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얼마 전에 신차를 하나 구입했습니다.
이 차는 두 가지 이름을 갖고 있습니다.
상품명: 스트리트 글라이드 스페셜
모델명: FLHSX
모든 할리 바이크는 상품명 이외에도
고유 모델명을 따로 갖고 있고,
애프터마켓에서 부품을 구매할 때도
아래 표처럼 상품명이 아니라 모델명으로
검색해야 하는 경우도 적지 않습니다.
할리 바이크의 모델명은 영문 알파벳 혹은
알파벳과 숫자의 조합으로 만들어지며
짧은 것은 두 자리, 긴 것은 여덟 자리입니다.
할리 모델명에 사용되는 이 약자들은
무슨 뜻을 지니고 있는 걸까요?
할리데이비슨 바이크는 크게 나누면
다음의 5개의 가문으로 이뤄집니다.
Touring
Softail
V-Rod
Dyna
Sportster
모든 가문은 각각 독특한 특징을 갖고 있고,
그 안에 다시 많은 부모, 형제, 자매,
삼촌, 사촌, 조카들이 존재합니다.
이런 모델명들의 뜻을 모르면 그저 난해한
암호일 뿐이지만 뜻을 알고나면 내 바이크를
이해하는데 도움이 됩니다.
일반적으로 할리 모델명의 알파벳은
이런 뜻을 지니고 있습니다.
첫 글자: 엔진 시리즈 유형
두 번째 글자: 프런트 모양과 사이즈
(스포스터, V-Rod 모델은 제외)
세 번째 글자: 프레임 스타일
세 번째(소프트테일은 네 번째까지) 글자는
차대 프레임의 유형을 나타냅니다.
하지만 스포스터 모델의 경우에는
'XL1200C' 등과 같이 XL이란 두 글자 뒤에
숫자들로 엔진 배기량을 표시하기도 합니다.
883: 883cc / 1200: 1200cc
그 뒤의 글자들
두 자리 혹은 네 자리로 표시되는
엔진과 프레임 유형을 나타내는
알파벳 뒤에 나오는 글자들은 할리의
다양한 모델을 정의하는 코드이거나,
특별한 기능을 뜻하는 것입니다.
종종 할리는 다른 모델의 바이크에
같은 알파벳을 사용해서 사용자들에게
혼선을 주기도 합니다.
예로 몇 가지 모델명을 보겠습니다.
XL883C
XL = Sportster
883 = 883cc engine displacement
C = Custom
따라서 XL883C는 Sportster 883 Custom
모델이라는 뜻입니다.
FXDL
FX = Big Twin sport model
D = Dyna frame
L = Low Rider
따라서 FXDL는 Dyna Low Rider입니다.
FLSTN
FL = Big Twin
ST = Softail frame
N = Deluxe
따라서 FXSTN은 Softail Deluxe 모델 중
와이드 프런트 타이러를 지닌 빅트윈 모델로
Softail 프레임을 지닌 디럭스 모델입니다.
FLHRCI
FL = Big Twin
H = Highway frame
R = Road King
C = Classic
I = Fuel Injected
하이웨이 프레임과 빅트원 엔진을 장착한
로드킹 모델 중 인젝션 타입의 클래식 모델
이라는 뜻입니다.
모델명 퀵 가이드
다음은 모델명을 빠르게 찾아볼 수 있는
퀵 가이드입니다.
<1960대 이전의 빈티지 모델>
| Model Code | Model Name |
| DL | Flathead, 45 cubic inch, produced 1929-1931. Harley's first flathead v-twin as well as first 45 cubic inch engine. |
| E | Knucklehead, overhead valve, 61 cubic inch V-Twin, 6.5:1 compression |
| EL | Knucklehead, overhead valve, 61 cubic inch V-Twin, 7:1 compression, introduced in 1936 |
| ES | Knucklehead, overhead valve, 61 cubic inch V-Twin, 6.5:1 compression, sidecar use |
| FL | The FL, introduced in 1941 featuring a 74 cubic inch Knucklehead engine, the FL designation is used to current day. On Panhead models, FL was standard compression and FLH was high compression. By the time Shovelheads came around they were all high compression. |
| G / GA / GD / GE | Servi-Car three-wheeled motorcycle powered by a 45 cubic inch flathead engine. 1932-73. Second letter can denote style of rear box, or in case of the 'GE' it denotes Servi-Car with electric start, produced 1963-1973. |
| J | J Model, F head (intake over exhaust, or IOE), 61 cubic inch V-twin introduced in 1915 |
| JD | JD, F head (intake over exhaust, or IOE), 74 cubic inch V-Twin introduced in 1922 |
| K | K Model, precursor to the Sportster, a 750cc (45 cubic inch) flathead, was introduced in 1952 |
| KH | The KH was introduced in 1954 featuring a larger 883cc engine |
| KHK | The KHK featured the 883cc engine plus high-lift cams and polished ports |
| KK | The KK model, introduced 1953, features a K model 750cc engine with hotter cams and factory porting |
| KR | The KR replaced the flathead WR Harley factory flat track race bike and was produced from 1952 until 1969. |
| KRTT | The KRTT is the faired version of the KR for use in road racing. |
| RL | Flathead, 45 cubic inch, produced 1932-1936 |
| U | Flathead, 74 cubic inch Big Twin, 5:1 compression |
| UH | Flathead, 80 cubic inch Big Twin, 5.2:1 compression |
| UL | Flathead, 74 cubic inch Big Twin, 5.5:1 compression |
| ULH | Flathead, 80 cubic inch Big Twin, 5.7:1 compression |
| VL | Flathead, 74 cubic inch Big Twin replaced the JD in 1930 |
| VLH | Flathead, 80 cubic inch Big Twin, 1936 only |
| WL | Flathead, 45 cubic inch V-twin, civilian model |
| WLA | Flathead, 45 cubic inch V-twin, U.S. Army model 1940-45, 1949-52 |
| WLC | Flathead, 45 cubic inch V-twin, Canadian Army model 1941-1944 |
| WLDR | Flathead, 45 cubic inch V-twin race motorcycle, discontinued at outbreak of WWII |
| WR | Harley production racing motorcycle, built to compete in AMA sanctioned events. |
| XA | The XA was built for use in Africa in WWII, with opposed cylinders and a shaft drive. |
<투어링 모델>
| Model Code | Model Name |
| FLHR | Road King |
| FLHRCI | Road King Classic |
| FLHRSI | Road King Custom |
| FLHS | Electra Glide Sport |
| FLHT | Electra Glide Standard |
| FLHTC | Electra Glide Classic |
| FLHTCU | Ultra Classic Electra Glide |
| FLHTCUL | Ultra Classic Electra Glide Low |
| FLHX | Street Glide |
| FLHXSE | CVO Street Glide |
| FLHTCUSE | CVO Ultra Classic Electra Glide |
| FLHTCUTG | Tri-Glide |
| FLHTK | Electra Glide Ultra Limited |
| FLHTKL | Electra Glide Ultra Limited Low |
| FLHX | Street Glide |
| FLHXS | Street Glide Special |
| FLHXXX | Street Glide Trike |
| FLTC | Rubber Mounted Dresser Classic |
| FLTCU | Rubber Mounted Dresser Classic Ultra |
| FLTR | Road Glide |
| FLTRSE | CVO Screamin' Eagle Road Glide |
| FLTRX | Road Glide Custom |
| FLTRXS | Road Glide Special |
<소프테일 모델>
| Model Code | Model Name |
| FLST | Softail |
| FLSTC | Heritage Softail Classic |
| FLSTF | Fat Boy |
| FLSTN | Softail Deluxe |
| FLSTSC | Springer Softail Classic |
| FLSTSE | CVO Softail Convertible |
| FLSTSB | Cross Bones |
| FXSTB | Night Train |
| FXSTC | Softail Custom |
| FXSTD | Softail Deuce |
| FXSTS | Springer Softail |
| FXSTSB | Bad Boy |
| FXSTSSE | CVO Softail Springer Screamin' Eagle |
| FXCW | Softail Rocker |
| FXCWC | Softail Rocker Custom |
| FXS | Softail Blackline |
| FXSB | Softail Breakout |
| FXSBSE | Softail CVO Breakout |
<FX / 다이나 모델>
| Model Code | Model Name |
| FX | Superglide, Kick Start |
| FXB | Sturgis Belt (80, 81, 82) |
| FXD | Dyna Super Glide |
| FXDB | Street Bob (Sturgis 1991) |
| FXDC | Dyna Super Glide Custom |
| FXDG | Dyna Glide / Sturgis |
| FXDS-CON | Dyna Convertible |
| FXDWG | Dyna Wide Glide |
| FXDX | Dyna Super Glide Sport |
| FXDXT | Super Glide T-Sport |
| FXDF | Fatbob |
| FXDL | Low Rider |
| FXE | Superglide, Electric start |
| FXLR | FX Lower Rider / Evolution |
| FXR | Superglide II / Rubber Mount |
| FXRS | Low Glide / Low Rider |
| FXRS-CONV | FXR Sport Convertible |
| FXRT | Sport Glide |
| FXRSDG | 1984 Disc Glide / all Chrome package / rare |
| FXRP | Police or Pursuit - Defender |
| FXRS | FXR Sport |
| FXS | Low Rider / Shovelhead |
| FXSB | Low Rider Belt / Breakout with Milwaukee-Eight engine |
<스포스터 모델>
| Model Code | Model Name |
| XL | Sportster |
| XLH883 | Sportster Hugger |
| XL883 | Sportster 883 |
| XL883C | Sportster 883 Custom |
| XL883L | Sportster 883 Low |
| XL883N | Sportster 883 Iron |
| XL1200 | Sportster 1200 |
| XL1200C | Sportster 1200 Custom |
| XL1200L | Sportster 1200 Low |
| XL1200N | Sportster 1200 Nightster |
| XL1200R | Sportster 1200 Roadster |
| XL1200S | Sportster 1200 Sport |
| XL1200V | Sportster Seventy-Two |
| XL50 | Sportster 50th Anniversary Ed. |
| XLA | Sportster built for U.S. Army and Military Policy, 1957-1965. |
| XLCH | Sportster, Ironhead 'Competition Hot' performance model |
| XLCR | Sportster Cafe Racer, 1977-79 |
| XLS | Sportster Roadster |
| XR-750 | Sportster, 750cc alloy-head racing model |
| XR1000 | Sportster, 1000cc with XR heads and engine components |
| XR1200 | Sportster, 1200cc with XR heads and engine components |
<V-ROD 모델>
| Model Code | Model Name |
| VRSC | V-Rod |
| VRSCAW | V-Rod (240mm rear tire) |
| VRSCB | V-Rod Black Finish |
| VRSCD | Night Rod |
| VRSCDX | Night Rod Special |
| VRSCF | V-Rod Muscle |
| VRSCR | Street Rod |
<기타 모델>
| Model Code | Model Name |
| XG500 | Street XG500 |
| XG750 | Street XG750 |
| FLRT | Freewheeler Trike |
| FLHTCUTG | Tri Glide Ultra Classic |
| FLHXXX | Street Glide Trike |
여러분이 소유하고 계신 할리 바이크의
모델명은 무앗인지 댓글 남겨보세요.
첫댓글 항상 보고 있지만, 바이크와 할리에 대한 사랑과 집중된 관심으로 빚은 펀치통신 입니다..
대단하시고 감사합니다..
전 FLTRX 입니다. ^^
축하 드립니다.
펀치형님..이걸또 정리 해주셨군요.ㅎ
할리모델을 크게 분류하면 FX계열과 FL계열로 나뉘는데..
배기량이 동일한 엔진에 스포츠성 으로구분보다는 앞,뒤 타이어, 휠구경의 차이로 FX,FL 모델명이 구분 되어야 하는게 맞다고 생각 드네요..
머 그냥 지나다 하도 정리를 잘해 주셔서 답글 남겨 봅니다.
앗, 브래드님,
맞습니다.
첫 번째 이니셜은 같은 F라도 두 번째 이니셜이
타이어 크기와 휠 구경에 따라 FX, FL로 구분되지요.
제가 그렇게 정리해 놓은 것 같은데요.
첫 번째 이니셜의 X랑 혼돈하신 거 아닌지요?^^
FLHX
할리바이크의 백과사전입니다