울산항, 조선업 호황 대응해 시운전 선박 계류 지원

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울산항, 조선업 호황 대응해 시운전 선박 계류 지원:울산광역매일

유휴선석 활용해 안벽 부족 문제 해소 나서
조선 생산성 향상·항만 운영 효율 개선 기대

울산항만공사(UPA·사장 변재영)가 조선업 호황에 따른 안벽 부족 문제를 해결하기 위해 유휴 선석을 활용한 시운전 선박 계류 지원에 나선다.

울산항만공사는 조선사의 원활한 시운전 여건 조성을 위해 울산 북신항 내 에너지부두 선석 2곳을 시운전 선박 계류 공간으로 활용한다고 24일 밝혔다.

최근 친환경 선박 수요 증가와 LNG 운반선, 컨테이너선 등 대규모 선박 발주가 이어지면서 국내 조선업계는 장기 호황을 맞고 있다. 주요 조선사들은 수년 치 수주 물량을 확보한 데 이어 특수선 분야까지 사업 영역을 확대하고 있다.

하지만 선박 건조 물량 증가에 비해 조선소 안벽은 제한돼 있어 시운전을 마친 선박이 장기간 안벽을 점유하거나 다중 접안, 외해 대기 등을 하는 상황이 발생하고 있다. 이에 따라 생산 일정 지연과 안전 관리 부담, 연료 소비 증가 등의 문제가 제기돼 왔다.

울산항만공사는 부두 운영사와 협의를 거쳐 시운전 선박 계류가 가능한 울산 북신항 에너지부두 3번과 5번 선석을 선정하고 약 1년간 조선사에 지원하기로 했다.

이번 조치로 조선사는 시운전 선박을 안정적으로 관리할 수 있는 공간을 확보하고, 안벽 운영 부담을 줄여 생산 효율을 높일 수 있을 것으로 기대된다. 항만 역시 유휴 시설 활용을 통해 운영 효율성을 높이는 효과가 예상된다.

변재영 울산항만공사 사장은 “유휴 항만시설을 효율적으로 활용해 K-조선의 생산성 향상과 국제 경쟁력 강화에 기여할 수 있도록 지원하겠다”고 밝혔다.

한편 울산항은 지난해 미국 해군 함정 유지·보수·정비 지원을 시작하는 등 항만과 조선산업 간 협력 모델 확대를 추진하고 있다.