2010년 5회 자동차정비기능사 시험 필기 기출문제, CBT

[무지개]

자동차정비기능사는 '기계' 직무분야의 '자동차' 중직무분야 국가기술자격으로 필기검정 과목은 2011년 이전에는 [자동차기관, 자동차새시, 자동차전기및안전관리], 2012년 이후에는 [자동차공학, 자동차정비및안전기준, 안전관리] 입니다. 2012년이후 시험과목은 변경되었지만 실제 출제된 시험범위 및 문제유형은 거의 변동이 없습니다.

2010년 5회 자동차정비기능사 필기 기출문제 파일 다운로드 및 CBT 응시 - 도타비 문제은행

[자동차정비기능사 필기 기출문제 CBT] 기출문제 파일은 각 회차별 CBT 내에 첨부하였습니다.
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1. 4실린더 기관에서 피스톤당 3개의 링이 있고, 1개의 링의 마찰력을 0.5kgf라면 총 마찰력 kgf는?
가. 1
나. 1.5
다. 6
라. 12

2. O₂센서 점검 관련 사항으로 적절치 못한 것은?
가. 기관을 워밍업한 후 점검한다.
나. 출력전압을 쇼트시키지 않는다.
다. 출력전압 측정은 아날로그 시험기로 측정한다.
라. O₂센서의 출력전압이 규정을 벗어나면 공연비 조정계통에 점검이 필요하다.

3. 엔진의 출력성능을 향상시키기 위하여 제동평균 유효압력을 증대시키는 방법을 사용하고 있다. 이중 틀린 것은?
가. 배기밸브 직후 압력인 배압을 낮게 하여 잔류 가스량을 감소시킨다.
나. 흡·배기 때의 유동저항을 저감시킨다.
다. 흡기 온도를 흡기구의 배치 등을 고려하려 가급적 낮게 한다.
라. 흡기압력을 낮추어서 흡기의 비중량을 작게 한다.

4. 공회전 속도조절 장치로 볼 수 없는 것은?
가. 로터리밸브 액추에이터
나. ISC(Idle Speed Control) 액추에이터
다. ISA(Idle Speed Adjust) 스텝 모터
라. 아이들 스위치

5. LPG 연료장치에서 베이퍼라이저의 역할이 아닌 것은?
가. 기화
나. 무화
다. 감압
라. 압력조절

6. 전자제어 가솔린 분사기관에 냉시동용 인젝터가 설치된 목적은?
가. 고속시 출력증대
나. 원활한 급가속
다. 저온 시동성 향상
라. 배기가스 정화대책

7. 가솔린 자동차의 배기관에서 배출되는 배기가스와 공연비와의 관계를 잘못 설명한 것은?
가. CO는 혼합기가 희박할수록 적게 배출된다.
나. HC는 혼합기가 농후할수록 많이 배출된다.
다. NOx는 이론 공연비 부근에서 최소로 배출된다.
라. CO₂는 혼합기가 농후할수록 적게 배출된다.

8. 가솔린 전자제어 기관에서 사용되는 공기유량 센서의 종류가 아닌 것은?
가. 볼 순환식 센서
나. 베인식 센서
다. 칼만 와류식 센서
라. 열선식 센서

9. 후퇴등은 등화의 중심점이 공차상태에서 어느 범위가 되도록 설치하여야 하는가?
가. 지상 15cm 이상 ~100cm 이하
나. 지상 20cm 이상 ~110cm 이하
다. 지상 15cm 이상 ~95cm 이하
라. 지상 25cm 이상 ~120cm 이하

10. 디젤엔진에서 개방형 분사노즐의 장점과 관련이 없는 것은?
가. 노즐 스프링, 니들 밸브 등 운동 부분이 없다.
나. 분사 파이프 내에 공기가 머물지 않는다.
다. 분사 시작 때의 무화 정도가 낮다.
라. 구조가 간단하다.

11. LPG기관에서 액체를 기체로 변환시켜 주기 위한 목적으로 된 장치로 맞는 것은?
가. 솔레노이드 스위치
나. 베이퍼라이저
다. 봄베
라. 프리히터

12. 4행정 4기통 가솔린기관에서 점화순서 1-3-4-2 일 때, 1번 실린더가 흡입행정을 한다면 다음 중 맞는 것은?
가. 3번 실린더는 압축행정을 한다.
나. 4번 실린더는 동력행정을 한다.
다. 2번 실린더는 흡기행정을 한다.
라. 2번 실린더는 배기행정을 한다.

13. 디젤기관의 인터쿨러 터보(intercooler turbo) 장치는 어떤 효과를 이용한 것인가?
가. 압축된 공기의 밀도를 증가시키는 효과
나. 압축된 공기의 온도를 증가시키는 효과
다. 압축된 공기의 수분을 증가시키는 효과
라. 배기가스를 압축시키는 효과

14. 전자제어기관에서 스로틀위치 센서의 고장일 때 나타나는 결과로 틀린 것은?
가. 시동이 꺼진다.
나. 가속 응답성이 저하된다.
다. 자동변속기에서 변속시점이 달라진다.
라. 정상적으로 주행이 불량하다.

15. 기관의 윤활장치에서 유압조절밸브는 어떤 작용을 하는가?
가. 기관의 부하량에 따라 압력을 조절한다.
나. 기관 오일량이 부족할 때 압력을 상승시킨다.
다. 불충분한 오일량을 방지한다.
라. 유압이 높아지는 것을 방지한다.

16. 실린더의 지름이 100㎜, 행정이 100㎜인 1기통 기관의 배기량은?
가. 78.5cc
나. 785cc
다. 1000cc
라. 1273cc

17. 기관의 옥탄가 측정에서 이소옥탄 70%, 노말헵탄 30%일 때 옥탄가는?
가. 30%
나. 60%
다. 70%
라. 90%

18. 가변흡기장치(variable induction control system)의 설치 목적으로 가장 적당한 것은?
가. 최고속 영역에서 최대출력의 감소로 엔진보호
나. 공전속도 증대
다. 저속과 고속에서 흡입효율 증대
라. 엔진 회전수증대

19. 기관의 실린더 내경 75㎜, 행정 75㎜, 압축비가 8:1인 4실린더 기관의 총 연소실 체적은?
가. 239.38cc
나. 159.76cc
다. 189.24cc
라. 318.54cc

20. 배기장치를 분해시 안전 및 유의 사항이다. 틀린 것은?
가. 배기장치를 분해하기 전 엔진을 가동하여 엔진이 정상 온도가 되도록 한다.
나. 배기 장치의 각 부품을 조립할 때는 배기가스 누출이 도지 않도록 주의하여 조립하도록 한다.
다. 분해조립 할 때 개스킷은 새것을 사용하여야 한다.
라. 조립 후 기관을 작동시킬 때 배기파이프의 열에 의해 다른 부분이 손상되지 않도록 접촉여부를 점검한다.

21. 스로틀(밸브) 위치 센서에 그림과 같이 5V의 전압이 인가된다. 스로틀(밸브) 위치 센서가 완전히 개방 시는 몇 V의 전압이 출력측(시그널)에 감지되는가?

가. 0V
나. 2 ~ 3V
다. 4 ~ 5V
라. 12V

22. 디젤기관에서 딜리버리 밸브 작용에 대한 설명으로 틀린 것은?
가. 연료의 역류를 방지한다.
나. 고압파이프 안의 잔압을 유지한다.
다. 분사압력을 조절하는 밸브이다.
라. 연료분사시 후적을 방지한다.

23. 배기가스의 일부를 배기계에서 흡기계로 재순환시켜 질소산화물 생성을 억제시키는 장치는?
가. 퍼지컨트롤 밸브
나. 차콜캐니스터
다. EGR
라. VVT

24. 후축에 9890kgf의 하중이 작용될 때 4개 타이어를 장착하였다면 타이어 한 개당 받는 하중은?
가. 약 2473kgf
나. 약 2770kgf
다. 약 3473kgf
라. 약 3770kgf

25. 자동변속기에 차속센서와 함께 연산하여 변속시기를 결정하는 주요 입력신호는?
가. 캠축 포지션센서
나. 스로틀 포지션센서
다. 유온센서
라. 수온센서

26. 전자제어 자동변속기에 장착된 차속센서 방식으로 옳은 것은?
가. TR(트랜지스터)
나. 스로틀 포지션센서
다. 유온센서
라. 홀 센서

27. 전자제어 현가장치(ECS)에서 브레이크 작동 여부를 검출하여 ECU로 입력시키는 요소는?
가. 휠 스피드 센서
나. 아이들 스위치
다. 조향각 센서
라. 제동등 스위치

28. 전자제어 제동장치(ABS)에 대한 설명으로 틀린 것은?
가. 전륜은 조향 바퀴이므로 후륜에만 장착이 가능하다.
나. 후륜의 조기고착에 의한 옆 방향 미끄러짐을 최소화 시킨다.
다. 노면의 상태가 변화하여도 최적의 제동효과를 얻기 위한 것이다.
라. 타이어의 미끄럼(slip)률이 마찰계수 최고치를 초과 하지 않도록 한다.

29. 자동변속기의 토크컨버터에서 작동유체의 방향을 변환시키며 토크 증대를 하기 위한 것은?
가. 스테이터
나. 터빈
다. 오일펌프
라. 유성기어

30. 종감속 장치(베벨기어식)에서 구동피니언과 링기어의 접촉 상태 점검 방법으로 틀린 것은?
가. 힐 접촉
나. 페이스 접촉
다. 토(toe)접촉
라. 캐스터 접촉

31. 공기식 브레이크 장치에서 공기압을 기계적 힘으로 바꾸어 라이닝을 움직이게 하는 것은?
가. 푸시로드
나. 하이드롤릭 피스톤
다. 캠
라. 휠 실린더

32. 수동변속기에서 기어변속 체결시 기어의 이중 물림을 방지하기 위한 장치는?
가. 파킹볼 장치
나. 인터록 장치
다. 오버드라이브 장치
라. 록킹볼 장치

33. 드럼식 제동장치에서 자기 작동 작용을 하는 슈는?
가. 리딩 슈
나. 앵커 슈
다. 트레일링 슈
라. 패드 슈

34. 유압을 이용한 전자제어 조향장치형식에서 차량 속도와 조향력에 필요한 정보에 의해 고속과 저속모드에 필요한 유량으로 제어하는 방식?
가. 공기제어식
나. 전동펌프식
다. 유압반력제어식
라. 속도감응식

35. 조향장치가 갖추어야 할 조건으로 틀린 것은?
가. 조향 조작이 주행 중의 충격을 적게 받을 것
나. 조향 핸들의 회전과 바퀴의 선회차가 클 것
다. 회전 반경이 작을 것
라. 조작하기 쉽고 방향 전환이 원활하게 이루어질 것

36. 자동차가 도로를 달릴 때 발생하는 저항 중에서 자동차의 중량과 관계없는 것은?
가. 공기 저항
나. 구름 저항
다. 구배 저항
라. 가속 저항

37. 구동력을 크게 하려면 축 회전력과 구동바퀴의 반경은 어떻게 되어야 하는가?
가. 축 회전력 및 바퀴의 반경 모두 커져야 한다.
나. 바퀴의 반경과 관계가 없다.
다. 반경이 큰 바퀴를 사용한다.
라. 반경이 작은 바퀴를 사용한다.

38. 뒤 현가방식의 독립 현가식 중 세미 트레일링 암(semi trailing arm)방식의 단점으로 틀린 것은?
가. 공차시와 승차시 캠버가 변한다.
나. 종 감속기어가 현가 암 위에 고정되기 때문에 그 진동이 현가장치로 전달되므로 차단할 필요성이 있다.
다. 구조가 복잡하고 가격이 비싸다.
라. 차실 바닥이 낮아진다.

39. 클러치 압력판 스프링의 총 장력이 90kgf이고, 레버비가 6:2일 때 클러치를 조작하는데 필요한 힘은?
가. 20kgf
나. 30kgf
다. 40kgf
라. 50kgf

40. 앞바퀴 정렬 요소 중 킹핀 경사각과 캠버각을 합한 것을 무엇이라 하는가?
가. 조향각
나. 협각
다. 최소 회전각
라. 캐스터각

41. 에어컨 냉방사이클의 작동 순서로 맞는 것은?
가. 압축기 → 증발기 → 응축기 → 팽창밸브
나. 팽창밸브 → 증발기 → 압축기 → 응축기
다. 응축기 → 증발기 → 압축기 → 팽창밸브
라. 증발기 → 팽창밸브 → 응축기 → 압축기

42. 어떤 기준 전압 이상이 되면 역방향으로 큰 전류가 흐르게 된 반도체는?
가. PNP형 트랜지스터
나. NPN형 트랜지스터
다. 포토 다이오드
라. 제너 다이오드

43. 외부 온도에 따라 저항값이 변하는 소자로서 수온센서 등 온도 감지용으로 쓰이는 반도체는?
가. 게르마늄(germanium)
나. 실리콘(silicone)
다. 서미스터(thermistor)
라. 인코넬(inconel)

44. 5A의 전류로 연속 방전하여 방전 종지 전압에 이를 때까지 30시간이 걸렸다, 이 축전비 용량은?
가. 6Ah
나. 15Ah
다. 60Ah
라. 150Ah

45. 오버런닝 클러치 형식의 기동 전동기에서 기관이 시동된 후 계속해서 스위치를 작동시키면 발생 될 수 있는 현상으로 가장 적합한 것은?
가. 기동 전동기의 전기자가 타기 시작하여 곧 바로 소손된다.
나. 기동 전동기의 전기자는 무부하 상태로 공회전하고 피니언기어는 고속회전하거나 링기어와 미끄러지면서 소음을 발생한다.
다. 기동 전동기 전기자가 정지된다.
라. 기동 전동기의 전기자가 기관회전보다 고속회전 한다.

46. 발전기 출력이 낮고 축전지 전압이 낮을 때, 원인으로 해당 되지 않는 것은?
가. 충전회로에 높은 저항이 걸려있을 때
나. 발전기 조정전압이 낮을 때
다. 다이오드의 단락 및 단선이 되었을 때
라. 축전지 터미널에 접촉이 불량할 때

47. 이모빌라이져 장치에서 엔진 시동을 제어하는 장치가 아닌 것은?
가. 점화장치
나. 충전장치
다. 연료장치
라. 시동장치

48. 전자제어점화장치에서 점화 시기는 다음과 같은 센서의 신호에 의해 제어된다. 틀린 것은?
가. 크랭크 각 센서
나. 대기압력 센서
다. 산소 센서
라. 시동장치

49. 일반적으로 에어 백(Air Bag)에 가장 많이 사용되는 가스(gas)는?
가. 수소
나. 이산화탄소
다. 질소
라. 산소

50. 와셔 연동 와이퍼의 제어 목적은?
가. 와셔 액을 더 많이 배출하기 위해서이다.
나. 연료를 절약하기 위해서이다.
다. 와이퍼를 빠르게 작동하기 위해서이다.
라. 와이퍼 스위치를 별도로 작동하여야 하는 불편을 해소하기 위해서이다.

51. 다이얼 게이지 취급시 안전사항으로 틀린 것은?
가. 작동이 불량하면 스핀들에 주유 혹은 그리스를 발라서 사용한다.
나. 분해 청소나 조정은 하지 않는다.
다. 다이얼 인디케이터에 충격을 가해서는 안 된다.
라. 측정시 측정물에 스핀들을 직각으로 설치하고 무리한 접촉은 피한다.

52. 산업안전·보건 표지의 종류와 형태에 그림이 나타내는 표시는?

가. 접촉금지
나. 출입금지
다. 탑승금지
라. 보행금지

53. 정비용 기계의 검사, 유지, 수리에 대한 내용으로 틀린 것은?
가. 청소 및 급유 시에는 서행한다.
나. 동력기계의 이동장치에는 동력 차단장치를 설치한다.
다. 동력 차단장치는 작업자 가까이에 설치한다.
라. 청소할 때는 운전을 정지한다.

54. 작업현장에서 기계의 안전조건이 아닌 것은?
가. 덮개
나. 안전장치
다. 안전교육
라. 보전성의 개선

55. 물체를 잡을 때 사용하고, 조(jaw)에 세레이션이 설치되어 있어서 미끄러지지 않으며 물체의 크기에 따라 조를 조절할 수 있는 공구는?
가. 와이어 스트립퍼
나. 알렌 렌치
다. 바이스 플라이어
라. 복스 렌치

56. 고속 절단기로 파이프의 절단작업 중 안전 사항에 어긋난 것은?
가. 보안경을 착용하여 작업을 한다.
나. 절단 후 절단면은 숫돌의 측면을 이용해서 연마한다.
다. 파이프는 바이스로 고정시켜 작업을 한다.
라. 안전커버를 반드시 부착한다.

57. 축전지 시험기의 취급에 대한 주의사항으로 틀린 것은?
가. 시험기는 진동을 주지 말고 축전지의 극성을 바르게 해야 한다.
나. 시험기의 부하를 최대가 된 상태로 해서 배터리와 연결한다.
다. 축전지는 충분히 충전되어 전압강하가 없는 것을 사용해야 한다.
라. 축전지 극성을 연결할 시는 전원스위치가 꺼진 상태에서 한다.

58. 기중기로 중량물 등을 운반시 안전한 작업방법으로 틀린 것은?
가. 운전자는 신호자의 지시에 따라 운전한다.
나. 제한 하중을 조금 넘는 중량물은 제동장치가 감당할 수 있는지를 확인 후 작업해야 한다.
다. 급격한 가속이나 정지를 피하고, 추락방지를 위해 주의해서 작업한다.
라. 달아 올리기는 중량물의 중심을 잘 맞추어 옆 방향으로 힘이 가해지지 않도록 한다.

59. 실린더 헤드의 밸브장치 정비 시 안전작업 방법으로 틀린 것은?
가. 밸브 탈착시 리테이너 로크는 반드시 새것으로 교환한다.
나. 밸브 탈착시 스프링이 튀어 나가지 않도록 한다.
다. 분해된 밸브에 표시를 하여 바뀌지 않도록 한다.
라. 분해조립 시 밸브 스프링 전용공구를 사용한다.

60. ECS(전자제어현가장치)정비 작업시 안전작업 방법으로 틀린 것은?
가. 차고조정은 공회전 상태로 평탄하고 수평인 곳에서 한다.
나. 배터리 접지단자를 분리하고 작업한다.
다. 부품의 교환은 시동이 켜진 상태에서 작업한다.
라. 공기는 드라이어에서 나온 공기를 사용한다.

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