해랑 열차 여행기.(1부)

[asadal]

해랑 열차 여행기.(1부) 2009/05/14 14:10
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어느 날인가 TV를 시청하고 있는데, 달리는 열차 내에 더블침대가 있고, 식당 및 카페도 있는, 이른바 달리는 호텔 광고(? 광고가 아닐 수도 있다)가 그림처럼 스쳐가는 것이었다. 순간적으로 꽤 흥미 있는 장면이라고 생각했지만, 스치는 그때뿐, 그리곤 까맣게 잊어버렸는데..... 5대양 6대주 모조리는 아니더라도‘아프리카’대륙을 제한 웬만한 곳은 보따리장사를 하기 위해 드나들었지만, 어쩐 일인지 아직‘러시아’땅은 내게 未踏(미답)의 땅이다. 하여 오래 전부터 그냥 막연히 그 거대한 대륙을 밟아보고 싶었다. 그런데 우연히 이곳에서(조선 블로그)활동하시던 어떤 이웃분이 집필한 저서(이윤기. 김익겸 공저: 연해주와 한민족의 미래)를 사서보고 많은 것을 깨우친바, 기왕이면 지난날 우리 민족과 깊은 연관이 있는‘연해주(사실은 보따리 장사 꺼리가 될 수 있을까 하는 생각도 좀 있었고...)’를 가보기로 목표설정 한 뒤, 비자 신청을 하고 착실히 준비를 했었다. 사실 여행이라는 것은 생각날 때 아무 조건 없이 훌쩍 떠나야 하는 건데, 혼자 가기가 쓸쓸한 나머지 某대학교수로 재직 중인 후배에게 함께 가기를 종용했더니 긴말 필요 없이 동의를 해준다. 그럴 때 바로 출발했으면 될 것을, 때가 학기 중간고사라며 그 기간이나 지나고 가자는 후배의 얘기에 逆동의를 해주고 시일을 기다리는 과정에서 이곳저곳 정보를 수집해 보니‘러시아 여행’특히 극동지역의 여행이 그리 만만하지 않다는 것을 알게 되었고, 결국 후배에게‘러시아’가 아닌 다른 지역을 여행하기로 계획을 바꾸고, 여행사에 패키지로 등록 시킨바 成員(성원)이 잘 되지 않는다며 하루 이틀 일주일 열흘... 미루어지기에 결국 가을에 좀 특별한 곳으로 함께하기로 약속하고 모든 계획을 취소 시켰던 것이다. 그 지경이 되니 자꾸 아쉬운 생각이 든다. 그도 그럴 것이 부풀린 풍선처럼 봄바람 잔뜩 들어 싱숭생숭하던 차에 琪花瑤草(기화요초)만발하는 호시절 다 보내고 신록이 짙어가는 계절이 되었건만 꽃구경 한 번 못하고 집안에서 죽치려니 좀이 쑤시는 것이었다. 아쉬움에 절어 방황(?)하던 때, 문득 머리를 스치는 장면이 있었으니, 바로 위의 달리는 열차호텔 광고였다. 그리하여 서울역으로 전화를 하고, 다시 몇 군데 문의를 한 결과 달리는 호텔이“코레일 투어서비스”라는 것을 알았고, 그 회사의 홈피에 들어가 유익한 광고와 정보를 얻어내고, 그 자리에서 계약을 해버렸다. 저녁에 퇴근한 아내에게 그런 사실을 보고하고 무조건 함께 하기를 종용하자 의외로 아내는 반기는 것이었다. 이른바 레일크루즈(Rail Cruise)라고 명명된 달리는 호텔의 여행일정은 2박3일이고, 발전 차(기관차)를 제한 총8량의 객차 중 6량이 객실(호텔)이며, 레스토랑과 카페가1량 그리고 라운지와 이벤트 룸이 1량으로 구성되어있다. 참고로 각각의 방 시세(?)를 보면, [스위트룸 2인1실] 2,320,000원과 [디럭스 룸 2인1실] 1,950,000원 그리고 [패밀리 룸 3인1실] 2,390,000원으로 구성 되어 있었으나, 아내와 둘 뿐이니 패밀리 룸은 제외하고, 스위트룸과 디럭스 룸을 비교한 결과 똑 같은 조건에 방안이 약간 더 넓으며 조그만 탁자와 그에 어울리는 의자 두 개가 곁들여지는 스위트룸을 포기(방안으로 모실 손님도 없을뿐더러 37만원을 더 낸다는 게 낭비하는 것 같아....)하고“[디럭스 룸 2인1실] 1,950,000원”을 선택계약 했던 것인데, 이것마저도 결코 싸다고는 생각하지 않았고, 약간은 망설였지만 비싼 만큼 그 값을 하리라는 기대감은 버리지 않고 선뜻 계약을 해버렸다. 그렇게 계약을 한 후 일주일을 기다리고 출발날짜에 서울역2층VIP라운지에 집결하니 이곳 저곳에 생면부지의 여행객들이 약간은 상기된 모습으로 모여 있는 것이다. 자! 그럼 출발해 볼까요???? 왜? 해랑인지....해랑의 뜻이 뭔지 지금도 모르겠다. 어느 장면에선가 승무원들이 자세한 설명을 해준 것 같은데 그 때 잠시 다른 생각을 하고 있었고, 뭐 다시 묻기도 그렇고 하여 지금도 모르겠다. 아무튼 이 호텔의 손님 정원은 54명으로 되어 있다. 달랑 54명의 손님(승객)을 위해 달리는 열차가 가동 된다. 그런데 이번 여행객의 숫자는 정원의 반도 안 되는 21명 만이 이 초대형(?)의 호텔과 함께 2박3일을 달리게 되었다. 그런데 호텔 측엔 좀 안 된 얘기지만, 정족수(?)의 반에도 미치지 않는 손님들은 오히려 더 알찬 서비스를 받을 수 있어 내심 흐뭇하기도 했다.(내가 이러면 안 되는데....-.-;;;) 나중에 또 부연 설명 하겠지만 이곳을 운영하는 승무원은 모두 6명이다. 달리는 호텔 차량 내부다. 보통은 차량 1량에 객실(룸)은 4개 룸으로 구성 되어 있으나[스위트룸 2인1실]은 3개 룸으로 이루어져 있다. 정말 멋지고 깨끗한 내부이다. 방안을 들어서면 바로 더블침대가 눈에 들어 온다. 샤워 부쓰도 비교적 넓게 자리하고.... 화장실 역시 넉넉하고 깨끗이 준비 되어 있다. 맞은 편에 간이 세면대도 있지만 화면엔 담지 않았다. 호텔의 실내외를 둘러보는 과정 속에 출발시간인 정각10시에'덜컹'신호를 내며 호텔은 달리기 시작한다.