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조합원 찬반투표 실시한 결과 61.55% 찬성 가결
현대자동차 노사가 극심한 갈등 끝에 올해 임금협상을 타결하는데 성공했다.
현대차 노조는 지난달 31일 임금협상 잠정합의안 수용 여부를 묻는 조합원 찬반투표를 실시한 결과 61.55%의 찬성으로 가결됐다고 1일 밝혔다.
지난 5월 6일 임금협상 상견례 이후 118일 만이다.
전날 실시된 찬반투표에는 전체 조합원 3만9천638명 가운데 3만1천166명(투표율 78.63%)이 참가했다.
이날 새벽 개표한 결과 찬성 1만9천183명(61.55%), 반대 1만1천914명(38.23%), 무효 69명(0.22%)로 각각 집계됐다.
노사는 앞서 지난달 25일 열린 17차 교섭에서 기본급 10만원 인상(호봉승급분 포함), 성과급 400%+1270만원, 주식 15주, 복지포인트 50만원 지급, 하계 휴가비 20만원 인상 등이 담긴 잠정합의안을 도출했다.
이와 함께 내년 하반기부터 2028년까지 500명 신규 채용, 법제화 즉시 임금피크제 확대 없는 정년 연장 시행, 회사가 제기한 손해배상 가압류 10건 모두 철회 등에도 합의했다.
현대차 노사는 올해 임금협상에서 쟁점인 상여금 50% 인상, 해고자 복직, 정년 연장 등을 놓고 극심한 갈등을 빚었다.
협상 과정에서 난항을 겪은 노조는 지난해 이어 2년 연속 파업에 나섰다.
지난 7월 13일 올해 첫 파업을 시작으로 16일간 총 60시간에 걸쳐 파업을 전개했다.
오전·오후 근무조가 각각 파업하기 때문에 생산라인이 120시간 동안이나 멈췄고 지난달 21일에는 2016년 이후 10년 만에 8시간 전면파업을 벌이기도 했다.
자동차 업계에선 올해 노조의 강도높은 파업과 주말특근 거부로 차량 5만5천000여대를 생산하지 못해 2조3천억원 이상의 매출 손실이 발생한 것으로 추산하고 있다.
노사는 2일 울산공장 본관에서 노사 대표가 임금협약서에 서명하는 조인식을 열고 올해 협상을 최종 마무리할 예정이다.
현대차 관계자는 "노사가 어렵게 마련한 잠정합의안이 가결된 만큼 하반기에는 생산에 노사 모두 총력을 다하고 글로벌 최고 품질의 자동차를 만들어 고객들의 성원에 보답하겠다"고 말했다.
한편, 이동권 울산 북구청장은 1일 입장문을 내고 "현대자동차 노사가 상생과 협력으로 이뤄낸 2026년 임금교섭 타결을 진심으로 환영한다"고 밝혔다.
그는 "이번 합의는 노사가 당면한 과제를 함께 풀어가는 한편, 기업의 경쟁력과 노동자의 고용안정을 함께 고민했다는 점에서 의미가 크다"며 "무엇보다 이번 합의를 통해 이뤄진 기본급 인상과 성과금 지급 등 보상은 노동자의 생활 안정과 노동의 가치를 높이는 것"이라고 강조했다.
이어 "특히 신규채용을 통한 일자리 확대는 지역 산업에도 긍정적인 영향을 미칠 것"이라며 "미래자동차산업으로의 전환이 지역경제의 지속적인 성장으로 연결될 수 있도록 필요한 역할과 지원에 최선을 다하겠다"고 약속했다.