(뉴스) 토부철도(東武鉄道) 아이즈 지방철도와 연결 운행 재개로 「구원・지원 루트」로 활용-産経新聞

[fujinomiya]

** 그동안 오랫도안 운행 중단으로 있어 왔던 후쿠시마현 서부쪽 아이즈 자방의 사철 구간들도 운행 재개될 예정입니다.

    다만, 정확한 운행 재개일자 (혹시 오늘 재개되었는지도) 여부는 잘 모르겠습니다.

출처: 「被災地支援ルート」会津方面との直通運転も復活 [産経新聞 3月20日(日)]
          토부철도 「재해지 지원 루트」아이즈 방면과의 직통 운전도 부활 - 산케이신문 3월 20일 (일)

토부 철도 [東武鉄道  (아사쿠사浅草-新藤原 구간)]와 야간 철도 [野岩鉄道 (新藤原-아이즈코우겐 오세구치

会津高原尾瀬口 구간)], 아이즈철도 [会津鉄道 (아이즈코우겐 오세구치-아이즈 타지마 会津田島 구간)]와의 직통 운행이

부활된다.

즉, 도쿄・아사쿠사에서 후쿠시마현 아이즈 지방까지 다시 1개로 연결되는 것이다.

수도권과 동일본 대지진의 재해지를 묶는 철도 루트가 확보되는 것이 중요하므로 토부철도는 「구원・지원 루트」로서의

활용이 가능하게 되었으며, 필요하면 임시 열차의 운행도 준비되어 있다라고 밝히고 있다. 

[하나비]

이제 남쪽으로부터도 굴을 파듯이 조금씩 조금씩 고립된 지역들을 향한 통로들이 뚫리고 있네요.
정보 감사합니다.

[fujinomiya]

오-하나비님. 푹 쉬셨는지요. 간단한 글이지만 제가 뉴스들을 자주 올려 님들도 피곤하실 것 같습니다. 재해 기간이라 뉴스 위주로 글 올리는 점 많은 이해 바랍니다.

[하나비]

괜찮습니다 ^^
이런 엄청난 노고를 해주시는 후지노미야님이야말로 참 대단하십니다.

[E231系500番]

후쿠시마현 서부가 뚫렸다면 이제 구원&지원 루트가 열리는 셈이네요.

[fujinomiya]

오오-그 용어 바로 적확하네요. (구원&지원). 연구회에서 탄생한 새로운 용어 같습니다.