[카이엔] 미니쿠퍼 미니컨트리맨 이제 조용해질 수 있습니다. 카이엔 FULL 방음 시작했습니다. 1탄 BMW 본넷방음 후드방음 편

[[카이엔]희균]

카이엔 박팀장 입니다.

미니쿠퍼와 컨트리맨은 거의 경유차량이고 차량 진동 및 소음이 타 차량에 비해 심합니다.

이러한 불만을 거의 모든 미니쿠퍼 회원님들이 안고 있지만...

현재까지 뽀족한 방법이 없어 여러가지 방법으로 방음을 시도하고 있는 것이 현실 입니다.

BMW F10의 경우

무진장 소음이 심해서 방음 작업이 활성화 되고 있지만

미니쿠퍼의 경우 전문으로 방음 작업을 하는 곳이 없을 뿐더러

차량을 다 뜯고 분해해서 작업을 제대로 해주는 곳이 없습니다.

그래서 미니쿠퍼와 컨트리맨을 많이 작업해보고 전부 탈거가 가능한 카이엔에서

BMW F10을 시작으로 보다 정숙한 차량 실내를 유지하기 위해

FULL 방진방음 시스템을 시작합니다.

본 작업은 작업난이도 중에 A++ 작업으로 많은 시간과 노력과 노하우가 필요한 작업으로

우선 미니쿠퍼와 연관성이 높은 BMW F10 시스템을 소개해드릴까 합니다.

다음달 초까지 미니쿠퍼 컨트리맨 차량에 본 포스팅과 같은 작업이 올라갈 것이며

명품 차량에 걸 맞는 최고의 명품 방음 시스템을 보여드릴 것 입니다.

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다음 카페가 사진을 50장 밖에 올리지 못하게 해서 나누어 포스팅을 보여드리겠습니다.

조금 지루하지만 긴 포스팅을 자세히 읽어보시면 작업자의 고뇌?와 고충과 노력이 보일 것 입니다.

간혹 욕이 아닌 욕이 있는데 재미로 봐주셨으면 좋겠습니다.

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BMW F10 525d 이젠 조용해지다!

작업일 : 서기 이천십삼년 유월 시팔일 부터 2일간 진행

작업시간 : 계산해 보지는 않았지만 생각하는 시간 50% 작업시간 50% 다음 작업엔 10시간 정도면 할 수 있을꺼 같음

작업투입제품 : RS 인슐레이션 매트 12장 + RS 후드 KIT 1셋트

작업비용 : 후드방음 26만원 + 실내바닥방음 100만원 (VAT별도)

카이엔 박팀장 입니다. 제목이 BMW F10 525d 이젠 조용해지다!의 주제로 포스팅을 하겠습니다.

요즘 수입 승용차 경유차가 대세입니다.

하지만 열나 시끄러운 것은 경유차를 타는 대신에 버려야할 카드가 되어버렸구요

시중에 많은 회사에서 이를 극복하기 위해 다양한 제품들 다양한 방음 방진 작업을 하고 있는데

다들 좋은 효과에 좋은 제품 임에는 틀림이 없다는 부분을 먼저 써드리고...

오늘의 포인트는 국내 해외 통틀어 가장 비싼 방음지로 시공하는 하였다는 점!

후드 방음지는 나오자마자 국내에서 2번째로 작업했다는 점!

1등을 못해 아쉽기는 하지만 저희도 처음하는 작업이라 ^^

포스팅만 2시간정도 써야 하기에 사진과 함께 지루하지 않게 해보겠습니다.

이런 포스팅은 올리면 안 되는데... 정보 공개한다고 똘아이라고 시방시키라고 욕하시는 분들은 어쩔 수 없지만

BMW 탈거방법 온라인에 다 뒤져도 안나와서 "내가 이거 다 뜯으면 올린다!" 라는 생각으로 작업했습니다.

전국의 많은 BMW 오너분들과 전국에 새로운 시도를 통해 돈을 버시려는

저희와 친분있는 SHOP 사장님 그리고 저희와 같은 사정의 고민을 안고 있는

모든 분들께 이번 포스팅을 열열이 바칩니다.

지금까지 방음 열심히 독점해먹고 하셨던 사장님들께는 죄송합니다.

전국의 많은 SHOP 사장님들이 이거 보고 노력한 만큼 돈도 많이 버셨으면 좋겠습니다.

그럼 시작하겠습니다.!

먼저 후드(본넷)의 뚜껑을 살포시 열어줍니다.

그 다음 후드 뚜껑을 감싸고 있는 스폰지를 띠어 줍니다.

제가 사진을 찍지 않았는데 플라스틱 핀은 헤라로 잡아 땡기지 마시고

양옆을 비틀어서 빼시면 톡톡 그리 길지 않은 짧은 핀이 20개 정도 빠집니다.

주의 사항은

핀을 빼면서 아래로 떨어지는 것을 방지하기 위해 큰 천을 깔고 빼셔야 합니다.

아래로 빠지면 대략 난감 열나 고민하게 됩니다.

RS AUDIO HOOD Kit 알에스오디오 후드킷 입니다.

일단 케이스는 어디서 많이 본 듯한 명품 분위기가 납니다.

RS AUDIO HOOD Kit은 2가지로 구성 됩니다.

방진 부분 그리고 흡음 부분 2가지 매트로 이루어 집니다.

위 아래 사진은 RS AUDIO HOOD Kit 방진매트 입니다.

차량의 떨림 진동을 잡아주는 녀석으로 뷰틸이라는 말랑말랑 고무 소제를 사용하는데

이 고무소제를 잘 배합해서 만들어야 여름에 뜨거워도 흘러내리지 않고

차량 철판에 잘 붙어야 하고 불에도 강해야하고 그리고 가벼워야 하고

일단 가장 최근에 기존의 제품들의 단점들을 총 망라하여

RS AUDIO HOOD Kit 이 완성이 된 듯 합니다.

즉 따끈 따끈 신제품 입니다.

생각보다 의외로 가벼운 이 RS AUDIO HOOD Kit 방진매트는

한판으로 만들어져 있지 않고 조각 조각 10장으로 구성이 되어있습니다.

기능은

열나 심하기 요동치는 철판에 흔들림을 감소시키는 목적의 방진매트는

엔진에서 오는 진동을 차량 철판에 붙여 흔들림을 분산해주는 기능을 한다 보시면 됩니다.

이 엔진 진동은 차량 전체로 퍼져서 소음을 발생시키는데 자동차 방음에서

소음과는 별도로 잡아주어야 하는 것이 바로 철판 진동이라 할 수 있습니다.

보통 스피커 작업할 때 방진매트를 붙이는데 이러한 이유는

스피커 소리가 커졌을 때 철판이 울리기 때문에 붙여주는데

이러한 원리로 BMW F10의 엔진 소음 진동을 감소시켜준다 생각하시면 됩니다.

RS AUDIO HOOD Kit 방진매트를 본넷의 50%를 차지하는 부분에 시공을 해줍니다.

손으로 꾹꾹 눌러주어 철판에 딱 달라붙게 시공을 해줍니다.

충격과 소음이 분산되는 상상이 갑니다.

보이지 않는 부분이지만 되도록 로고가 정렬이 되도록 붙여 줍니다.

딱 10장 들어갑니다. 쪼가리들은 비워진 부분에 붙여주면

위와 같이 딱 붙일 수 있습니다.

저도 처음 붙여보는 지라~~~

열나 열심히 붙여봤습니다.

물론 붙이기 전에 다른 곳에서 어떻게 붙이는지

열심히 온라인 뒤져서 따라했습니다.

기존의 은색 방음지와는 전혀 다른 느낌입니다.

졸라 고급스러워 보입니다.

아래 사진과 같이 핀이 들어갈 구멍은 칼로 따내주시어

핀이 꽉 들어가도록 공간 확보를 해주셔야 합니다.

다음은 RS AUDIO HOOD Kit 방음매트 입니다.

이 녀석도 10장 들어가 있습니다.

열나 가벼운 소제로 특스 스폰지를 사용했습니다.

여 녀석이 소리를 감소시키는 역할을 합니다.

보통 흡음지라 하는데 보통 희색 천을 붙이거나

졸라 두꺼운 스폰지를 붙이는데 졸라 두꺼운 스폰지를 압축해놓은 기능으로 보시면 될 것 같습니다.

아래 사진은 언더코팅하면서 언터코팅 업체가 해준 신슐 매트에

최대한의 소음이 외부로 세어나가지 않도록 하기 위해 RS AUDIO HOOD Kit 방음 매트를 붙여놓은 사진 입니다.

두께가 있기 때문에 흰색 부분 위로는 붙이지는 않았습니다.

이제 덮게를 원상태로 덮어주면 끝 입니다.

이렇게하여 디젤엔진에서 직빵으로 올라오는 진동과 소리를 1차로 접하는

후드 본넷에 방진과 동시에 방음을 시공하였습니다.

이전 보다 훨씬 정숙한 실내와 떨림 감소를 100% 느낄 수 있습니다.(업체 입장)

일단 모든 제품에는 명품이 있듯이 방음 방진 매트의 명품을 시공했습니다.

실지 트렁크 떨림과 소음 감소과 차량을 달리면서 이전과는 많은 효과가 있다

회원님께서 최고라 극찬을 주셨습니다.

이상 1탄 이었습니다.

미니쿠퍼의 경우 BMW F10 보다는 더욱더 열악한 환경입니다.

소음이 심한 것은 차량을 뜯어보면 내부가 텅텅 비어있고

작은 차체 바디로 되어있다보니 떨림이 다른 차량에 비해 심합니다.

이러한 것을 1차 적으로 막을 수 있는 방법이 후드방음 본넷방음 입니다.

위 RS 인슐레이션 후드킷은 이러한 BMW F 시리즈 소음과 MINI COOPER 를 위해 만들었으며

가장 효율적으로 진동과 소음을 흡수 할 수 있도록 만들어진 방진 방음지라 할 수 있겠습니다.