첫댓글 회로시험이라고 하신게 도통시험인지 동작시험인지가 중요합니다. 제가 보기엔 동작시험하신듯 한데 동작시험에 급기댐퍼휀 가동은 당연한거... 연동 정지하고 동작시험하세여 그리고 회로시험아니고 그냥 동작돼었다면 감지기 오동작이 가장 클거에여 확인해보세여
감지기 이상은 없었습니다.해당구역을 확인하고서 정지시켔거든요.해당구역에는 표시등 점등된 구역이 없었습니다.댐퍼정지를 않하고 회로시험한거라 동작시험은 맞는것 같습니다.그리구 전실에 급기 배기댐퍼 일체형으로 하나만 설치되어 수동조작 스위치 따로 양쪽으로 두개가 달려 전원표시등에 점등되어 있던데 하나로 급기 배기 둘다 될 수 있는건가요.이해가 않되서요.뜯어볼까 생각중인데..아시는 분 알려주세요.도면에는 비트가 3층까지만 두개로 나눠져 있고 4,5층은 하나만 있더라구요.댐퍼동작에 급기팬 배기팬 모터가 다 가동되었습니다.일체형 하나로 급기 배기 다된다.좋긴한데 못미더워서...
댐퍼동작에 급기팬 배기휀 모터가 다 가동되는게 정상입니다. 그리고 수동동작 스위치 둘중에 하나만 동작 시켜도 댐퍼는 둘다 동작합니다.
첫댓글 회로시험이라고 하신게 도통시험인지 동작시험인지가 중요합니다. 제가 보기엔 동작시험하신듯 한데 동작시험에 급기댐퍼휀 가동은 당연한거... 연동 정지하고 동작시험하세여 그리고 회로시험아니고 그냥 동작돼었다면 감지기 오동작이 가장 클거에여 확인해보세여
감지기 이상은 없었습니다.해당구역을 확인하고서 정지시켔거든요.해당구역에는 표시등 점등된 구역이 없었습니다.댐퍼정지를 않하고 회로시험한거라 동작시험은 맞는것 같습니다.그리구 전실에 급기 배기댐퍼 일체형으로 하나만 설치되어 수동조작 스위치 따로 양쪽으로 두개가 달려 전원표시등에 점등되어 있던데 하나로 급기 배기 둘다 될 수 있는건가요.이해가 않되서요.뜯어볼까 생각중인데..아시는 분 알려주세요.도면에는 비트가 3층까지만 두개로 나눠져 있고 4,5층은 하나만 있더라구요.댐퍼동작에 급기팬 배기팬 모터가 다 가동되었습니다.일체형 하나로 급기 배기 다된다.좋긴한데 못미더워서...
댐퍼동작에 급기팬 배기휀 모터가 다 가동되는게 정상입니다. 그리고 수동동작 스위치 둘중에 하나만 동작 시켜도 댐퍼는 둘다 동작합니다.