신형 포르쉐 GT4 전체 방음｜주행 감성은 그대로, 거슬리는 노면소음만 줄이다

[잘생긴포차사장]

포르쉐 GT4

하이엔드 방음

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안녕하세요 용산 카오디오 포차입니다

오늘 작업 차량은 포르쉐 GT4 차량입니다

포르쉐 GT4, 그 매혹적인 성능과 디자인의 이면에는 사용자들을 불편하게 하는 요소가 숨어 있습니다

바로, 노면으로부터 전달되는 진동과 소음입니다

뛰어난 스포츠카임에도 불구하고, 이러한 소음은 주행의 즐거움을 저해할 수 있습니다

특히, 고속 주행 시 차체 내부로 전달되는 진동과 소음은

운전자에게 피로감을 주고, 명쾌한 대화를 방해하기도 합니다

이와 같은 문제를 해결하기 위해, 포르쉐 GT4의 방음 작업이 필요합니다

방음 작업을 통해 우리는 소음의 근원을 차단하고최상의 운전 경험을 선사할 수 있습니다

포르쉐 GT4의 성능을 온전히 누리기 위해,

그리고 더욱 쾌적하고 조용한 드라이빙 환경을 만들기 위해 방음 작업은 이제 필수입니다!

- 작업 구성 -

다이나 익스트림 전체 방음

매장에 포르쉐 GT4 차량이 입고되었습니다.

그 압도적인 포스는 단번에 시선을 사로잡습니다!!

최근 들어 매장에 포르쉐 차량들의 입고가 눈에 띄게 많아졌습니다

포르쉐 전문 서비스를 제공하다 보니, 많은 포르쉐 오너분들께서 믿고 찾아주고 계십니다!!

방음 작업에 앞서, 실내 탈거 작업을 시작하겠습니다!

정밀한 작업으로 최고의 결과를 약속드립니다!!

실내 탈거 후 촬영한 사진입니다. 하부 프레임을 보시면,

진동과 소음 문제에 대처하기 위한 방진 재료가 거의 없다는 것을 확인할 수 있습니다

스포츠 차량인 만큼 주행 성능이 중요하지만

지나친 진동과 소음은 탑승자 및 오너분들에게 스트레스와 불편함을 줄 수 있습니다

엔진이 후방에 위치해 있어, 엔진으로부터 발생하는 진동이 뒤쪽에서 실내로 전달됩니다

이러한 진동은 주행 시 불편함을 유발할 수 있으므로

방음 작업을 통해 효과적으로 감소시켜야 합니다.

트렁크 탈거 후의 모습입니다. 앞쪽과 마찬가지로

트렁크도 진동과 소음에 취약할 수밖에 없는 구조입니다

이러한 부분까지 세심하게 방음 작업을 진행하여 개선할 필요가 있습니다

미국의 다이나 방음은 세계적으로 인정받는 하이엔드 방음 프로그램입니다

이 프로그램은 자동차뿐만 아니라 소음이 문제되는 다양한 장소에서도

극한의 조건에서 탁월한 성능을 발휘합니다

현존하는 방음 기술 중에서도 최상의 하이엔드 버전으로, 그 효과와 품질을 자신 있게 말씀드릴 수 있습니다!!

랜드로버 영국에서도 최상위급의 다이나 익스트림 소재를 사용하여 방음 시공을 실시합니다

이 소재는 요트, 주거 공간, 차량 등 진동과 소음이 문제되는 모든 곳에 효과적으로 적용될 수 있습니다.

자동차 구조상 가장 많은 진동이 유입되는 부분인 바닥 프레임을

다이나 익스트림 패드를 사용하여 전체적으로 시공합니다

특히 노면에서 올라오는 진동은 문제의 주요 원인 중 하나인데

이를 해결함으로써 드라마틱한 효과를 직접 체감할 수 있습니다

시트를 고정하는 빔부터 바닥면까지 모두 다이나 익스트림 시공을 진행합니다

조립에 지장을 주지 않으면서도 최대한 꼼꼼하고 정밀하게 작업을 수행하여

최상의 방음 효과를 보장하고있습니다!

후방 격벽 작업은 추후 커버를 열 수 있는 부분을 제외하고 모두 높은 퀄리티로 진행되었습니다

사진에서도 확인할 수 있듯이, 이 작업을 통해 진동이 효과적으로 줄어드는 모습을 볼 수 있습니다.

쉴딩 작업의 퀄리티가 확연히 드러납니다

단순히 매트를 부착하는 데서 그치지 않고, 전용 롤러를 사용하여

프레임과 방진 매트가 완벽하게 밀착되도록 작업합니다

이러한 세심한 과정 덕분에 쉴딩 작업만으로도

약 2시간이 소요될 만큼 세심한 노력을 기울이고 있습니다 !!

트렁크 방진 작업 진행 완료하였습니다

엔진 커버에도 작업을 완료했습니다

이로 인해 추후 정비 작업 시에도 전혀 문제가 없도록 설계되어 있으니 안심하셔도 됩니다!!

방음과 진동 저감을 위해 모든 부분에서 최상의 결과를 제공해리겠습니다!!

보이지 않는 곳까지 구석구석 세심하게 작업을 완료했습니다

이렇게 철저한 시공을 통해 최상의 방음 효과를 실현할 수 있습니다

모든 세부 사항을 놓치지 않으려는 노력을 통해 만족스러운 결과를 제공할 수 있도록 하였습니다

트렁크 끝 라인까지 방진 작업 완료!!

1차 작업으로 진동을 잡은 후, 2차 작업에서는 RS 압축 신슐레이터가 시공됩니다

노면으로부터 올라오는 소음을 효과적으로 차단하도록 최적화된

이 제품은, 두꺼움에도 불구하고 압축되어 있어 설치가 용이합니다 !!

이러한 이중 작업을 통해 진동과 소음 문제를 모두 해결하고

보다 조용하고 편안한 주행 환경을 제공할 수 있습니다

엔진 커버에 작업후 사진입니다

격벽 커버까지 신슐레이터 작업 !!

도어 트림을 탈거한 후로 사진을 보면, 플라스틱 구조로 되어 있어 진동에 취약한 부분이 드러납니다

시간이 지남에 따라 잡소리가 발생하기 쉬운 구조입니다

이러한 부분을 보강하여 진동 방지와 소음을 최소화하는 작업이 필요합니다

플라스틱 구조 때문에 진동이 부각될 수 있으므로, 추가적인 방진 처리로 문제를 해결할 수 있습니다.

다이나 익스트림 방진 패드로 시공하여, 플라스틱의 강성을 높이고 진동을 효과적으로 감쇄합니다

이를 통해 도어 트림의 내구성을 향상시키고, 잡음 발생을 줄여

보다 조용하고 쾌적한 차내 환경을 제공할 수 있습니다

방진 패드는 특히 시간 경과에 따른 소음 문제 해결에 탁월한 효과를 발휘합니다

탈거한 도어 트림 후면에는 RS 신슐레이터를 시공합니다.

도어 트림과 도어 사이에는 빈 공간이 많아 소음이 차내로 들어오는 경우가 빈번합니다

RS 신슐레이터는 이러한 빈 공간을 채우고 소음을 효과적으로 차단하는 데

큰 역할을 하며, 차량 내부의 소음 수준을 눈에 띄게 낮추어 보다 쾌적한 주행 경험을 제공합니다

방진 방음 작업 후 도어 트림을 체결합니다

다이나 익스트림 전체 방음 패키지 시공을 마친 후, 실내의 모든 파츠와 시트를 조립하게 됩니다

저희 카오디오 포차는 조립 과정에서도 완벽을 기하기 위해 최선을 다하며

조립 후 꼼꼼한 검수까지 진행하여 완성도를 높입니다

세심한 작업으로 고객 여러분께 최고의 품질과 만족을 제공해 드리고자 합니다

미국 다이나 방음 프로그램은 고객 회원분들께서 시공 이후에도

불만이 없을 정도로 높은 만족도를 자랑하고 있습니다

완벽한 데이터와 철저한 시공 과정을 통해 이루어진 결과이며

고객 여러분께 최상의 방음 효과를 제공하고 있음을 증명합니다

앞으로도 변함없이 우수한 품질의 서비스를 제공할 것을 약속드리겠습니다!!!!