작업사진 레인지로버 보그 - 소닉디자인 52R + 130R + 어빌리티 벨런스 데크&프로세서 + RS앰프

[토돌이[이현석]]

오렌지커스텀

서울 용산구 후암동 448-144

010 5238 3770

레인지로버 보그 5.0SC

데크&프로세서 - 어빌리티 벨런스

178만원​

앰프 - RS A40 + A20

320만원​

트위터 - 소닉디자인 52R

298​만원

미드스피커 - 소닉디자인 130R

250​만원

서브우퍼 - RS 10인치 우퍼

120만원

전체 장착공임

15만원

정찰제, 예약제

안녕하세요.

오렌지커스텀 토돌이_이현석입니다.

이번에 입고된 차량은 레인지로버 보그 5.0 슈퍼차져 차량입니다.

요즘 들어서 자주 입고되는 레인지로버 보그와 스포츠!

이번에 작업할 보그는, 순정으로 장착되어 있던 하만카돈 시스템을 풀체인지 하는 작업입니다.

요즘에 입고되는 차량들의 트랜드를 보면, 도저히 못듣겠어서 오디오를 한다기 보단

지금보다 나은 소리를 위해서. 방문해주시는 차주님들이 많아졌습니다.

수입차량도 이제 <전체 카오디오 시스템 작업>의 시대가 도래한듯 하군요^^

작업전 마스킹은 필수입니다.

이 차량은 카오디오 전체 작업과 더불어서 방음 작업도 동시에 진행하게 됩니다.

도어를 탈거하는 작업이 동일하기 때문에 동시에 하시면 시간적으로나, 부품을 두번 탈거하지 않는 점에서 유리합니다.

5000cc 슈퍼차져 엔진을 담은 이 본넷은 고주파음이 상당한 편입니다.

철판쪽 떨림을 잡아주는게 최우선입니다.

얇은 면에는 RS 본넷 전용 방진패드를 이용해서 진동을 잡아줍니다.

강한 열에도 잘 버티는 내구성이 좋은 제품입니다.

전체적으로 꼼꼼히 발라준뒤에, 본격적인 엔진방음을 시작합니다.

순정으로 있는 후드커버입니다.

한장으로는 , 그리고 이정도 두께로는 방음처리가 부족합니다.

그리고 부족한 방음은 RS엔진 방음키트로 마무리를 해줍니다.

전체적으로 꼼꼼히^^

꼼꼼함이 중요한 작업이 바로, 방음 작업입니다.

그리고 순정 커버를 그대로 닫아주면 됩니다.

티가 나지도 않으며, 어떠한 리스크도 없는 방음이죠.

이제 도어쪽 오디오 작업과 4Door 방음을 시작합니다.

도어를 탈거해주었습니다.

이 당시에 나온 보그의 경우 BMW 에서 만들어졌다고 하더군요.

역시나 안에 있는 부품과 오디오,스피커들도 E60 시대의 부품들과 동일합니다.

여러시대의 다양한 차량들을 탈거하고 작업하다 보면, 차량들의 부품의 공유나, 메인 팩토리가 어딘지 대충 짐작이 갑니다^^

금형이 같다는건..어느정도 공유한다는 뜻이겠죠.

하만카돈 미드우퍼입니다.

미니쿠퍼 JCW 에도 순정으로 장착되어서 출고되는 동일한 스피커입니다.

오늘 이 자리에는 소닉디자인 사의 5인치 미드우퍼 130R 유닛을 장착합니다.

순정과 동일한 자작나무 가이드를 만들어서 작업을 진행합니다.

깔끔하게 인스톨^^

아라미드 콘이 유독 아름다운 소닉디자인.

소닉디자인사만의 고유의 부드럽고 걸죽한 음색은 직접 들어봐야 느낄수가 있습니다.

순정 볼트를 이용해서 마감을 진행합니다.

언제든지 순정으로 원상복구가 가능합니다.

그리고 탈거한 도어트림입니다.

정말 bmw와 동일한 핀. 그리고 구조까지^^ 완전 동일하죠..

얇은 도어트림은 방진 매트를 이용해서 떨림을 잡아줍니다.

그리고 RS 도어 방음키트를 이용해서 방음 작업을 한번 더 진행합니다.

이 작업을 통해서 도어속으로 들어오는 주행풍과 회절음을 잡아줍니다.

압축 신슐레이터입니다. 상당한 두께죠.

도어는 처음처럼 그대로 조립을 진행해줍니다.

소닉디자인 앰블럼도 이쁘게 붙여주고요.^^

다음은 리어 도어입니다.

리어는 방음처리를 진행합니다.

방진과 방음을 동시에 진행한뒤에 조립을 해줍니다.

실제로 앞뒤 도어가 방음부분에서 가장 큰 효과를 내어줍니다.

그리고 소닉디자인의 꽃이라고 불리는 N52R 슈퍼트윗을 장착해줍니다.

사실 장착이라고 하기 보단, 안착이라는 표현이 더 어울립니다.

오너의 귀에 맞게 각도를 맞춰준뒤에 양면테잎을 이용해서 올려주면 끝입니다.

무게중심이 하단부에 있기 때문에 잡소리나, 떨어질 위험은 제로입니다.

18db 크로스오버 세팅에서도 350hz 까지 시원하게 하안점이 내려가기 때문에 그동안 들어보지 못한 사운드를 경험하실수 있습니다.

다음은 트렁크의 스페어 공간에

하이엔드 스피커를 서포트해줄 장비들을 인스톨 하게 됩니다.

인스톨은 언제든지 정비가 편하고, 어떠한 상황에서도 차량에 안전을 지장을 주지 않도록 해주어야 합니다.

그리고 깔끔하고 이쁘면 더 좋겠죠^^

트렁크는 순정 스페어 타이어 고정 고리까지 사용하여 최대한 깔끔한 마감을 해드립니다.

1차적으로 트렁크 방음도 진행해드렸고요.

깔끔한 마감처리!!!

스피커의 출력을 올려줄 레드와인 빛깔의 RS앰프 2조를 사용합니다.

그 이유는 서브우퍼도 있기 때문에 2조를 사용합니다!

4채널의 경우 채널당 100와트 이상의 출력, 2채널 앰프의 경우 300와트 이상의 실출력을 지원하는

앰프입니다.

가격대비 성능으로는 단연 최고라 말할수 있는 제품입니다.

와이어링은 최대한 깔끔하고 정비가 편하도록 진행해드렸습니다.

누가봐도 깔끔하죠^^

처음부터 모든 장비를 정해서 인스톨을 한다면 이런 이쁜 랙을 얻기가 한결 수월합니다.

그리고 플레이어(DAC) 의 역할과 프로세서(EQ,TA,DB조절) 이 가능한 디지털 플로세서 내장형

어빌리티 벨런스입니다.

MP3는 물론이고 WAV, FLac 까지 지원하는 만능 플레이어 입니다.

무출플레이어라고도 부르죠. 출력단이 내장되어 있지 않은 순수 플레이어 입니다.

음질면에서 순정하고는 비교가 안됩니다.

그리고 편의성도 상당히 좋은 제품이죠.

커버를 닫아주면 흔적조차 안보이죠!

이제 마지막으로 장착하게 될 제품은

바로

아주아주 낮은 " 초저역 " 을 재생해줄 서브우퍼입니다.

우퍼는 인치수가 클수록, 서브우퍼 박스가 크고, 포트가 정교할수록 낮은 대역대를 원할히 재생할수 있습니다.

그래서 도어쪽에서는 저음이 나오는 한계가 있기에, 박스를 재작하여 트렁크에 위치하게 하는 것입니다.

트렁크에는 언제든지 탈부착이 가능하도록 RS 10인치 우퍼를 장착해드렸습니다.

엇박도 거의 없고, 상당히 리드미컬한 스피드로 베이스를 재생해줄 제품입니다.

가요부터, 클레식, 댄스까지 기본기 이상 해주는 제품입니다.

소닉디자인 N52R 트위터.

순정 데시보드 위에서도 디자인적으로 매칭이 훌륭합니다.

보다보면 정이 가죠..

이젠

없으면 허전합니다..

플레이어 화면은 룸미러에 띄워드렸습니다.

세팅도 룸미러에서 가능하죠. 

레인지로버 보그에 모든 시공이 끝났습니다.

외관만큼이나 다이나믹하고 파워풀한 사운드를 감상하시며 신나는 주행하실수 있습니다.

저희 오렌지커스텀은 수입차 전문 카오디오 샾으로써,

단순 스피커 교체 작업부터 오디오, 앰프, 프로세서 작업까지 오너분에게 최고의 소리를 만들수 있는

모든 작업을 진행하고 있습니다.

샾에는 단계별로 셋팅된 4대의 청음용 차량이 준비되어 있으니 언제든지 오셔서

들어보시고 오너인 저와 자세한 상담을 진행하시기 바랍니다.

​단 예약제로 운영하고 있어 미리 연락은 꼭 주시기 바랍니다.

감사합니다.​

오렌지커스텀

서울 용산구 후암동 448-144

010 5238 3770

레인지로버 보그 5.0SC

데크&프로세서 - 어빌리티 벨런스

178만원​

앰프 - RS A40 + A20

320만원​

트위터 - 소닉디자인 52R

298​

미드스피커 - 소닉디자인 130R

250​

서브우퍼 - RS 10인치 우퍼

120

전체 장착공임

15만원

정찰제, 예약제