2004 모형항공기 대회

[OK!SK4U]

모형항공기 대회, 이렇게 달라진다

며칠 뒤면 "모형항공기 만들기라면 자신있다"는 전국 학생 여러분이 기다려 온 4월이 됩니다. 4월 3일부터 전국 각 비행단에서 제 26회 공군참모총장배 모형항공기 대회가 열립니다.
"국민과 함께하는 공군"이라는 모토로 지난 1979년 처음 시작한 공군참모총장배 모형항공기 대회는 지난 20여 년 동안 한 해도 빠짐없이 개최되면서 국내에서 가장 유명한 모형항공기 대회로 자리잡았습니다. 이제는 온 가족이 함께 즐겁게 참가하는 "항공과학축제"라 해도 과언이 아닙니다.
특히 올해는 지난 해와 달리 좀더 새롭고 알찬 모습으로 다시 태어납니다. 과연 어떻게 바뀌었는지 알아볼까요?

△ 본선 대회는 5월 16일(일) 공군사관학교에서 열립니다.

예선은 4월 내내, 본선은 5월 16일

우선 대회일정은 작년과 크게 다르지 않습니다. 4월 3일(토)부터 5월 8일까지 각 지역별로 각기 공군 부대에서 예선대회가 열립니다. 예선대회에는 고무동력기와 글라이더 종목이 있습니다. 작년에 이어 올해에도 대회에 참가하기 위해서는 학교별로 인터넷 공군 홈페이지를 통해 접수하면 됩니다. 예선대회에서 장려상 이상 입상한 1,200명은 5월 16일(일) 공군사관학교에서 열리는 본선대회에 참가할 수 있습니다.

△ 직접 만든 항공기로만 출전 가능!

예선대회에선 모든 참가자들이 날리기만 하고, 본선대회에서는 중·고등부의 경우, 현장에서 직접 만들어서 날린다는 점이 큰 차이입니다. 참! 접수증은 꼭 출력해서 가져오셔야 합니다. 자세한 접수방법, 대회일정 등은 다음을 참조하세요.

[모형항공기대회 홈페이지 바로가기]

비행 시뮬레이션 대회도 열려

△ 본선 당일엔 비행 시뮬레이션 대회도!

한편, 올해도 모형항공기 대회와 함께 컴퓨터 비행 시뮬레이션 대회가 열립니다. 접수기간은 4월 1일부터 30일까지로, 공군사관학교 인터넷 홈페이지로 신청하면 됩니다. 연령·성별 제한 없이 가상 파일럿을 자처하는 분은 누구나 참여할 수 있습니다. 경기 종목은 공대공 전투, 공대지 사격, 레이싱, 이착륙 등 총 4개분야입니다.

입상자 18명에게는 CN-235 항공기를 타고 독도 상공을 날아 볼 수 있는 특전이 주어집니다.

[비행 시뮬레이션 대회 홈페이지 바로가기]

달라진 점 ① : 유ㆍ무선 조종 부문 부활!

올해 모형항공기 대회에는 작년에 실시하지 않았던 유ㆍ무선 조종 부문이 부활되어 시행됩니다. 유ㆍ무선 조종부문은 유선조종, 무선조종, 무선조종헬기, 무선 글라이더 등의 분야로 나뉩니다.

또한 초·중·고등학생, 대학생, 일반인 누구나 참여할 수 있습니다. 유ㆍ무선 조종 부문은 지역예선이 따로 없이 본선 당일 바로 대회를 실시합니다.참가를 희망하시는 분은 공군 인터넷 홈페이지에 신청하시면 됩니다.

달라진 점 ② : 참가대상 고등학생까지 확대!

또 하나 달라진 점은 예선대회에서 고등부를 부활시켰다는 점입니다. 고등학교에 진학하고서도 계속 모형항공기 대회에 출전하고 싶다는 학생 여러분의 요구를 반영한 결과입니다. 그래서 올해 모형항공기 대회에는 뛰어난 기량을 가진 선수들이 더욱 많이 참여해서 경쟁이 치열할 것 같습니다.

다양한 이벤트 "풍성"

△ 공군 특수비행팀 "블랙이글"의 에어쇼도 있을 예정

각 예선 및 본선대회에선 다양한 볼거리와 이벤트를 준비했습니다. 종이비행기 교실, 군악 의장 시범, 동력비행 시범 등 누구나 즐겁게 참여할 수 있는 이벤트가 준비되어 있습니다. 4월엔 온 가족이 함께 손잡고 공군 부대로 나들이 가보는 건 어떨까요?

△ 2004 모형항공기 대회, 여러분도 도전해 보세요!

(사진 : 공군사관학교 / 취재 : 뉴스레터 팀)

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전문가가 말하는 "잘 나는 모형항공기" 만드는 법

자, 각 지역에서 언제 모형항공기대회 예선이 있는지 확인하셨나요? 그러면 이제 대회에 나갈 준비를 해 봅시다. 앞에서도 이야기했지만, 예선대회에서는 직접 모형항공기를 만들어서 비행단에 가지고 와서 날려야 합니다. 나만의 멋진 모형항공기 만들기, 뉴스레터에서 몇 가지 힌트를 준비했습니다.

이번 기사에선 "모형항공기 전문가" 정보영 병장(공군 제19전투비행단)의 알짜배기 비법을 공개합니다. 정보영 병장은 초등학교 때부터 각종 모형항공기 대회에 출전해서 교육청 본선에서 은상을 타기도 한 경력의 소유자. 공군에 들어와서는 모형항공기 예선에서 시범비행에 쓰이는 모형항공기를 만들어 왔습니다.

△ "저하고 잘 나는 모형항공기 만들어 보아요!" 자타가 공인하는 "모형항공기 전문가" 정보영 병장.

비행의 원리를 이해해야

모형항공기도 원리는 진짜 항공기와 똑같습니다. 날기 위해선 양력을 얼마나 잘 받는가가 중요합니다.

△ 날개 단면으로 알아 본 비행의 원리.

뉴스레터 39호 커버스토리 "날개의 비밀"에서 간단히 언급했죠. 항공기가 움직이면 날개 위 아래로 공기가 지나갑니다. 볼록하게 위로 굽어 있는 날개 윗면이 날개 아랫면보다 공기가 지나가야 하는 길이 더 멉니다.

그래서 날개 끝에서 윗쪽 공기와 아랫쪽 공기가 만나려면, 당연히 윗쪽 공기가 더 빨리 움직여야 하죠. 근데 빠른 속도로 움직이는 공기는 기압이 낮고, 느린 속도로 움직이는 공기는 기압이 높은 성질이 있습니다. 느리게 움직인다는 것은 곧 공기가 서로 꽁꽁 뭉쳐있다는 뜻이니까요. 그래서 항공기는 기압이 낮은 위쪽으로 떠올라 날게 되는 겁니다.

날개 단면 모양에 주목!

모형항공기에서 의외로 가장 많이 하는 실수가 앞날개의 단면 모양을 잘못 맞추는 겁니다. 날개의 모양을 잡아주기 위해 앞날개 가운데에 볼록한 뼈대를 붙여주죠. 이걸 "리브(rib)"라고 하는데, 위 그림처럼 앞쪽이 더 볼록한 모양이어야 합니다.

△ 날개 단면 모양에 주의해서 살을 붙이세요!

날개 끝부분을 구부릴 땐 불로 살짝∼

△ 날개 끝부분은 불로 달구면 모양내기 쉬워요!

날개살을 구부릴 때 너무 힘을 주면 부러지기 쉽고, 그렇다고 너무 조심하면 잘 구부러지지 않습니다. 이때 구부리려는 부분을 라이터로 살짝 열을 가하면 날개살이 부드러워져 구부리기가 쉽답니다. 하지만 너무 무리하면 댓살이 타버리겠죠? 조심해야 합니다.

무게 중심과 균형이 잘 맞아야죠

무게중심이 어떻게 해야 잘 맞는지 알지 못해 균형을 못 잡는 경우가 있는데, 앞날개의 중앙부위를 손가락이나 칼로 받쳤을 때, 앞뒤의 무게가 균형을 이루면 무게 중심이 잘 맞는 것이랍니다. 또 앞에서 봤을 때 항공기 좌우가 완전히 대칭을 이루어야 안정적으로 날 수 있답니다. 요령은 따로 없고, 차근차근 설명서대로 만드는 것이 최고랍니다.

△ 무게 중심은 이렇게 맞춰보세요!

랩은 쓰지 마세요

모형항공기가 잘 나는 데 무엇보다 중요한 것이 날개의 마찰과 무게죠. 날개의 마찰을 줄이기 위해 종종 날개에 랩을 씌우는 어린이들이 있는데, 종이로 하는 편이 좋습니다. 이럴 경우 공기 마찰은 줄어듭니다. 하지만 보통 생각하는 것과 달리 랩 쪽이 얇은 종이보다 무겁기 때문에 오히려 더 날지 못한답니다.

딱풀은 쓰지 마세요

날개를 붙일 때 딱풀을 사용하는 경우가 있죠. 아무래도 끈적이지 않으니까 쓰는 경우가 있는데, 딱풀보다는 오히려 액체형 풀이 좋습니다. 또한 액체형 풀은 스며드는 성질 때문에 날개를 붙이고 난 후 덧칠해도 접착에 도움이 된답니다.

△ 모형항공기 만들기엔 액체 풀이 잘 맞아요!

잘못된 상식! 물뿌려서 날개 팽팽하게 하는 건 삼가하세요

모형항공기 조립을 마치고 난 뒤 날개에 물을 살짝 뿌려주면 물이 마르면서 날개가 팽팽해져 더 잘 날게 된다고 하는데, 틀린 말은 아닙니다. 날개 표면이 매끄러워져서 공기가 잘 지나가게 되니까요. 하지만 너무 팽팽하게 되면 날개뼈대를 당겨서 날개 자체가 뒤틀릴 수 있답니다.

날개를 풀로 붙일 때 잘 당겨서 팽팽하게 만드는 것이 더 좋습니다. 이때 날개 앞뒤 방향으로 당기지 말고 날개 양끝방향으로 고르게 펴 주어야 합니다. 날개가 "리브" 모양에 맞게 입체적인 형태가 됩니다.

△ 마지막 마무리 풀칠! 자, 이제 날려보러 갑시다!!

(사진/취재 : 제19전투비행단 오세웅 소위)