명차로 탄생한지 한달이 지난후 명차의 품위를 오랫동안 이어나가기 위하여
엔진출력 향상과 더불어 흡기슬러지를 최대한 억제하기 위하여
차수리닷컴 ECU맵핑 시공 받으려 없는시간 쪼개어 멀리서 오셨답니다..
부드러우면서도 파워를 겸비한 애마의 변신은 누구나 원하기 때문이죠...^^*...
보쉬 EDC17 유로5 WITHOUT DPF시스템을 사용하고 있는 차량으로
부트모드로 ECU 데이타 맵 리드 후 OBD 커넥터 다이렉터 전송 가능한 타입으로
실차 로드테스터를 3회 실시 후 애마에 깔마춤 셋팅을 완료하였습니다...
흡기소음이 미세하게 들려와 드로잉패드를 이용하여 무음모드로 만들어 드렸습니다..
물론 아실련지는 모르겠지만 제가 들었을때에는 귀에 거슬린 소음이라 특별하게 서비스 해 드렸답니다..
일전에 오셨을때 오일필터 부위 누유가 잇었는데
오일교환시기가 도래하여 엔진오일 튜닝까지 하기로 하여 폐유를 배출합니다..
폐유가 완전 시커먼스의 본부답게 장난이 아닙니다...
물론 디젤차량의 경우 엔진오일 교환 후 시동을 걸고 오일 색깔을 보면 이렇게 변하지만요...
그러나 차수리닷컴에서는 엔진오일튜닝이라고 하니까 뭔가 다르겠죠...^^*...
엔진오일튜닝 시 빼 놓을수 없는 퍼포먼스 키트 포카라인 설치를 한답니다..
카드에서 포카의 위력은 여러분 잘 아시죠...
무엇을 상상하시던 항상 그 이상의 선물을 드리는 차수리닷컴..기대하셔도 좋습니다...*^0^*...
폐유 셕션 및 세척유 투입을 합니다...
이것보다 두끝발 더 좋은것을 원하신다면 오일샤워! 강츄 드립니다...
부담없는 가격에 최상의 서비스라 자부할수 있기에 추천드리는것입니다..
엔진오일 교환할때 오일샤워 외쳐주세요...^^*...
엔진오일 게이지에 묻어 나오는 오일색깔 보이시나요...*^)^*...
엔진오일 튜닝의 결과물입니다...
단순히 시동을 건 후 바로 측정한것이 아니라
저속 및 고속 로드테스터를 약 10킬로 가량 테스터 후 확인 한 결과물이라면 한마디로 굿이죠...ㅎㅎ
이 상태로 1,000 ~ 2000km까지 지속적으로 유지가 되면서 조금씩 변해간다면
이보다 더 좋은 애마관리 어디있겠습니까...*^)^*...
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