2012년 2회 자동차정비기능사 시험 필기 기출문제, CBT

[무지개]

자동차정비기능사는 '기계' 직무분야의 '자동차' 중직무분야 국가기술자격으로 필기검정 과목은 2012년 이전에는 [자동차기관, 자동차새시, 자동차전기및안전관리], 2012년 이후에는 [자동차공학, 자동차정비및안전기준, 안전관리] 입니다. 2012년이후 시험과목은 변경되었지만 실제 출제된 시험범위 및 문제유형은 거의 변동이 없습니다.

2012년 2회 자동차정비기능사 필기 기출문제 파일 다운로드 및 CBT 응시 - 도타비 문제은행

[자동차정비기능사 필기 기출문제 CBT] 기출문제 파일은 각 회차별 CBT 내에 첨부하였습니다.
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1. 일반적으로 기관의 회전력이 가장 클 때는?
가. 어디서나 같다
나. 저속
다. 고속
라. 중속

2. 자동차용 LPG 연료의 특성을 잘못 설명한 것은?
가. 연소 효율이 좋고 엔진운전이 정숙하다.
나. 증기폐쇄(vapor lock)가 잘 일어난다.
다. 대기오염이 적으므로 위생적이고 경제적이다.
라. 엔진 윤활유의 오염이 적으므로 엔진수명이 길다.

3. 고속 디젤기관의 열역학적 기본 사이클은?
가. 브레이톤 사이클
나. 오토 사이클
다. 사바데 사이클
라. 디젤 사이클

4. 1 PS로 1시간 동안 하는 일량을 열량 단위로 표시하면?
가. 약 432.5 kcal
나. 약 532.5 kcal
다. 약 632.3 kcal
라. 약 732.2 kcal

5. 기관의 윤활유 구비 조건으로 틀린 것은?
가. 비중이 적당할 것
나. 인화점 및 발화점이 낮을 것
다. 점성과 온도와의 관계가 양호할 것
라. 카본 생성에 대한 저항력이 있을 것

6. 기관정비 작업 시 피스톤링의 이음 간극을 측정할 때 측정도구로 가장 알맞은 것은?
가. 마이크로미터
나. 버니어캘리퍼스
다. 시크니스게이지
라. 다이얼게이지

7. 제작자동차 등의 안전기준에 2점식 또는 3점식 안전띠의 골반부분 부착장치는 몇 kgf의 하중에 10초 이상 견뎌야 하는가?
가. 1270 kgf
나. 2270 kgf
다. 3870 kgf
라. 5670 kgf

8. 연소실 체적이 210cc 이고, 행정체적이 3780cc 인 디젤 6기통 기관의 압축비는 얼마인가?
가. 17 : 1
나. 18 : 1
다. 19 : 1
라. 20 : 1

9. 내연기관 밸브장치에서 밸브스프링의 점검과 관계없는 것은?
가. 스프링 장력
나. 자유높이
다. 직각도
라. 코일수

10. 신품 라디에이터의 냉각수 용량이 원래 30 L 인데 물을 넣으니 15 L 밖에 들어가지 않는다면, 코어의 막힘율은?
가. 10%
나. 25%
다. 50%
라. 98%

11. 전자제어기관에서 배기가스가 재순환되는 EGR 장치의 EGR율(%)을 바르게 나타낸 것은?


12. 공기량 검출 센서 중에서 초음파를 이용하는 센서는?
가. 핫필름식 에어플로 센서
나. 칼만와류식 에어플로 센서
다. 댐핑챔버를 이용한 에어플로 센서
라. MAP을 이용한 에어플로 센서

13. 차량 주행 중 금감속시 스로틀 밸브가 급격히 닫히는 것을 방지하여 운전성을 좋게 하는 것은?
가. 아이들업 솔레노이드
나. 대시포트
다. 퍼지 컨트롤 밸브
라. 연료 차단 밸브

14. 내연기관에서 언더 스퀘어 엔진은 어느 것인가?
가. 행정/실린더 내경 = 1
나. 행정/실린더 내경 <1
다. 행정/실린더 내경 >1
라. 행정/실린더 내경 ≦ 1

15. 피스톤 헤드 부분에 있음 홈(Heat dam)의 역할은?
가. 제 1 압축링을 끼우는 홈이다.
나. 열의 전도를 방지하는 홈이다.
다. 무게를 가볍게 하기 위한 홈이다.
라. 응력을 집중하기 위한 홈이다.

16. 전자제어엔진의 연료펌프 내부에 있는 첵밸브(Check Valve)가 하는 역할은?
가. 차량이 전복 시 화재발생을 방지하기 위해 사용된다.
나. 연료라인의 과도한 연료압 상승을 방지하기 위한 목적으로 설치되었다.
다. 인젝터에 가해지는 연료의 잔압을 유지시켜 베이퍼록 현상을 방지한다.
라. 연료라인에 적정 작동압이 상승될 때까지 시간을 지연시킨다.

17. 기관의 체적효율이 떨어지는 원인과 관계있는 것은?
가. 흡입 공기가 열을 받았을 때
나. 과급기를 설치할 때
다. 흡입 공기를 냉각할 때
라. 배기밸브보다 흡기밸브가 클 때

18. 디젤기관의 연소실 형식에서 직접분사식의 장점이 아닌 것은?
가. 분사노즐의 상태에 민감하게 반응한다.
나. 연소실 구조가 간단하다.
다. 냉시동이 용이하다.
라. 열효율이 좋다.

19. 배기통에 설치되어 있는 질코니아 산소센서(O₂ sensor)가 배기가스 내에 포함된 산소의 농도를 검출하는 방법은?
가. 기전력 변화
나. 저항력의 변화
다. 산화력의 변화
라. 전자력의 변화

20. 디젤 기관의 연료 세탄가와 관계없는 것은?
가. 세탄가는 기관성능에 크게 영향을 준다.
나. 옥탄가가 낮은 디젤 연료일수록 그의 세탄가는 높다.
다. 세탄가가 높으면 착화지연기산을 단축시킨다.
라. 세탄가란 세탄과 알파 메틸 나프탈린의 혼합액으로 세탄의 함량에 따라서 다르다.

21. 배기가스의 일부를 배기계에서 흡기계로 재순환시켜 질소 산화물 생성을 억제시키는 장치는?
가. 퍼지컨트롤 밸브
나. 차콜캐니스터
다. EGR(Exhaust gas recirculation system)
라. 가변밸브 타이밍 제어 장치(CVVT)

22. LP 가스 용기 내의 압력을 일정하게 유지시켜 폭발 등의 위험을 방지하는 역할을 하는 것은?
가. 안전밸브
나. 과류방지밸브
다. 긴급 차단 밸브
라. 과충전 방지 밸브

23. 흡기 장치에는 공기유량을 계측하는 방식이 있다. 공기 질량 측정 방식에 해당하는 것은?
가. 흡기 다기관 압력방식
나. 가동 베인식
다. 열선식
라. 칼만 와류식

24. 자동차의 중량을 액슬 하우징에 지지하여 바퀴를 빼지 않고 액슬축을 빼낼 수 있는 형식은?
가. 반부동식
나. 전부동식
다. 분리 차축식
라. 3/4 부동식

25. 자동변속기를 제어하는 TCU(Transaxle Control Unit)에 입력되는 신호가 아닌 것은?
가. 인히비터 스위치
나. 스로틀 포지션 센서
다. 엔진 회전수
라. 휠 스피드센서

26. 자동변속기에서 일정한 차속으로 주행 중 스로틀 밸브 개도를 갑자기 증가시켜 시프트 다운(감속 변속)되어 큰 구동력을 얻을 수 있는 것은?
가. 스톨
나. 킥 다운
다. 킥 업
라. 리프트 풋업

27. 수동변속기 차량의 클러치판에서 클러치 접속 시 회전충격을 흡수하는 것은?
가. 쿠션스프링
나. 댐퍼스프링
다. 클러치스프링
라. 막스프링

28. 전자제어 제동장치(ABS)에서 바퀴가 고정(잠김)되는 것을 검출하는 것은?
가. 브레이크 드럼
나. 하이드로릭 유니트
다. 휠 스피드 센서
라. ABS-E.C.U

29. 차륜 정렬상태에서 캠버가 과도할 때 타이어의 마모 상태는?
가. 트레드의 중심부가 마멸
나. 트레드의 한쪽 모서리가 마멸
다. 트레드의 전반에 걸쳐 마멸
라. 트레드의 양쪽 모서리가 마멸

30. 변속기의 기능 중 틀린 것은?
가. 기관의 회전력을 변환시켜 바퀴에 전달한다.
나. 기관의 회전수를 높여 바퀴의 회전력을 증가시킨다.
다. 후진을 가능하게 한다.
라. 정차할 때 기관의 공전 운전을 가능하게 한다.

31. 자동차가 주행 중 앞부분에 심한 진동이 생기는 현상인 트램핑(tramping)의 주된 원인은?
가. 적재량 과다
나. 토숀바 스프링 마멸
다. 내압의 과다
라. 바퀴의 불 평형

32. 주행 중 타이어의 열 상승에 가장 영향을 적게 미치는 것은?
가. 주행속도 증가
나. 하중의 증가
다. 공기압의 증가
라. 주행거리 증가(장거리 주행)

33. 전자제어 현가장치(ECS)에서 보기의 설명으로 맞는 것은?

[보기]
조향 휠 각도센서와 차속정보에 의해 ROLL 상태를 조기에 검출해서 일정시간 감쇠력을 높여 차량이 선회 주행 시 ROLL을 억제하도록 한다.

가. 안티 스쿼트 제어
나. 안티 다이브 제어
다. 안티 롤 제어
라. 안티 시프트 스쿼트 제어

34. 동력조향장치에서 오일펌프에 걸리는 부하가 기관 아이들링 안정성에 영향을 미칠 경우 오일펌프 압력 스위치는 어떤 역할을 하는가?
가. 유압을 더욱 다운 시킨다.
나. 부하를 더욱 증가 시킨다.
다. 기관 아이들링 회전수를 증가 시킨다.
라. 기관 아이들링 회전수를 다운 시킨다.

35. 자동변속기 차량의 토크컨버터 내부에서 고속회전 시 터빈과 펌프를 기계적으로 직결시켜 슬립을 방지하는 것은?
가. 스테이터
나. 댐퍼 클러치
다. 일방향 클러치
라. 가이드 링

36. 제동 배력 장치에서 브레이크를 밟았을 때 하이드로백 내의 작동 설명으로 틀린 것은?
가. 공기 밸브는 닫힌다.
나. 진공 밸브는 닫힌다.
다. 동력 피스톤이 하이드로릭 실린더 쪽으로 움직인다.
라. 동력 피스톤 앞쪽은 진공상태이다.

37. 일반적인 브레이크 오일의 주성분은?
가. 윤활유와 경유
나. 알콜과 피마자 기름
다. 알콜과 윤활유
라. 경유와 피마자 기름

38. 조향장치가 갖추어야 할 구비조건으로 틀린 것은?
가. 조향 조작이 주행 중의 충격에 영향을 받지 않을 것
나. 조작하기 쉽고 방향 전환이 원활하게 행하여 질 것
다. 선회 시 저항이 적고 선회 후 복원선이 좋을 것
라. 조향 핸들의 회전과 바퀴 선회의 차가 클 것

39. 유압식 브레이크장치에서 브레이크가 풀리지 않는 원인은?
가. 오일 점도가 낮기 때문
나. 파이프 내의 공기 혼입
다. 첵밸브의 접촉 불량
라. 마스터 실린더의 리턴구멍 막힘

40. 증 감속 및 차동장치에서 구동피니언의 잇수가 6, 링기어의 잇수가 60, 추진축이 1000rpm 일 때 왼쪽바퀴가 150rpm이었다. 이 때 오른쪽 바퀴는 몇 rpm 인가?
가. 25 rpm
나. 50 rpm
다. 75 rpm
라. 100 rpm

41. 2Ω, 3Ω, 6Ω의 저항을 병렬로 연결하여 12V의 전압을 가하면 흐르는 전류는?
가. 1A
나. 2A
다. 3A
라. 12A

42. 자동차의 경음기에서 음질 불량의 원인으로 가장 거리가 먼 것은?
가. 다이어프램의 균열이 발생하였다.
나. 전류 및 스위치 접촉이 불량하다.
다. 가동판 및 코어의 헐거운 현상이 있다.
라. 경음기 스위치 쪽 배선이 접지 되었다.

43. 다음 전기 기호 중에서 트랜지스터의 기호는?


44. 백워닝(후방경보) 시스템의 기능과 가장 거리가 먼 것은?
가. 차량 후방의 장애물을 감지하여 운전자에게 알려주는 장치이다.
나. 차량후방의 장애물은 초음파 센서를 이용하여 감지한다.
다. 차량 후방의 장애물 감지시 브레이크가 작동하여 차속을 감속시킨다.
라. 차량 후방의 장애물 형상에 따라 감지되지 않을 수도 있다.

45. 자동차 에어컨에서 고압의 액체 냉매를 저압의 냉매로 바꾸어 주는 부품은?
가. 압축기
나. 팽창밸브
다. 컴프레스
라. 리퀴드 탱크

46. 전자제어 기관의 점화장치에서 1차 전류를 단속하는 부품은?
가. 다이오드
나. 점화스위치
다. 파워트랜지스터
라. 컨트롤릴레이

47. 논리소자 중 입력신호 모두가 1일 때에만 출력이 1로 되는 회로는?
가. NOT(논리부정)
나. AND(논리곱)
다. NAND(논리곱 부정)
라. NOR(논리합 부정)

48. 자동차용 배터리의 급속 충전시 주의사항으로 틀린 것은?
가. 배터리를 자동차에 연결한 채 충전할 경우, 접지(-) 터미널을 떼어 놓을 것
나. 충전 전류는 용량 값의 약 2배 정도의 전류로 할 것
다. 될 수 있는 대로 짧은 시간에 실시할 것
라. 충전 중 전해액 온도가 45℃ 이상 되지 않도록 할 것

49. 자동차용 AC 발전기의 내부구조와 가장 밀접한 관계가 있는 것은?
가. 슬립링
나. 전기자
다. 어버러닝 클러치
라. 정류자

50. 다음 그림과 같은 자동차 전원장치에서 IG1과 IG2로 구분된 이유로 옳은 것은?

가. 점화 스위치의 ON/OFF에 관계없이 배터리와 연결을 유지하기 위해
나. START시에도 와이퍼회로, 전조등회로 등에 전원을 공급하기 위해
다. 점화 스위치가 ST일 때만 점화코일, 연료펌프회로 등에 전원을 공급하기 위해
라. START시 시동에 필요한 전원이외의 전원을 차단하여 시동을 원활하게 하기 위해

51. 공기공구 사용에 대한 설명 중 틀린 것은?
가. 공구 교체시에는 반드시 밸브를 꼭 잠그고 해야 한다.
나. 활동 부분은 항상 윤활유 또는 그리스를 급유한다.
다. 사용시에는 반드시 보호구를 착용해야 한다.
라. 공기공구를 사용할 때에는 밸브를 빠르게 열고 닫는다.

52. 정밀한 기계를 수리할 때 부속품을 세척하기 위하여 가장 안전한 방법은?
가. 걸레로 닦는다.
나. 와이어 브러시를 사용한다.
다. 에어건을 사용한다.
라. 솔을 사용한다.

53. 산업현장에서 안전을 확보하기 위해 인적문제와 물적 문제에 대한 실태를 파악하여야 한다. 다음 중 인적 문제에 해당되는 것은?
가. 기계 자체의 결함
나. 안전교육의 결함
다. 보호구의 결함
라. 작업 환경의 결함

54. 엔진 가동시 화재가 발생하였다. 소화작업으로 가장 먼저 취해야 할 안전한 방법은?
가. 모래를 뿌린다.
나. 물을 붓는다.
다. 점화원을 차단한다.
라. 엔진을 가속하여 팬의 바람으로 끈다.

55. 스패너 작업시 가장 안전한 작업방법은?
가. 고정 조오에 가맞 힘이 많이 걸리도록 한다.
나. 볼트머리보다 약간 큰 스패너를 사용한다.
다. 스패너 자루에 파이프를 끼워서 사용한다.
라. 가동 조오에 가장 힘이 많이 걸리도록 한다.

56. 자동차에서 와이퍼 장치 정비 시 안전 및 유의사항으로 틀린 것은?
가. 전기회로 정비 후 단자결선은 사전에 회로 시험기로 측정 후 결선한다.
나. 와이퍼 전동기의 기어나 캠 부위에 세정액을 적당히 유입시켜야 한다.
다. 블레이드가 유리면에 닿지 않도록 하여 작동 시험을 할 수 있다.
라. 겨울철에는 동절기용 세정액을 사용한다.

57. 부동액의 점검은 무엇으로 측정하는가?
가. 마이크로미터
나. 비중계
다. 온도계
라. 압력게이지

58. 자동변속기 분해 조립시 유의사항으로 틀린 것은?
가. 작업 시 청결을 유지하고 작업한다.
나. 분해된 모든 부품은 걸레로 닦아낸다.
다. 클러치판, 브레이크 디스크는 자동변속기 오일로 세척 한다.
라. 조립 시 개스킷, 오일 실 등은 새것으로 교환한다.

59. 자동차 정비 작업 시 안전 및 유의사항으로 틀린 것은?
가. 기관 운전 시는 일산화탄소가 생성되므로 환기장치를 해야 한다.
나. 헤드 개스킷이 닿는 표면에는 스크레이퍼로 큰 압력을 가하여 깨끗이 긁어낸다.
다. 점화 플러그의 청소시는 보안경을 쓰는 것이 좋다.
라. 기관을 들어낼 때 체인 및 리프팅 브라켓은 무게 중심부에 튼튼히 걸어야 한다.

60. 자동변속기와 같이 무거운 물건을 운반할 때의 안전사항 중 틀린 것은?
가. 인력으로 운반시 다른 사람과 협조하여 조심성 있게 운반한다.
나. 체인 블럭이나 리프트를 이용한다.
다. 작업장에 내려놓을 때에는 충격을 주지 않도록 주의한다.
라. 반드시 혼자 힘으로 운반한다.

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