미니 쿠퍼 JCW
다이나 익스트림 방음 패키지
BM-100 스피커 튜닝
안녕하세요 !! 용산 카오디오 포차입니다
오늘의 작업할 차량은 미니 쿠퍼 3도어 JCW 차량입니다
신차를 계약하시고 3달 정도의 기다림 끝에 차량을 인도받으셨다고 하십니다
기대에 찬 마음에 바로 강변북로를 달리는데....
정말 심각한 노면 소음에 당황하셨다고 합니다
작은 바디에 힘이 넘쳐나는 미니 JCW...
고속 주행 시에도 밸런스도 매우 좋고 핸들링도 매우 좋습니다
하지만 노면 소음은 너무 심각합니다..
미니 차량을 갖고 계신 분들은 잘 아시죠..ㅎㅎ
방음 업체를 여려 곳을 찾던 중 다이나 익스트림 패키지를 알게 되셨고
(미국 1등 방음 회사)
저희 매장으로 오게 되셨습니다^^
- 작업 구성 -
다이나 익스트림 방음 패키지
프런트 : BM-100
매장으로 미니 쿠퍼 JCW 차량 입고!!
동호회에서도 오너님들의 노면 소음의 심각성을 알 수 있습니다
디자인이나 실용성으로 타는 차량이라
소음을 그대로 받아들이는 ? 느낌이죠..
올바른 방음 프로그램을 통해 기존의 미니와
완전히 다른 주행 질감을 느낄 수 있도록
작업을 시작해 보겠습니다!!
미니 쿠퍼 JCW 실내 탈거
방음 작업을 하기 위해 실내 모든 부품을 탈거합니다
미니 차량의 경우 탈거의 난이도는 쉬운 편입니다
미니의 소음이 왜 심한가요??
미니 쿠퍼 자동차의 물리적인 구조상
어쩔 수 없이 강력한 소음이 발생되죠
실내 구조를 살펴보도록 하겠습니다!!
미니 쿠퍼의 바닥 프레임입니다
회사에서도 진동과 소음 문제는 심각하게
받아들이는 모습을 볼 수 있습니다
약간의 시멘트 도료를 희석한 댐핑제를 사용했지만
상당히 얇은 댐핑제를 붙여놓았습니다
이유는 노면에서 유입되는 진동을 줄 일려는
계획이지만 실제로 5% 차단하기에도 어렵습니다
근본적인 문제 해결을 위한
다이나 익스트림 프리미엄 방음 프로그램이 진행됩니다!!
트렁크가 참 귀엽습니다.. 하지만
이곳에서도 배기로 인한 진동이 심하므로 꼭
방음 작업이 필수로 들어가죠
다이나 익스트림 매트
미국 다이나 방음은 전 세계에서도
가장 인정받는 방음 프로그램이며
자동차뿐만 아니라 진동과 소음이 관련된
장소라면 극한의 환경에서 사용됩니다!!
다이나 익스트림 방진 매트 작업
가장 먼저 다이나 익스트림 패드를
보닛 후드 프레임에 입력해 줍니다
엔진으로 인해 발생하는 본닛 프레임의
진동을 억제를 시켜주는 작업입니다
다이나 익스트림 패드는 내열 소재로 제작되어
엔진 열로 인한 손상이나 떨어지는 위험 또한 없습니다!!
자동차 구조상 가장 많은 진동이 유입되는
바닥 프레임으로 다이나 익스트림
패드를 통해서 전체를 시공합니다
노면에서 올라오는 진동이 가장 심각하며
드라마틱한 효과를 체감할 수 있습니다!!
다이나 익스트림 패드는
순수 알루미늄으로 이루어져
매우 두껍고 날카롭습니다
저희는 다이나에서 공급하는 전용 롤과
전용 글러브를 사용하며 다이나의
시공 매뉴얼을 준수하고 있습니다!!
시트가 체결되는 프레임은
탑승자에게 직접적으로 진동이 전달되어
이곳도 함께 잡아주어야만 합니다!!
엔진과 가장 가까운 부분인 악셀레이터
프런트 격벽에도 꼼꼼하게 작업이 들어갑니다
트렁크 프레임까지 익스트림 방진 [진동]
잡아주는 시공이 모두 진행되었습니다!!
도어 방진은 내벽과 외벽 모두 방진이 진행됩니다
외부에서의 진동이 가장 먼저 들어오는 곳은 도어입니다
내벽과 외벽에 방진 작업으로 70% 이상의 진동을 억제할 수 있습니다
외부에서 도어를 두드리면 텅텅거리던 소리들이
매우 둔탁해집니다 ^^ 상당한 진동이 잡히게 됩니다
RS 압축 신슐레이터 작업
1차적으로 진동을 잡기 위한 방진 작업 후
진동을 통과한 노면 소음을
억제시키기 위해서 바닥 프레임
전체를 RS 압축 신슐레이터 소재를
이용하여 다시 한번 시공합니다!!
RS 압축 신슐레이터 소재는
진동을 잡기 위한 방진 시공과 동일하게
엑셀레이터부터 트렁크 패널까지 시공됩니다!!
프런트 격벽에도 최대한 끝까지
신슐 작업이 들어갑니다
조립에 문제가 없는 선에서 최대한 많이
작업에 임하고 있습니다 !!
어느 업체보다도 최고의 퀄리티를 보장하고 있습니다
트렁크 패널까지 소음을 제거하기 위한
RS 신슐레이터 방음 시공이 모두 진행되었습니다!!
도어 프레임과 도어 트림에는 빈 공간이 많습니다
외부에서 들어오는 풍절음은 도어 트림을 거쳐 실내로
많이 유입이 됩니다
이 부분에 압축 신슐레이터를 시공해서
최대한 풍절음을 잡을 수 있습니다 !!!
이렇게 모든 방진 작업과 방음 작업이 마무리 되었습니다
AVI BM-100
-100 모델은 완벽한 BMW 플랫폼 스피커입니다
BMW 전용 개스킷 + 짹 동봉되어 있습니다
자~ BMW 스피커는 4인치 구조라고 말씀드렸습니다
덕분에 베이스감이 너무 많이 부족합니다
그래서 우린 BMW 전용 개발 스피커면서??
가장 음압이 잘 나올 수 있는 스피커가 필요합니다
AVI BM-100 스피커는 단순하게 바라보면
100mm 케블라 재질로 스피커를 제작하였습니다
낮은 주파수 확보 그리고 액티브한 음압을 구현하여
가성비 기준 이 녀석을 이길 수 있는 제품이 없어요
또한 가격이 착해서 매우 마음에 드는 제품입니다!!
AVI BM-100 미드 스피커
설치 방법은 매우 간단합니다
100% BMW 플랫폼 스피커로 순정 위치에 책을 그대로 연결하는
방식으로 진행되겠습니다
BMW 전용 스피커 라인에서
가장 베이스가 강력하게 나오는 제품입니다!!
앰비언트 불을 비췄을 때도 노란색의 스피커 색상이 매우 이쁘게 나옵니다 ^^
AVI BM-100 트위터
BM-100 트위터는 티타늄 소재를 사용하여
고역의 직진성이 좋고 소리의 전달력이 일품입니다
카랑카랑한 고음의 영역대이지만 장시간에도 편안하게 미드 스피커와 조화를 잘 이룹니다
스피커 작업과 방음 작업 후
실내 조립과 도어 트림을 모두 조립시켜 주었습니다
저희는 차량의 내장재에 결합이 되는
모든 핀들을 보유하고 있습니다 !!
혹시나 문제가 생기면 새것으로 교체가 진행되니 걱정 안 하셔도 됩니다!!
완벽한 검수를 통해서 신차보다 더욱 완벽한
컨디션으로 내장재를 조립합니다!!
다이나 전체 방음 시공이 진행되고 완벽한 검수를 통해서 내장재를 조립시켜 주었습니다
지금까지 방음 1600 대를 진행하면서 한번 작업을 하셨던 고객분들은
차량을 기변하셔도 90% 재입고를 하실 만큼 만족도가 매우 높습니다
정성이 들어가는 시공으로 작업 이전에 사전 예약은 필수입니다!!
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