레인지로버 p530 다이나 방음 프로그램

[잘생긴포차사장]

레인지로버 p530

다이나 익스트림 프로그램

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안녕하세요 용산 카오디오 포차입니다

저희는 국내에서 가장 많은 레인지로버 차량의 방음과 오디오 튜닝을 진행해왔습니다 !

비록 고급 차량이지만, 소음 및 잡소리는 국산차보다 더 심각한 경우가 많습니다

이 문제는 차량의 물리적 구조에서 기인하며, 심지어 차량을 출고하는 딜러분들까지 저희에게 문의하곤 합니다.

간단히 말씀드리면, 저희는 영국의 레인지로버 전용 방음 소재인

다이나 방음 프로그램을 사용하여 진동과 소음 문제를 효과적으로 해결하고 있습니다!!

작업 기간은 1박 2일이 소요되지만, 잡소리가 심한 경우에는 조금 더 시간이 걸릴 수 있습니다!

- 작업 구성 -

다이나 익스트림 시공

레인지로버 차량이 매장으로 입고되었습니다!

다이나 익스트림 방진 시공을 위해 실내의 모든 부품을 조심스럽게 탈거합니다

레인지로버 차량의 탈거는 난이도가 높은 편입니다

하지만 저희는 400대 이상의 레인지로버 작업 경험이 있어 전문 숍이라고 할 수 있습니다!

신형 레인지로버는 최고의 SUV 차량이지만, 차량에서 발생하는 진동과 소음은 차량의 가치를 하락시키는 문제입니다

차주분들 중에는 만족하시는 분들도 있지만, 실망하시는 분들도 많습니다!

사진에 보이는 것은 2열 시트 하단 프레임의 모습입니다

실내 진동을 효과적으로 억제하기 위해, 시멘트 댐핑제가 적용되어 있습니다

그러나 현재 사용된 양이 소량에 불과해 차량의 진동을 충분히 제어하기에는 한계가 있습니다

진동 감소를 극대화하기 위해서는 제대로 된 방진-방음 작업이 필요합니다!

트렁크 끝 라인까지 모두 탈거를 진행했습니다!

미국 다이나 방음은 전 세계적으로 가장 인정받는 방음 프로그램입니다

이 시스템은 자동차뿐만 아니라 소음이 문제 되는 다양한 장소에서도 극한의 환경에서 효과적으로 사용되고 있습니다!

다이나 익스트림 패드를 사용하여 보닛 프레임에 시공합니다

엔진으로 인한 보닛의 진동은 상당하며, 이 진동은 탑승자에게까지 전달됩니다

패드를 부착하고 쉴딩 작업을 통해 진동을 최대한 억제하여 쾌적한 주행 환경을 제공합니다

내열 소재로 제작된 이 패드는 한여름의 극한의 엔진 열에도 결코 녹아 흐르거나 손상되지 않아,

신뢰성과 안전성을 보장합니다

다이나 익스트림 패드를 사용하여 P530 차량의 바닥 프레임 전체를 꼼꼼하게 시공합니다

액셀러레이터 상단 프레임부터 방진 작업이 시작됩니다

사진에서 보시는 것처럼 순정 피음제가 장착되어 있지만

저희는 순정 흡음재를 제거한 후 최대한 안쪽에서부터 철저하게 작업합니다

저희 카오디오 포차는 보이지 않는 부분까지도 아낌없이 신경 써서 완벽한 방진 작업을 진행합니다!

시트를 고정해 주는 프레임까지 꼼꼼하게 작업합니다

방진 패드를 부착한 후 실딩 작업이 이루어지는 모습이 보이시죠?

이 과정은 단순히 패드를 붙이는 것에 그치지 않습니다

프레임에 방진 패드를 부착한 후에는 반드시 실딩 작업을 통해 진동과 소음을 더욱 효과적으로 억제해야 합니다

이렇게 철저한 작업을 통해 최상의 방음 효과를 달성할 수 있습니다!

트렁크 끝단 프레임까지 다이나 익스트림 방진 처리가 완료되었습니다

진동을 효과적으로 억제하기 위한 모든 시공이 성공적으로 진행되었습니다!

노면 소음의 진동 전파를 효과적으로 억제하기 위해, 전체 바닥 프레임을 RS 압축 신슐레이터 소재를 사용하여 재시공합니다

실내 구성 요소의 재조립이 필요하므로, 조립 과정에서의 오류를 최소화하기 위해 세밀한 작업 진행!

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다이나 방진 작업이 완료된 후, RS 신슐레이터를 시공합니다.

액셀러레이터 상단 프레임에서 소음이 많이 발생하기 때문에, 흡음재 내부의 보이지 않는 부분까지

세심하게 작업을 진행하여 완벽하게 마무리했습니다!

신슐레이터 소재는 경량으로 설계되어 매우 가벼우며, 차량의 애프터서비스(AS) 문제나 연비에 전혀 영향을 미치지 않습니다

2열 바닥 프레임까지 RS 신슐레이터 작업을 철저하게 완료했습니다

이 과정에서 신슐레이터의 효과를 극대화하기 위해 세밀한 검토와 정밀한 시공이 이루어졌습니다

작업 전 보다 차량 내부의 소음 및 진동을 효과적으로 억제할 수 있는 기반을 마련했습니다!

조수석 바닥 rs 신슐레이터 작업 완료!

트렁크 패널까지 RS 신슐레이터의

방음 시공이 모두 진행되었습니다!!

자동차의 물리적인 구조상

도어에서 진동이 심각하게 발생합니다

스피커 또한 위치해 있기 때문에

방진 [진동] 작업을 통해 도어 프레임의 진동을

필수적으로 잡아줘야 합니다

다이나 방진 패드를 통해 진동 90%

감쇄시킬 수 있는 효과를 보여줍니다!!

뒤 도어까지 방진 작업 진행 완료!

실내로 유입되는 풍절음을 효과적으로 억제하기 위해 도어 트림에 RS 신슐레이터 방음 작업이 진행됩니다.

도어 내벽과 도어 트림 사이에는 빈 공간이 다수 존재하는데, 이 공간에 신슐레이터를

설치함으로써 외부에서 들어오는 풍절음을 차단할 수 있습니다

rs 신슐레이터 방음 처리는 차량 내부의 쾌적한 환경을 조성하는 데 중요한 역할을 합니다 !!

2열 도어 트림까지 rs 신슐레이터 작업 완료!!

방진 - 방음 작업 후

도어 트림을 체결합니다!

참고로 저희는 서비스 센터에서도 해결하지 못하는 잡소리와 소음까지 해결해 드리고 있습니다

작업 후 완벽한 검수를 통해서 신차보다 좋은 컨디션으로

조립을 진행하고 있는데요 모든 실내 내장재 핀을 준비하고 있기 때문에

차량을 맡겨주시는 회원분들 모두 마감까지 걱정을 안 하셔도 됩니다!!

미국 다이나 방음 프로그램의

소음과 진폭의 변화를 보시고 계십니다

현재 다이나 방음 소재와 대처할 수 있는

상품은 존재하지 않습니다!!