자동차 엔진쪽은 무기제조와 연관이 밀접하죠...
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부엌칼 하나 야무지게 못만드는 나라가 단기간 내에 엔진을 만드는것은..
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순서가 뒤바낀 ...진짜로 기적이죠...
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돈벌이에 혈안이 된 인기직종에 연관된 학문만이 몰린다면...
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현기의 리콜은 계속 될것이며...나중에는 철수 수준 까지 갈까봐 두렵네요..
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기본 인문계와 기본학문출신자를 정부에서 고용..
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맘놓고 국가기반 산업으로 장기안목으로 발전시켜야..균형잡힌 국가로 되지요
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이곳은 심리학 철학 쪽 학사..소지자들이 인기...에요.카운셀러..로 잘팔리죠.
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학교 기업체 공무원....병원...
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또한 인류학 역사학. 지질학 ..취직 잘되요....국립공원의 공원 관리인....
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상당히 깊은 지식으로...관광객을 맞이하죠......지진 재난..기후...연구원....
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이십여년전에....고국에서 전자공학 졸업의 학벌로...
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공무원 취업 요강을 살펴 보았습니다....
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모집 직종을 보니....
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대학다닐때.... 전공서적 목차를. 나열 하는것 같은 착각이 있슴니다..
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기것해야. 강의 일주정도 ..그런게 있구나 하는것이...
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여기는 4년 이상의 전공 이었으니....
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중국 자동차가 조만간에 미국에 수출한다 함니다...
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무기만든 탄탄한 쇠제련술...이 실력 발휘 하겠죠....?
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금형업체에서 근무했지만 한국의 공업 기초는 형편없습니다 대부분의 생산 머신(dnc)은 물론 드릴팁같은 부품도 거의 일제 수입해야하고 심지어 일본의 공업규격 메뉴얼북도 일본책 그대로 갖다 직원들 교육합니다 이런상황이니 겉은 어찌어찌 그럴듯하게 만들긴하는데 자동차 내구성이 좋게하는건 힘들죠
현대차 솔직히 기술력에 원천은 외부에서 기술 사오는것이 었습니다. 현대차 엔진 자체적으로 개발했다는거 거의다 일본 미쓰비시에 기술 돈주고 사온거죠. 요새 느끼는건 울나라 기업에 기술서적이 자체 보유한게 100권 넘어가는 중소기업은 없다라는게 정설일겁니다. 기술력으로 차별화 못하는 한국 기업들은 이제 몰락만이 남았을겁니다.
첫댓글 이제 어설픈 기술은 중국도 함!
원래 중국이 기초전기전자.우주항공.저온금속.
플라즈마.터어빈.광학분야 기술에서 한국을 앞서있었어요.
텐진 기계창의 역사는 100년을 훨씬 넘고 공학 엔지니어 숫자도 한국의 열배가 넘고 국가지도자가 거의 이공계출신입니다.
@amur 아이고. 켐핑때 요긴하게 사용했던 스위스제 주머니칼 잊어먹고..4불짜리 중국제 스텡칼 사용하는데..너무좋다 했더니....이유가 있었네요..
중국 고유의 브랜드로 만들어진 자동차도 다카르랠리를 완주했...
현기차는 구입을 안하지만..중국차는 들어오면
지켜보구 구입해 볼여구요...
요즘 현대 포터2 적재함 녹슬은 것 비공개 무상교환 해주고 있습니다
저도 얼마전 우연히 알게 되어 등록했지만 빨라야 6개월에서 1년 걸린다더군요
2003년식~2011년식 까지 해준다던데 아직 모르시는 분이 있으면 빨리 신청하세요
금형업체에서 근무했지만 한국의 공업 기초는 형편없습니다 대부분의 생산 머신(dnc)은 물론 드릴팁같은 부품도 거의 일제 수입해야하고 심지어 일본의 공업규격 메뉴얼북도 일본책 그대로 갖다 직원들 교육합니다 이런상황이니 겉은 어찌어찌 그럴듯하게 만들긴하는데 자동차 내구성이 좋게하는건 힘들죠
그나마도 리콜이라는 단어는 남한에선 금기어 같습니다.
현기차 뿐만 아니라 다른 대기업도 몰락할겁니다
한중 FTA가 타결되면 가장 큰 타격을 받는게 농업분야랴고 생각했지만, 지금은 휴대폰, 자동차가 가장 크게 타격 받을거 같아요.
중국이 괜히 인공위성.탄도미사일.스텔스기 만드는게 폼이 아니죠..우리는 로켓발사체 러시아에게 돈대주고 실험시켜주고...쩝...
현대차 솔직히 기술력에 원천은 외부에서 기술 사오는것이 었습니다. 현대차 엔진 자체적으로 개발했다는거 거의다 일본 미쓰비시에 기술 돈주고 사온거죠. 요새 느끼는건 울나라 기업에 기술서적이 자체 보유한게 100권 넘어가는 중소기업은 없다라는게 정설일겁니다. 기술력으로 차별화 못하는 한국 기업들은 이제 몰락만이 남았을겁니다.
이북의 높은분들께서..자기네들도 제조설비 갖추면 자동차 만들수 있다고 .....
저도 중국산 차 흥미있습니다ㅎ
전 오프로드 타입 버기형 차 관심있습니다. 어서 수입되면 좋겠네요.