작업사진 쉐보레 스파크 LT - 전체방음 하체방음 씨아레스피커 - 수입차오디오 토돌이 오렌지커스텀 국산차

[토돌이[이현석]]

오렌지커스틈

서울 용산구 후암동 448-144

010 5238 3770

쉐보레 스파크 LT

프론트 - 씨아레 CX102GT

30만원

전체 프리미엄 방음 (  4Door + A필러 + B필러 + C필러 + 하체전부 + 트렁크 천장 + 뒷휀더 )

재료: 신슐레이터 + 방진매트 + 인슐레이터​ , 부위별 사용.

​98만원

정찰제, 예약제

안녕하세요.

오렌지커스텀 토돌이 이현석입니다.

이번 작업 차량은 쉐보레 스파크 LT 입니다.

L​T 등급은 스파크 중에서 가장 높은 등급에 속하며 웬만한 편의옵션들이 고루 갖춰져 있습니다.

하지만 실내옵션면에서는 많이 아쉬운 스파크..

그 첫번째는 순정 스피커, 스파크 차량은 프론트 미드레인지가 도어가 아닌 앞 데시보드 위에 매립되어 있고,

트위터와 미드레인지가 일체형인 동축형 스피커로 구성되어 있습니다.

​순정 음질, 미드 베이스가 무척 약하고 음역대의 많은 부분이 중첩되서 전체적인 음질이 지저분하죠.

그리고 두번째, 실내소음.

​부족한 마감처리로 상당히 많은 소음이 실내로 유입되어 집니다.

그래서 이번 시공은 단단하고 깊은 미드베이스를 제공해주는 씨아레 스피커 교체작업과

프리미엄 전체 방음으로 실내소음을 줄여주는데 포커스를 두어 작업을 진행합니다.

 작업전 마스킹을 먼저 해줍니다.

스파크 LT 순정 미드레인지 입니다.

위에서 언급했듯이 앞좌석 데시보드 위에 매립되어 있고 코엑셜타입에 미드레인지입니다.

고역대와 중저역대를 나눠 재생해주지만 상당 부분이 중첩되기 때문에 음질이 깔끔하지 못합니다.

쉐보레 순정스피커를 깔끔하게 탈거 완료.

쉐보레 순정 스피커를 대신해서 장착하게될 이태리 브랜드 씨아레 CX102GT 스피커입니다.

순정 스피커 처럼 하나의 미드레인지에 트위터가 매립되어 있는 코엑셜 타입이지만

감도가 높고 미드베이스가 단단해서 순정 스피커 보다 효율성이 좋은 스피커입니다.

순정 자리에 쏘옥 장착해주면 작업 완료.

훼손이나 간섭없는 완벽한 순정형 인스톨입니다.

케이스 까지 조립해주면 작업에 흔적을 전혀 찾아볼수 없는 감쪽같은 시공입니다.

스피커 작업은 완료!

이제 본격적인 방음작업입니다.

도어부터 뒷좌석, 트렁크 공간 까지 모두 방음작업이 진행되기때문에

전부 다 탈거!

도어 방음 작업부터 시작합니다.

프론트 도어에 기본 발려있는 비닐을 먼저 깔끔하게 떼어줍니다.

비닐을 떼어내면 얇은 철판으로 마감되어 있는 도어내부의 모습이 드러납니다.

이 철판 부분에는 방진 작업을 해주어 외부 마찰이나 스피커 음압으로 떨리는 부분을 잡아주는 작업을 진행합니다.

방진매트를 도어 전체에 깔끔하게 발라주어 철판에 강성을 확보합니다.

 떨림으로 인해 잡소리가 많이 나기때문에 저희 오렌지커스텀은 스피커 작업 후에 방진작업을 서비스시공으로 해드리고 있습니다.

그리고 외부 소음을 막아주기 위한 도어방음작업입니다.

외부에서 가장 많은 소음이 유입되는 도어.

하지만 순정 흡음재는 그 어디에도 없습니다.

이번 도어방음에 사용할 3M 신슐레이터입니다.

상당한 두께의 흡음재.

방음효과 역시 확실합니다.

도어트림 위에 신슐레이터를 가득 발라 소음이 유입되는 것을 막아줍니다.  

그리고 도어를 조립해주면 도어방음 완성.

이어서 리어 도어 방음 작업!

프론트 도어 방음 시공과 방법은 똑같습니다.

1차 방진, 2차 방음으로 총 2중 방음이 진행됩니다.

리어도어 역시 얇은 철판으로 마감되어 있고 방음작업에 흔적은 전혀 없습니다.

방진매트를 이용해서 구석 구석 까지 꼼꼼하게 발라주고요. 

탈거한 리어 도어트림에는 방음작업을 해줍니다.

도어모양에 맞춰 직접 재단한 신슐레이터를 도어트림에 듬뿍! 발라주었습니다.

리어도어도 조립 완료.

이제 마지막 하이라이트 시공!

트렁크 천장과 뒷휀더, (A,B,C)필러 그리고 하체 전부에 방음작업을 해주어

노면소음부터 배기음, 풍절음 등 주행중 거슬리는 모든 소음을 개선해주는 시공입니다.

앞좌석 바닥부터 트렁크까지 모든 순정 커버를 걷어내니 철판이 드러납니다.

트렁크 공간 역시 철판으로 마감되어 있습니다.

스파크는 헤치백 타입이기 때문에 하체에서 올라오는 소음이 운전석에 더 가깝게 전달되어 집니다.

SUV차량이나, 헤치백 타입 차량은 프리미엄 방음이 아니라도 트렁크 방음이나 뒷좌석 바닥 방음을 해주시는게 좋습니다.

노면소음에 가장 큰 영향을 주는 휀다방음도 진행해줍니다.

하체방음에 사용될 RS 인슐레이션입니다.

이 하나의 매트로 방음과 방진, 두가지 효과를 모두 느껴보실수 있는 제품입니다.

​하체방음 전용으로 나온 제품으로 무척 효율성이 좋은 아이템입니다.

주요 부분을 피해 휀다 부분부터 트렁크, 앞뒤 좌석 바닥 모두 철판으로 마감된 부분에 RS 인슐레이션을 발라줍니다.

​떨림과 소음 모두 잡아주기 위해 꼼꼼하게 방음작업을 해줍니다.

확실한 효과를 위해 구석 구석까지 세심하게 방음작업을 진행!

그리고 뒷좌석과 앞좌석 바닥 부분에 RS 신슐레이터를 한번 더! 발라줍니다.

기본 두터운 신슐레이터를 한번 더 압축해서 나온 RS 신슐레이터입니다.

두께도 무척 두터우면서 방음효과는 확실하고 무엇보다 탈부착이 깔끔하게 되는게 이 소재에 장점!

(방진, 방음)총 2중의 방음효과가 있는 RS인슐레이션 위에 RS 신슐레이터를 한번 더 발라주어

총 3중 하체방음이 완성되었습니다.

방음에 끝이라고 해도 과언이 아니죠!

여기서 더 욕심부리면 커버 조립이 어렵습니다.

하체부품을 전부 탈거한김에 트렁크 선반 부분도 RS 신슐레이터를 발라 방음작업을 해주었습니다.

그리고 트렁크 천장부분에 방음 작업을 위해 커버 탈거.

헤치백 차량에 경우 뒤에서 들려오는 풍절음을 감소해주는 효과가 있는 필러와 트렁크 천장에 방음작업을 해주면 효과를 보실수 있습니다

a필러, b필퍼, c필러를 모두 탈거.

3M 신슐레이터를 에이필러 모양에 맞게 재단한후 꼼꼼하게 발라주면 작업완료.

간단한 시공이지만 면적이 좁기때문에 세심하게 작업해야하는 부분입니다

트렁크 천장 커버 깔끔하게 조립 완료.

많은 시간과 꼼꼼한 시공으로 작업된 프리미엄 하체방음 부터 스피커 작업까지

 모든 작업에 있어 훼손이나 간섭없이 깔끔한 순정형 시공을 마무리 되었습니다.

저희 오렌지커스텀은 순정에서 벗어나지 않는 한에서 순정 한계 이상의 효과를 받아보실수 있는 작업으로

오너분들에게 만족을 드리고 있습니다.

 정찰제로 운영되며, 수입차 뿐만 아니라 국산차량 오디오 작업까지 해드리고 있습니다.

오너인 제가 직접 인스톨을 해드리고 있으니 언제든지 오셔서 청음 및 상담, 인스톨 하시기 바랍니다.

감사합니다.​

오렌지커스틈

서울 용산구 후암동 448-144

010 5238 3770

쉐보레 스파크 LT

프론트 - 씨아레 CX102GT

30만원

전체 프리미엄 방음 (  4Door + A필러 + B필러 + C필러 + 하체전부 + 트렁크 천장 + 뒷휀더 )

재료: 신슐레이터 + 방진매트 + 인슐레이터​ , 부위별 사용.

​98만원

정찰제, 예약제