도요타 시에나 드라마틱한 오디오 튜닝

[잘생긴포차사장]

도요타 시에나

프런트 : [ AVI ] BM-100

프런트 : [ AVI ] 50V 와이드 레인지

센터 : [ AVI ] FRC 3D-25

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안녕하세요 용산 카오디오입니다

오늘 작업할 차량은 도요타 시에나 차량입니다

차량을 인도받으신 후 오디오를 듣자마자

아 오디오 튜닝은 꼭 해야겠다고 마음을 먹으시고

카오디오에 대해 공부를 정말 많이 하셨습니다

최종적으로 저희 포차로 내 방해 주셨습니다^^

- 작업 구성 -

프런트 : [ AVI ] G1 NUNAVUT

프런트 : [ AVI ] 50V 와이드 레인지

센터 : [ AVI ] FRC 3D-25

RS 도어 방진

도요타 시에나 차량이 매장으로 입고!!

오늘 작업되는 인스톨 시간은 3시간 소요됩니다!!

순정 오디오 환경 ....

음악을 들어보시면 바로 느껴집니다..

순정 상태에서 서브 우퍼가 없기에

초저역은 정말 비어있으며

초저역대를 미드 우퍼가 해결하고 있지만

순정 미드 스피커가 초저역과 중저음의

소리를 내어주는 상태입니다..

미드 우퍼에서 벙벙 거림이 매우 심합니다

고역의 소리는 날카롭기만 해서 30분만

들어도 귀가 아플 정도입니다

스피커 교체와 풀 레인지 스피커를 인스톨해서

순정 스피커 2way를 3way 구성으로

순정과는 차원이 다른 오디오 시스템으로 시작해 보겠습니다!!

시에나 차량의 도어 트림을 탈거합니다

탈거 후 1차적으로 RS 방진 시공합니다

시에나 차량은 내벽과 외벽 2중으로 들어갑니다

내벽 프레임에 전체적으로 안쪽으로 방진

시공이 되는데 고속 주행 시 도어 내벽으로

진동이 그대로 들어오게 되는데

내벽에 방진 작업을 함으로 진동을 잡게 됩니다

프레임 자체에 강성이 높아지기에

미드 스피커에서 나오는 중저음의 소리를

더욱 탄탄하게 만들어 줍느니다

AVI G1 NUNAVUT

AVI G1 스피커가 준비되었습니다

1. 순정 출력 기반으로 운용이 가능

2. 좁은 공간을 확장시키는 와이드 한 레인지를 구현

3. 압축 케블라 콘으로 작은 출력에서도 높고 클리어 한

베이스를 개선할 수 있습니다

현재 카오디오 시장에서 베스트셀러 제품입니다

AVI G1 NUNAVUT 미드 스피커

AVI G1 미드 스피커를 장착합니다

시에나의 순정 스피커는 벙벙 거림이 매우 심하죠..

G1 미드 스피커는 케블라 재질에 유리섬유를 입혀놓았습니다

타격감이 정말 예술입니다

와이드 한 레인지를 구현시켜 기존보다

공간감이나 무대 넓이가 개선되어

순정보다 소리가 확연하게 차이 납니다

제가 베스트셀러 스피커라고 말씀드리는데..

솔직히 G1 스피커보다 두 배 이상이 제품을

선택하셔도 소리를 더 잘 낼 수 있다는 대답을

못 할 만큼 정말 잘 만든 스피커입니다!!

방진 작업과 스피커 교체가 진행되고 도어트림을

조립시켜 주며 저희는 차량의 결합되는

핀을 모두 보유하고 있어서 신차보다

더욱 탄탄하게 조립을 고수하고 있습니다!!

시에나 미드 우퍼는 도어트림 하단에 위치합니다

최대한 소리의 확장감이 좋은 스피커가 좋습니다!!

AVI G1 NUNAVUT 트위터

트위터 스피커는 해상력(소리의 투명도)를 높이기 위해

실크 표면을 더욱 얇고 가볍게 반투명화를 진행하였고

최상위 네오디늄 마그넷을 적용하여 소리의 질감과

생동감을 논 피드백 형식으로 청취자에게 전달합니다

음색 자체가 부드럽고 윤기감이 좋습니다

스피커의 에이징이 될수록 음악을 감상하는

즐거움을 더하는 유닛입니다!!

순정 트위터 스피커 자리에 그대로 이식됩니다

고역의 감도..

미드 우퍼와 트위터의 거리가 멀어도

매우 훌륭한 프리퀸시 밸런스를 보여줍니다

기술적으로 설명하면 복잡한데..

스피커의 직진성이 있으며 확장감의 유연성으로

소리의 허리 축을 잘 잡아준다는 이야기입니다!!

AVI FRC-3D 풀 레인지 스피커

AVI 3D 센터 스피커를 장착합니다

현재 국내에 유통되는 센터 스피커 중에서

(최상급) 최상의 사운드를 보여줍니다

폴리프로필랜 재질에 특수 유리섬유를

수차례 반본 적으로 입혀 전 대역을

커버할 수 있는 구동력을 발휘하면서

중 고역의 허리 축을 바로잡아주면서

하이레졸루션 [해상력] 극대화해주면서

순정 스피커에서는 느껴보지 못한

공간감을 구현시켜 버립니다!!

마그넷은 최상급 네오디늄 적용되어 있으며

센터 스피커 라인 중에서 최저 하안점을

재생해버리는 괴물 같은 녀석입니다!!

센터 스피커 장착 후 커버를 체결합니다^^

AVI 50V 와이드 레인지 트위터

오늘 작업의 핵심!!

50V 와이드 레인지 트위터를 장착하겠습니다

시에나 차량은 미드 스피커와 트위터 구성입니다

고급 차량이나 오디오 옵션이 들어간 차량을 보시면

거진 3way로 구성되어 있습니다

트위터 - 미드레인지 - 미드 우퍼로 주파수를 나누어

스피커마다 소리의 대역대가 다릅니다

와이드 레인지 트위터를 통해

각 스피커마다 소리의 대역대를 나눠줌으로써

순정 상태에서 느끼지 못했던

보컬의 선명도를 확실하게 느끼실 수 있습니다

AVI HF-50V 트위터가 설치합니다

흠.. 일반적인 단순한 스피커를 교체하는

방법보다 소리의 상을 3배 증폭시킬 수 있으며

소리적으로 엄청난 변화를 체감하실 수 있습니다!!

50mm 아라미드 스피커에 유리섬유를 결합

콘 트위터 스피커 특성을 만들어내어

알루미늄 인클로우져를 결합시켜

트위터 (고음) + 미드레인지 (중음)

3way 스피커로 변환시킬 수 있는 방식입니다

일반적으로 사용하는 1인치 트위터보다

무려 5배 많은 주파수(hz) 레인지를 재생합니다

소리의 생동감.. 하이레졸루션 (해상력)

그리고 순정 스피커에서는 들리지 않았던

정보량까지 드라마틱한 소리의 변화를 체감합니다!!

차량을 기변하면서 설렘이 생기잖아요?

지금과 같은 카오디오 시스템으로도

차량을 타실 때 확연하게 달라진 오디오 환경으로

설레이는 마음으로 운전하고 싶다는 생각이

들면서 스트레스를 날려버릴 수 있는

매우 만족감이 높은 카오디오 작업이었습니다

저희는 진짜 카오디오 업체입니다

인터넷으로 고 마진을 고수하는 업체들과는

비교할 수 없으며 저희 기술적 신뢰를 믿고

찾아주시면 최선을 다해 서포트하겠습니다!!

포티 - Black ( feat. 스윙 스 )