안녕하세요 카오디오 포차입니다
오늘은 레인지로버 보그 차량이 입고되었습니다
회원님은 원인 모를 소음에 민감해 하셨으며
간혈적으로 들리는 잡소리를 해결하기 위해서
기술적 서포트가 가능한 저희 업체로 찾아주셨습니다
현재 레인지로버 차량에만
자동차 방음과 카오디오 튜닝 300대 째
이상 국내에서 가장 많은 작업을 하였습니다
저희는 누구보다 레인지로버 차량에
이해를 하고 있으며 완벽한 데이터를 갖추어
자동차 방음 프로그램을 통해서 주행의
질감을 최상으로 높여드리고 있습니다
자동차 방음 시공을 진행하면서
간단한 스피커 교체를 통해 레인지로버의
답답하고 어두웠던 소리를 개선할 수 있습니다!!
-구성-
-다이나 전체 방음 프로그램-
스피커 튜닝
AVI G1 스피커 [트위터 - 미드 우퍼]
인스톨 소요 9시간!!
레인지로버는 최상위 SUV 차량이지만..??
차량에서 물리적으로 발생되는 진동과 소음은
차량의 가치를 하락시키는 중대한 문제입니다
다이나 방음 프로그램을 통해서 완전하게 다른
정숙성을 개선시킬 수 있습니다!!
레인지로버는 메르디안 오디오??
모두 중국산 제품으로
스피커 교체의 과정을 통해 내용을 알려드릴게요!!
사실.. 자동차 회사는 고가의 차량이라고 하여도
소음 문제에 대해서 신경을 써주지 않습니다
사진과 같이 내차의 바닥 프레임을 직접 눈으로
볼 수 있는 상황도 아니기 때문입니다!!
레인지로버 회사 측도 진동과
소음문제를 인지하고 있지만
사진 처럼 해결모습이 전혀 없습니다
엑셀레이터부터 시작되는
진동은 몸까지 전달됩니다!!
저희 업체가 레인지로버 차량만 300대
방음 시공을 하였다는 것은 분명한 이유가 있을겁니다
미국 다이나 방음은 전 세계에서도
가장 인정받는 방음 프로그램입니다
자동차뿐만 아니라 소음이 관련된
장소라면 극한의 환경에서 사용됩니다!!
가장 먼저 다이나 익스트림 패드를
보닛 후드 프레임에 입력해줍니다
엔진으로 인해 발생하는 본닛 프레임의
진동을 억제시켜주는 작업입니다
다이나 익스트림 패드는 내열 소재로 제작되어
엔진 열로 인한 손상 위험 또한 없습니다!!
자동차 구조상 가장 많은 진동이 유입되는
바닥프레임으로 다이나 익스트림
패드를 통해서 전체를 시공합니다
노면에서 올라오는 진동이 가장 심각하며
드라마틱 한 효과를 체감할 수 있습니다!!
익스트림 패드는 엑셀레이터 격벽을 시작으로
트렁크 패널까지 전체를 시공해야만 합니다!!
다이나 익스트림 패드는
순수 알루미늄으로 이루어져
매우 두껍고 날카롭습니다
저희는 다이나에서 공급하는 전용롤과
전용 글러브를 사용하며 다이나의
시공 메뉴얼을 준수하고 있습니다!!
시트가 체결되는 프레임은
탑승자에게 직접적으로 진동이 전달되어
이곳도 함께 잡아주어야만 합니다!!
트렁크 프레임까지 익스트림 방진 [진동]
잡아주는 시공이 모두 진행되었습니다!!
다음은 진동을 통과한 노면 소음을
억제시키기 위해서 바닥 프레임
전체를 RS 압축 신슐레이터 소재를
이용하여 다시 한번 시공합니다!!
RS 압축 신슐레이터 소재는
진동을 잡기위한 방진 시공과 동일하게
엑셀레이터부터 트렁크 패널까지 시공됩니다!!
차량의 잡소리는 서비스 센터에서는
잡지 못한다고 보시면 됩니다 ㅠㅠ
케이블.. 내장재.. 파츠들.. 변수가 너무 많습니다
실제 오너분들은 잡소리때문에 어쩔 수 없이
차량을 판매하시는 경우도 많이 보았습니다
저희가 할 수 있는 강도 높은 노동을 통해서
최대한의 문제점을 해결해 드리고 있습니다!!
작업 과정을 보시면 방음재가 끝나는 부분은
유격을 생각하여 흡음 테이프로
처리를 진행하며 국내 그 어떤곳 보다
최적화된 작업을 고수합니다!!
잡소리가 유발되는 케이블도
확실하게 마감처리 해드립니다!
트렁크 패널까지 소음을 제거하기 위한
RS 신슐레이터 방음 시공이 모두 진행되었습니다!!
자동차의 물리적인 구조상
도어에서 진동이 심각하게 발생합니다
스피커 또한 위치해 있기 때문에
방진 작업을 통해 도어의 진동을
필수적으로 잡아줘야합니다
도어 4개 모두 익스트림 방진 [진동]
RS 신슐레이터 도어트림으로 부착해
외부에서 유입되는 풍절음을 억제합니다!!
도어 4개 방음 [풍절음]
시공이 모두 완료되었습니다!!
AVI G1 스피커가 준비되었습니다
1.순정 출력 기반으로 운용이 가능
2.좁은 공간을 확장시키는 와이드한 레인지를 구현
3.압축 캐블라 콘으로 작은 출력에서도 높고 클리어한
베이스를 개선할 수 있습니다
현재 카오디오 시장에서 베스트 셀러 제품입니다
현재 레인지로버 오디오 환경에 매우 적합한 제품이며
가성비까지 비교한다면 대체 할 제품이 없습니다!!
AVI G1 미드 스피커를 장착합니다
캐블라 재질의 스피커는 기본적으로 깊고 풍부한
구동력을 표현하는데 반대로 소리가 무겁게 느껴집니다
설계자는 캐블라 표면을 얇게 다듬고 유리섬유를 입혀
소리의 유연성을 만들어 단점을 완벽하게 보안하였습니다
참고로.. 다른 곳에서 밀고있는 수 백만원의 스피커 사운드와
비교하여도 전혀 밀리지 않을 만큼의 기술적 성능을 갖추고 있으며
오디오 업체에서 눈탱이를 필할 수 있는 유닛입니다!!
AVI G1 트위터 스피커와..
레인지로버 중국산 순정 트위터 스피커입니다
G1 트위터 스피커는 해상력(소리의 투명도)를 높이기 위해
실크 표면을 더욱 얇고 가볍게 반투명화를 진행하였고
최상위 네오디늄 마그넷을 적용하여 소리의 질감과
생동감을 논 피드백 형식으로 청취자에게 전달합니다
순정 트위터 스피커 자리에 그대로 이식됩니다
고역의 감도..
미드 우퍼와 트위터는 프리퀸시 밸런스가
가장 중요한 역활을 담당하고 있습니다
스피커 교체와 방음 시공이 진행되고
도어트림을 안전하게 조립시켜 줍니다
레인지로버의 결합되는 핀이 준비되어
신차보다 더욱 완벽한 컨디션으로
작업이 진행되니 걱정 안하셔도 됩니다!!
트위터 커버도 조립이 되었습니다!!
저희는 신차보다 더욱 완벽한 컨디션으로
검수를 통해서 내장재를 조립시켜 드리고 있습니다!!
미국 다이나 방음 프로그램의
소음과 진폭의 변화를 보시고 계십니다
국내에서 시공되는 방음 소재는 90% 이상이
3M (동일) 국내 공장에서 제조되어 유통됩니다
다이나는 전 세계적으로 최상위 방음 소재로 기술적으로
진동과 소음 관련 드라마틱 한 효과를 체감하실 수 있습니다!!
사운드 평
스피커 교체가 완료되고 레인지로버 회원님께서
기존에 들으시던 음악으로 청음을 해보십니다
확실한건 스피커가 길들이기 이전에도 소리의
선명함과 실내 내부를 가득 채워주는 확산감에서
엄청난 소리의 차이를 보여주신다고 매우 만족하셨습니다
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