2005년 5회 자동차정비기능사 시험 필기 기출문제, CBT

[무지개]

자동차정비기능사는 '기계' 직무분야의 '자동차' 중직무분야 국가기술자격으로 필기검정 과목은 2011년 이전에는 [자동차기관, 자동차새시, 자동차전기및안전관리], 2012년 이후에는 [자동차공학, 자동차정비및안전기준, 안전관리] 입니다. 2012년이후 시험과목은 변경되었지만 실제 출제된 시험범위 및 문제유형은 거의 변동이 없습니다.

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[자동차정비기능사 필기 기출문제 CBT] 기출문제 파일은 각 회차별 CBT 내에 첨부하였습니다.
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1. 점화장치의 고전압을 구성하는 것이 아닌 것은?
가. 배전기
나. 점화 코일
다. 고압 케이블
라. 다이오드

2. 전자제어 연료분사장치에서 시동시에 이루어지는 분사는?
가. 순차 분사
나. 동시 분사
다. 그룹 분사
라. 독립 분사

3. 자동차용 납산 축전지에서 기전력을 발생시킬 때 어떤 화학반응을 통해 발생시키는가?
가. 전자결합을 통해서
나. 이온결합을 통해서
다. 원자결합을 통해서
라. 전해결합을 통해서

4. 자동차에서 제동시의 슬립비를 표시한 것으로 맞는 것은?
가. (자동차속도- 바퀴속도) / 자동차속도 × 100
나. (자동차속도- 바퀴속도) / 바퀴속도 × 100
다. (바퀴속도 - 자동차속도) / 자동차속도 × 100
라. (바퀴속도 - 자동차속도) / 바퀴속도 × 100

5. 2륜 자동차의 총질량은 운전자와 동승자를 포함해서 370㎏이다. 이 이륜 자동차가 3.5m/s2의 가속도로 가속 하려면 구동륜에 작용하는 여유 구동력의 크기는 얼마 이상이어야 하는가?
가. 105.7N
나. 1295N
다. 1057N
라. 12950N

6. 조향장치에서 많이 사용되는 조향기어의 종류가 아닌 것은?
가. 래크－피니언(rack and pinion)형식
나. 윔-섹터 롤러(worm and sector roller)형식
다. 롤러-베어링(roller and bearing)형식
라. 볼-너트(ball and nut)형식

7. 삼원촉매장치에서 삼원 물질에 들지 않는 가스는?
가. CO
나. HC
다. CO₂
라. NOX

8. 고속 기관에서 오버 스퀘어기관(over square engine)의 장점이 아닌 것은?
가. 흡배기 밸브의 지름을 크게 하여 효율을 증대할 수 있다.
나. 기관의 높이를 낮게 할 수 있다.
다. 피스톤이 과열되지 않는다.
라. 피스톤의 평균속도를 올리지 않고 기관의 회전 속도를 높일 수 있다.

9. 4실린더 기관에서 실린더 당 3개의 링이 있고, 링 1개당 마찰력이 0.25kgf이라면 총 마찰력은?
가. 1kgf
나. 3kgf
다. 6kgf
라. 8kgf

10. 전자에어 엔진 시동시 라디오가 작동되지 않도록 한 이유는?
가. 시동모터 작동을 원활하게 하기 위하여
나. 발전기 작동을 원활하게 시키기 위하여
다. 에어컨 작동을 원활하게 시키기 위하여
라. 고장발생 원인이다.

11. 자동변속기의 오일펌프 종류가 아닌 것은? (단, 토크 컨버터는 제외)
가. 내접기어 펌프
나. 베인 펌프
다. 로터리 펌프
라. 원심 펌프

12. 스퀘어 엔진이란?
가. 행정과 커넥팅 로드의 길이가 같은 기관
나. 실린더의 지름이 행정의 제곱에 해당하는 기관
다. 행정과 크랭크 저널의 지름이 같은 기관
라. 행정과 실린더 내경이 같은 기관

13. 비중 0.75 발열량 10000kcal/kg인 연료를 30분간 시험했을 때의 소비량이 4ℓ이다. 연료마력(PHP)은?
가. 83.4
나. 95.2
다. 103.4
라. 109.7

14. AC(교류) 발전기에서 전류가 발생하는 곳은?
가. 전기자
나. 스테이터
다. 로터
라. 브러시

15. 전차륜정렬 중 앞 차축의 처짐을 적게 하기 위하여 둔 것은?
가. 캠버
나. 캐스터
다. 토인
라. 토아웃

16. 사이리스터의 구성부가 아닌 것은?
가. 캐소드
나. 게이트
다. 애노드
라. 컬렉터

17. 전자 점화시기 조정 차량들은 점화시기 조정시 점검 단자를 접지시킨다. 이러한 이유로 적당한 것은?
가. 자기진단 내용을 보면서 점화시기를 조정하기 위해
나. 컴퓨터의 점화시기 진각 보정을 차단하기 위해
다. 엔진을 공회전 상태로 유지하기 위해
라. 연료 압력을 규정값으로 하기 위해

18. 다음은 디젤 연료의 발화 촉진제로 적당치 않은 것은?
가. 질산에틸(C₂H₅NO₃)
나. 아질산아밀(C₅H₁NO₂)
다. 아황산에틸(C₂H₅SO₃)
라. 질산아밀(C₅H₁₁NO₃)

19. ABS에 대한 설명이다. 옳은 것은?
가. 모든 차륜에 동시에 최대 제동력을 작용시킨다.
나. 페달 답력에 따라 각 차륜에 작용하는 브레이크 압력을 제어한다.
다. 차륜이 블로킹되지 않고 회전을 계속하도록 각 차륜에 작용하는 브레이크 압력을 제어한다.
라. 차륜과 노면 사이에 미끄럼마찰이 발생되도록 브레이크 압력을 제어한다.

20. 전자제어식 자동변속기에서 컴퓨터로 입력되는 센서가 아닌 것은?
가. 차속 센서
나. 스로틀 포지션 센서
다. 유온 센서
라. 대기압 센서

21. 특수 자동차의 총중량은 몇 톤을 초과하여서는 아니 되는가?
가. 50톤
나. 60톤
다. 30톤
라. 40톤

22. 속도제한장치의 최고속도가 100㎞/h가 아닌 것은?
가. 47인승 시외버스
나. 45인승 일반 시내버스
다. 27인승 우등 고속버스
라. 45인승 표준형 전세버스

23. 제작자동차 창유리의 가시광선 투과율 측정조건 중 광원과 수광기와의 거리는 몇 m 이내로 하는 것을 원칙으로 하는가?
가. 1
나. 4
다. 7
라. 10

24. 측면 보호대(공차상태에서)의 가장 아랫부분과 지상과의 간격은 몇 cm 이하이어야 하는가?
가. 10
나. 30
다. 40
라. 50

25. 자동차의 방향지시등에 관한 설명으로 틀린 것은?
가. 자동차의 앞, 뒷면 양쪽 또는 옆면에 차량중심선을 기준으로 좌우 대칭이 되게 설치한다.
나. 등화의 중심점은 공차상태에서 지상 35cm 이상 200cm이하의 높이가 되게 한다.
다. 매분 60회 이상 100회 이하의 점멸횟수를 가진다.
라. 등광색은 황색 또는 호박색이어야 한다.

26. 토크렌치를 사용할 때 안전하지 못한 것은?
가. 볼트나 너트를 조일 때 조임력을 측정한다.
나. 핸들을 잡고 몸 바깥쪽으로 밀어낸다.
다. 조임력은 규정 값에 정확히 맞도록 한다.
라. 손잡이에 파이프를 끼우고 돌리지 않도록 한다.

27. 안전표시에서 주의표시로 주로 사용하는 색은?
가. 녹색
나. 백색
다. 황색
라. 적색

28. 다음 중 기계를 운전할 때 운전 상태에서 점검해야 할 사항이 아닌 것은?
가. 클러치의 상태
나. 기어 부분의 이상음
다. 기어의 급유 상태
라. 베어링 마찰부 온도상승 여부

29. 기관 오일의 점검과 교환에 대한 설명 중 가장 적합한 것은?
가. 기관이 공회전일 때 오일의 양을 점검한다.
나. 가급적 오래 사용하는 편이 유리하다.
다. 운전 조건에 관계없이 일정시기마다 교환한다.
라. 정상 작동온도에서 교환한다.

30. 다음은 공기공구에 사용에 대한 설명이다. 틀린 것은?
가. 공구의 교체시에는 반드시 밸브를 꼭 잠그고 하여야 한다.
나. 활동 부분은 항상 윤활유 또는 그리스를 급유한다.
다. 사용시에는 반드시 방진마스크나 안경을 착용해야 한다.
라. 공기구를 사용할 때에는 밸브를 일시에 열고 닫는다.

31. 정 작업의 설명 중 틀린 것은?
가. 처음보다 잘 맞게 하여 차차 강하게 때린다.
나. 정 머리에 기름을 묻혀 사용한다.
다. 머리가 찌그러진 것은 수정하여 사용하여야 한다.
라. 공작물 재질에 따라 날 끝의 각도를 바꾼다.

32. 전조등의 조정 및 점검 시험시 유의사항이 아닌 것은?
가. 광도는 안전기준에 맞아야 한다.
나. 광도를 측정할 때는 헤드라이트를 깨끗이 닦아야 한다.
다. 타이어 공기압과는 관계가 없다.
라. 퓨즈는 항상 정격용량의 것을 사용해야 한다.

33. 용접 작업시 유해 광선으로 눈에 이상이 생겼을 때 응급처치 요령으로 적당한 것은?
가. 온수 찜질 후 치료한다.
나. 냉수 찜질 후 치료한다.
다. 바람을 마주보고 눈을 깜박거린다.
라. 안약을 넣고 안대를 한다.

34. 운반차를 이용하여 긴 물건을 이동할 때 무슨 색으로 위험을 표시하는가?
가. 황색
나. 적색
다. 녹색
라. 청색

35. 재해사고 발생원인 중 직접원인에 해당되는 것은?
가. 사회적 환경
나. 유전적 요소
다. 안전교육의 불충분
라. 불안전한 행동

36. 다음 중에서 클러치 페이싱의 마모가 촉진되는 가장 큰 원인은?
가. 클러치 커버의 스프링 장력 과다.
나. 클러치 페달의 자유간극 부족
다. 스러스트 베어링에 기름 부족
라. 클러치판 허브의 스플라인 마모

37. 변속기 정비시 측정해야 할 항목으로 적절치 않는 것은?
가. 주축 엔드플레이
나. 주축의 휨
다. 기어의 직각도
라. 부축의 엔드플레이

38. 다음 중 타이어 트레드 패턴의 형식이 아닌 것은?
가. 리브형
나. 러그형
다. 블록형
라. 링형

39. 다음 중 포토다이오드를 표시한 것은 무엇인가?


40. 브레이크에서 처음엔 정상적이던 유격이 커진 이유는 어느 것인가?
가. 브레이크 오일이 나쁘다.
나. 타이어 공기압력이 고르지 않다.
다. 브레이크 라이닝이 마모되었다.
라. 브레이크 라이닝에 오일이 묻었다.

41. 전자제어 기관에서 연료펌프 내의 압력이 과대시 연료 누설방지를 위한 밸브는?
가. 체크 밸브(check valve)
나. 젯트 밸브(jot valve)
다. 릴리프 밸브(Relief valve)
라. 리턴 밸브(Return valve)

42. 실린더를 보링하기 위해 내경을 측정하였더니, 측정 최대값이 78.25㎜였다. 수정 값은? (단, 실린더 표준 내경은 78.00㎜ 이다.)
가. 78㎜
나. 78.25㎜
다. 78.50㎜
라. 78.75㎜

43. 축전지를 충전하려고 한다. 충전전의 준비 사항이 아인 것은?
가. 단자에 부착한 오물을 씻어낸다.
나. 축전지의 액량이 적을 때는 증류수를 보충한다.
다. 차 위에서 행할 때는 축전지 선을 떼어 놓는다.
라. 축전지 벤트 플러그는 일부만 연다.

44. 극판의 크기, 극판의 수 및 황산의 량에 의해서 결정되는 것은?
가. 축전지의 용량
나. 축전지의 전압
다. 축전지의 전류
라. 축전지의 전력

45. 전조등 광원의 광도가 20000cd 거리 20m 일 때 조도는 몇 Lux 인가?
가. 50Lux
나. 100Lux
다. 150Lux
라. 200Lux

46. 진공계로써 판단할 수 없는 것은?
가. 점화시기의 적당 여부
나. 밸브의 정밀 밀착 불량 여부
다. 점화 플러그의 실화 상태
라. 인젝터의 연료분사 상태 여부

47. 가솔린 분사장치의 점화시기 제어에 필요한 입력신호와 관계없는 것은?
가. 기관회전속도
나. 상사점
다. 스로틀 밸브 개도
라. O₂ 센서 전압

48. 차속 센서(Vehicle Speed Sensor)는 무엇을 이용하여 ECU에서 속도를 판단할 수 있도록 되어 있는가?
가. 저항
나. 전류
다. TR(트랜지스터)
라. 홀 센서

49. 전자제어 연료분사 차량에서 공전시 부하에 따라 안정된 공전속도를 유지하게 하는 것은?
가. 컨트롤 릴레이
나. 연료압력조절기
다. ISC서보(스텝모터)
라. 파워TR

50. 전자제어 기관(MPI)에 관계된 센서이다. 센서의 신호 검출 위치로 보아 성격이 다른 센서는?
가. 공기유량센서(AFS)
나. 흡기온도센서(ATS)
다. 스로틀포지션센서(TPS)
라. 산소센서(O₂ sensor)

51. 노킹이 기관에 미치는 영향 가운데 옳지 못한 것은?
가. 기관 주요 각부의 응력이 감소한다.
나. 기관의 열효율이 저하한다.
다. 실린더가 과열한다.
라. 출력이 저하한다.

52. 브레이크를 밟았을 때 소음이 나거나 차가 떨리는 요인에 가장 근접한 내용은?
가. 브레이크 계통에 공기가 유입됨
나. 패드의 접촉면이 뷸균일 함
다. 브레이크 페달 리턴 스프링이 약함
라. 패드 면에 그리스나 오일이 묻어 있을 때

53. 전자제어 현가장치가 제어하는 3가지 기능이 아닌 것은?
가. 조향력
나. 스프링 상수
다. 감쇠력
라. 차고 조정

54. 전자제어 기관에서 연료 압력조절기는 무엇에 대응하여 연료 압력을 조절하는가?
가. 압축압력
나. 흡기다기관 내의 부압
다. 점화시기
라. 기관온도

55. 파워 트랜지스터의 구성요소 중 일반적으로 ECU에 의해 제어되는 단자는?
가. 1차 점화코일
나. 컬렉터
다. 베이스
라. 이미터

56. 냉각장치의 냉각수 비등점을 올리기 위한 장치는?
가. 압력식 캡
나. 코어
다. 라디에이터
라. 물 재킷

57. 오버드라이브 장치를 설치했을 때 얻을 수 있는 장점 중에 들지 않는 것은?
가. 기관회전수가 같을 때 차의 속도를 30% 가량 빨리 할 수 있다.
나. 기관의 수명이 20% 가량 줄어든다.
다. 평지에서 연료가 20% 정도 절약된다.
라. 기관의 운전이 정숙하다.

58. 다음에서 히터 모터와 히터 저항기의 연결 방식은 어느 것인가?
가. 병렬연결
나. 직렬연결
다. 분류식연결
라. 직, 병렬연결

59. 자동 정속 주행장치의 오토 크루즈 컨트롤 유닛(auto cruise control unit)에 입력되는 신호가 아닌 것은?
가. 클러치 스위치 신호
나. 브레이크 스위치 신호
다. 크루즈 컨트롤 스위치 신호
라. 킥다운 스위치 신호

60. 엔진이 작동 중 매연이 심하게 발생되고 있다. 점검 및 수리내용과 가장 거리가 먼 것은?
가. 엔진의 불완전 연소 및 연료 계통 점검
나. 점화시기 및 점화 플러그 배선 점검
다. EGR 밸브 및 산소센서 점검
라. 냉각수 계통 및 수온센서 점검

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