30Ah를 추가하여 약 120Km를 늘릴 수 있을 것으로 예상됩니다

단, 카다록 상에 게시되어 있는 주행 거리를 참고한 예상 거리입니다^^

감사합니다..꾸벅^^

Written By 가나배터리

Main pictures are taken by Galaxy Ultra

서울시 구로구 구로중앙로 198, 32-302

전화 : 02-2068-5337

문자 : 010-8940-9208

카톡 : "가나배터리"

#스카이로드전기자전거, #스카이앤로드전기자전거배터리, #스카이로드전기자전거배터리, #스카이로드SR20전기자전거, #스카이로드전기자전거배터리방전, #스카이로드전기자전거충전, #스카이로드전기자전거재생, #스카이로즈전기자전거배터리교체, #스카이로드배터리교환, #스카이로드전기자전거배터리리필