안녕하세요 카오디오포차입니다
오늘 매장으로 입고된 차량은
렉서스 동호회 회원분의 es300h입니다
중 고역의 답답한 소리로 간단한 스피커
교체를 통해서 문제점을 해결하고자
작업 예약과 함께 내방해 주셨습니다!!
-구성-
AVI G1 2WAY 컴포넌트 스피커
[트위터 - 미드 우퍼]
렉서스의 순정 오디오 환경에 대하여..
내차가 일반 오디오 옵션이던?
마크레빈슨 오디오 옵션이던?
스피커 환경에서는 차이가 없습니다
오리지널 마크레빈슨 오디오 시스템을
넣고 싶다면 렉서스 차량의 가격 만큼
지불해야 하는데 전 세계 어떤 자동차 회사든
오디오 회사와 라이센스 계약을 통해서 브랜드
이름만 사용하며 오디오는 중국이나 맥시코에서
원가절감 스피커로 장착되어 나옵니다
지금과 같은 상황에서 성능이 좋은 스피커만
교체하셔도 확연하게 다른 오디오 사운드의
퀄리티를 체감하실 수 있습니다!!
AVI G1 스피커가 준비되었습니다
1.순정 출력 기반으로 운용이 가능
2.좁은 공간을 확장시키는 와이드한 레인지를 구현
3.압축 캐블라 콘으로 작은 출력에서도 높고 클리어한
베이스를 개선할 수 있습니다
현재 카오디오 시장에서 베스트 셀러 제품입니다
도어의 프레임 구조는 물리적으로 발생되는
진동과 소음 문제가 엄청납니다
RS 알루미늄 방진 패드를 시공하여
프레임의 진동 80% 억제시킬 수 있습니다!!
AVI G1 미드 스피커를 장착합니다
캐블라 재질의 스피커는 기본적으로 깊고 풍부한
구동력을 표현하는데 반대로 소리가 무겁게 느껴집니다
설계자는 캐블라 표면을 얇게 다듬고 유리섬유를 입혀
소리의 유연성을 만들어 단점을 완벽하게 보안하였습니다
참고로.. 다른 곳에서 밀고있는 수 백만원의 스피커 사운드와
비교하여도 전혀 밀리지 않을 만큼의 기술적 성능을 갖추고 있으며
오디오 업체에서 눈탱이를 필할 수 있는 유닛입니다!!
도어 방음 시공과 미드 우퍼 스피커까지
교체가 진행되고 도어트림을 조립시켜 줍니다!!
미드 스피커의 포지션은
도어트림 가장 하단에 위치해 있습니다
반듯이 소리의 상을 상단으로 끌어줄 수 있는
미드 스피커 (유닛) 선택하셔야 합니다!!
렉서스의 트위터 스피커는 대시보드 좌-우
위치하며 순정 자리에 G1 트위터를 이식합니다!!
트위터 스피커는 해상력(소리의 투명도)를 높이기 위해
실크 표면을 더욱 얇고 가볍게 반투명화를 진행하였고
최상위 네오디늄 마그넷을 적용하여 소리의 질감과
생동감을 논 피드백 형식으로 청취자에게 전달합니다
고역의 감도..
미드 우퍼와 트위터는 프리퀸시 밸런스가
가장 중요한 역활을 담당하고 있습니다
내가 타고 있는 차량의 환경에 따라서 2옴 4옴
트위터 스피커를 작업자는 선택할 수 있습니다
트위터 스피커 설치작업까지 모두 진행되고
커버를 보다 단단하게 조립시켜 주었습니다!!
-총평-
오늘 적용된 스피커는 렉서스와 같은
넓은 공간에 소리를 가득 채워줄 수 있는
와이드 레인지의 특성을 갖춘 스피커를
교체하여 소리의 확장감을 채워주었습니다
소리의 색감.. 디테일.. 음악을 감상하실 수
있는 최상의 조건을 만들어 주었습니다!!
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