<p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2711F64457A19F7A29" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="와셔조립.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2711F64457A19F7A2994AB"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2210CB4457A1A12831" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="와셔삽입.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2210CB4457A1A128317BEA"/></p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2525494457A19F7B1A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="와셔.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2525494457A19F7B1A20EA"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/260CAF4457A19F7C2D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="볼트.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_260CAF4457A19F7C2DEE7B"/></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">yf소나타를 몰다보니, 어느 순간부터 허리가 무척아풉니다.</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">물론 나이가 들어가면서 근육이나 인대가 손상되고 오랜동안 운전에 종사하다보니, 허리 부분이 취약해진 면도 충분히 있습니다. </span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">그래서 이리저리 방법을 많이 강구했습니다.</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">방석을 까는 방법등 수없이 시도했는데</span><span style="font-size: 12pt;"> </span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">최근에 이 방법을 사용하고, 허리통증이 많이 완화 되었습니다.</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">허리가 아픈 이유는, yf소나타의 저질 서스펜션때문입니다.</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">예전차에 비하여 서스펜션이 딱딱하여, 노면으로 부터 오는 충격을 차량이 제대로 흡수를 못하니, 노면의 요철이 그대로 허리에 전달됩니다.</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">하루종일 운전하다보니, 노면으로 부터 오는 충격이 허리를 계속강타하고, 운전이 끝나고 차에서 내리면 허리가 남아나지 않습니다</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">싸구려 택시라, 그런지..이러다 허리가 작살나게 생겼습니다.</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">요즘, 택시기사 분들중에 허리통증을 호소하시는 분이 많으신데 물론 나이가 많고 그래서 그런것도 있지만 차량의 구조적 문제도 있습니다.</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">어떻게 하면 노면의 요철로 부터 오는 충격을 흡수해볼까? 이런 생각을 했습니다.</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">서스펜션을 갈아버려? 그럼 가격이 장난이 아니죠.</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">그러고 실제 갈아도 효과가 있을까요? 이런생각을 했습니다</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">그럼, 아래로 부터 오는 충격을 흡수할수 있는 방법이 뭐가 있을까?</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">방석을 사용해? 그것도 도움이 되지만, 그보다 더좋은 방법이 없을까?</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">리무진시트? </span></p><p><span style="font-size: 12pt;">그것보다 더좋은 방법?</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">그래서 고민하다 연구를 해보았습니다.</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">차량 시트로 전달되는 충격을 완화하면 어떨까?</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">차량시트는 4개의 볼트로 차체에 고정되어 있습니다.</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">4개의 볼트로 고정되어 있다면 그부분에 완충장치르 달면 어떨까?</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">트럭같은 경우, 에어 시트가 있습니다. 하부로 부터 오는 충격을 에어시트가 완충해주지요.</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">그럼,, 좀 저렴하고 괜찮은 방법이 없을까?</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">4개의 볼트로 고정되어 있다면, 4개의 볼트와 맞물리는 부분에 스프링같은것을 삽입하면 어떨까?</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">볼트의 (내경)규격이 10mm이고 길이가25mm인데......</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">볼트가 너무 짧다. 35mm나 40mm로 바꾸고 그 사이에 와셔부분에 스프링을 삽입하면 어떨까? 그래서 스프링을 어디서 구하나 고민하다가 그런 스프링 구하기가 힘들어서, 스프링 와셔라는 것을 대신 사용하기로 마음 먹었습니다. 일반 스프링 와셔가 아니라 고강도 스프링 와셔이어야하고... 해서... 옥션에서 찾아보니, 스프링와셔를 팔더군요. 이 것이 스프링 역할을 합니다. 아래로 오는 충격을 이 와셔가 일정정도 완충작용을 해줍니다.</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">그래서 구입하여 작업해보니 아주 효과가 좋더군요. 왠만한 방지턱 넘어갈때도 허리가 큰 충격을 받지 않는듯합니다.</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">도로의 요철로 인하여 허리를 두둘기는 충격이 완화됩니다.</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">한 일주일 되었는데 허리통증이 많이 완화되었습니다.</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">허리가 아프신분..</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">시트가 너무 낮아서 불편하신분, 와셔를 볼트에 끼어서 시트를 높일수있습니다. 스프링와셔를 삽입하여 충격을 흡수할수 있습니다.</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">단, 볼트가 풀릴수 있으니, 일정정도의 기간을 주기로 볼트를 조여주시는 작업을 해주셔야합니다.</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">볼트를 완전히 꽉 조이는게 아니라 느슨하게 조이고 그사이에 스프링와셔를 집어넣어, 의자시트가 위아래로 움직일수 있게 만든 겁니다.</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">즉, 의자시트가 스프링 와셔위에 올려놓은 것입니다. 아래로 부터 충격을 받으면, 스프링와셔가 그 충격을 흡수합니다.</span></p><p><span style="font-size: 12pt;">뭐 설명이 어려웠는지는 모르지만, 이해하실분은 하실겁니다. </span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12pt;">35mm볼트를 사용해서 했는데 40mm볼트도 팝니다. 그걸 사용하는게 좀더 안전할 것 같습니다.</span></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p>
<!-- -->
첫댓글참고로 볼트의 머리는 14mm입니다. 길이 35mm짜리를 구입해서 작업했는데 40mm짜리도 괜찮은 것 같습니다. 와셔는 일반와셔가 아니라 특강와셔입니다. 와셔가 스프링작용을 하기때문에 볼트 조립시 꽉조이면 안되고 느슨하게 조여서 와셔가 스프링작용이 되도록 조절하셔야합니다. 하부로 부터 올라오는 충격을 이 스프링와셔가 완화시키는데 효과가 좋습니다... 허리통증이 많이 완화됩니다. 물론, 방석을 사용해서 할수도 있지만, 방석보다 효과가 훨씬 좋은 것 같습니다...왠만한 충격에도 허리를 강타하는 충격이 별로 없습니다. 과속방지턱 넘을때 허리 아픈적 많았느데, 이걸하니, 스펀지위에 탄 느낌입니다..참고하시기 바랍니다.
세상을 님의 처지(관점)에서 보면 이해를 할수 없습니다. 님 허리가 안아픈 이유는 님이 어리거나..아니면 키가 작은 체형이거나 이런것이겠지요... 저걸 하면 , 승차감이 엄청 개선됩니다. 아래로 부터 오는 충격을 저 스프링이 모두 흡수하기때문에 쏘나타승차감이 아니라 에쿠스 승차감이 나옵니다. 궁금하시면 해보시기 바랍니다..
볼트가 많이 풀리지는 않을 겁니다. 35mm를 구입했는데 40mm짜리도 있습니다. 볼트 알래 와셔를 많이 넣으면 의자 높이가 높아져서..앉은키가 큰사람은 좀불편할수 있습니다. 평와셔를 넣는것도 괜찮긴 한데..스프링 와셔 2개만 껴놔도 될것 같습니다. 길이 40mm볼트를 사용하면 좀더 안전하겠지요. 다시 볼트를 구입한다면 40mm를 구입할 것 같습니다. 볼트를 4개 구입할수없고 100개식 팔아서..100개를 사야한다는게 맹점이지요..ㅋㅋㅋ 볼트 필요하신분 96개 가지고 있습니다.... 필요하신분 있으시면 말씀하시면 택배로 발송해드리겠습니다.
이거 설치하니, 소나타 승차감에서 에쿠스 승차감 나옵니다. 앉은키 작으신분들,,, 이거 작업하시면 시트를 올릴수 있습니다. 승차감은 아주 good입니다. 바닥으로 부터 올라오는 충격을 저 스프링이 모두다 잡아줍니다. 그냥 에쿠스 승차감입니다. 왜 이걸 이제야 알았을까요? .... 이거 설치후에 허리가 별로 안아풉니다.... 허리아프신분들에게 추천드립니다..... 무명님 처럼, 허리 안아픈 신 분들은 해당사항없습니다.
작은 와셔는 두께 3mm 큰와셔는 두께 5mm 의자의 철판 두께는 5 mm 그래서, 와셔 작은것 2개 6mm, 큰거 2개 10mm 철판두께 5mm 따라서 21mm인데, 나사의 길이가 35mm 이지만, 유격이 있기 때문에 대략 10mm정도가 차체에 삽입됩니다. 안전을 위해서는 35mm보다는 40mm 볼트를 구입해야할듯합니다.... 35mm는 약간 짧은 느낌인데 ...볼트 구입하실때 40mm 구입하시기 바랍니다.
원래 있는 볼트는 25mm 입니다. 볼트에선 와샤가 2개 있는데 두깨가 2개합해서 대략 5mm정도이고, 철판 두께가 5mm 정도입니다. 차체에 나사가 15mm 정도 삽입되어 있습니다. 그런데 위와 같이 스프링 와샤를 삽입하면 35mm볼트를 사용할때 10mm밖에 삽입이 안되므로, 40mm 볼트를 구입하여 작업하시기 바랍니다. 40mm 불트사용해야 좀더 안전할수있습니다.
첫댓글 참고로 볼트의 머리는 14mm입니다. 길이 35mm짜리를 구입해서 작업했는데 40mm짜리도 괜찮은 것 같습니다. 와셔는 일반와셔가 아니라 특강와셔입니다. 와셔가 스프링작용을 하기때문에 볼트 조립시 꽉조이면 안되고 느슨하게 조여서 와셔가 스프링작용이 되도록 조절하셔야합니다. 하부로 부터 올라오는 충격을 이 스프링와셔가 완화시키는데 효과가 좋습니다... 허리통증이 많이 완화됩니다. 물론, 방석을 사용해서 할수도 있지만, 방석보다 효과가 훨씬 좋은 것 같습니다...왠만한 충격에도 허리를 강타하는 충격이 별로 없습니다. 과속방지턱 넘을때 허리 아픈적 많았느데, 이걸하니, 스펀지위에 탄 느낌입니다..참고하시기 바랍니다.
아~감사...
해봐야 겠네요.
의자를 쿠숀달린 망사로 바꾸시지 ㅎ스텔라택시 할때 충전소에 그런거 파는 사람 있었는데
나는 허리 하나 안아픈데 이상하다 무릎도 아프시죠?
세상을 님의 처지(관점)에서 보면 이해를 할수 없습니다. 님 허리가 안아픈 이유는 님이 어리거나..아니면 키가 작은 체형이거나 이런것이겠지요... 저걸 하면 , 승차감이 엄청 개선됩니다. 아래로 부터 오는 충격을 저 스프링이 모두 흡수하기때문에 쏘나타승차감이 아니라 에쿠스 승차감이 나옵니다. 궁금하시면 해보시기 바랍니다..
@택시독립 키가 작은 체형들이 허리가 아프죠 ㅎ
차는 서양인의 체형에 맞게 생산됨
@무명 그런데 시트는 한국사람에 맞게 만들어집니다. 요건 잘모르셨지요? ㅋㅋ
@택시독립 외국인 중심으오 만든차도 많음
볼트가 자꾸 풀리는 것을 방지하기 위한 방법으로
와셔하단에 넛트(아래위로 민와셔)를 하나 더 넣어 고정시키면 어떨까요?
※ 볼트길이가 넛트두께만큼 길어져야겠지요.
볼트가 많이 풀리지는 않을 겁니다. 35mm를 구입했는데 40mm짜리도 있습니다. 볼트 알래 와셔를 많이 넣으면 의자 높이가 높아져서..앉은키가 큰사람은 좀불편할수 있습니다. 평와셔를 넣는것도 괜찮긴 한데..스프링 와셔 2개만 껴놔도 될것 같습니다. 길이 40mm볼트를 사용하면 좀더 안전하겠지요. 다시 볼트를 구입한다면 40mm를 구입할 것 같습니다. 볼트를 4개 구입할수없고 100개식 팔아서..100개를 사야한다는게 맹점이지요..ㅋㅋㅋ 볼트 필요하신분 96개 가지고 있습니다.... 필요하신분 있으시면 말씀하시면 택배로 발송해드리겠습니다.
@택시독립 볼트를 완전히 고정시키지 않으면 처음에는 서서히 미세하게 풀리지만
나중에는 암나사부분(차체)이 망가지지 않을까요?
이거 설치하니, 소나타 승차감에서 에쿠스 승차감 나옵니다. 앉은키 작으신분들,,, 이거 작업하시면 시트를 올릴수 있습니다. 승차감은 아주 good입니다. 바닥으로 부터 올라오는 충격을 저 스프링이 모두다 잡아줍니다. 그냥 에쿠스 승차감입니다. 왜 이걸 이제야 알았을까요? .... 이거 설치후에 허리가 별로 안아풉니다.... 허리아프신분들에게 추천드립니다..... 무명님 처럼, 허리 안아픈 신 분들은 해당사항없습니다.
감사 합니다 전 9조 인대요 허리가 너무 아퍼서 고민 했는대 말씀 하신대로 주문 했고요 배송 되면 해보겠습니다
이제 쉬려고요 감사 합니다
수시로 볼트풀림 확인하셔야합니다. 저도 가끔씩 확인해보면 상당량 돌아가 있습니다. 주기적인 확인이 힘들것같은분은 하지마시길. 위험할수도 있습니다
볼트고정제라고 이씀다,,,
작업하실때 볼트끝에 바르시고 마물하시면 안풀릴수도...
예전에 작은 사이즈도 있었는데 요즘은 나오려나...
록타이트가 요런거 만드는 회사임다,,,
12시간이나 24신간후면 수공구로는 잘안풀리는걸로 알고이씀다,,,
작은 와셔는 두께 3mm 큰와셔는 두께 5mm 의자의 철판 두께는 5 mm 그래서, 와셔 작은것 2개 6mm, 큰거 2개 10mm 철판두께 5mm 따라서 21mm인데, 나사의 길이가 35mm 이지만, 유격이 있기 때문에 대략 10mm정도가 차체에 삽입됩니다. 안전을 위해서는 35mm보다는 40mm 볼트를 구입해야할듯합니다.... 35mm는 약간 짧은 느낌인데 ...볼트 구입하실때 40mm 구입하시기 바랍니다.
원래 있는 볼트는 25mm 입니다. 볼트에선 와샤가 2개 있는데 두깨가 2개합해서 대략 5mm정도이고, 철판 두께가 5mm 정도입니다. 차체에 나사가 15mm 정도 삽입되어 있습니다. 그런데 위와 같이 스프링 와샤를 삽입하면 35mm볼트를 사용할때 10mm밖에 삽입이 안되므로, 40mm 볼트를 구입하여 작업하시기 바랍니다. 40mm 불트사용해야 좀더 안전할수있습니다.