정의선 현대차 회장, 순환출자 ‘마지막 숙제’… 로보틱스에 쏠린 시선

[일요서울]

정의선 현대차 회장, 순환출자 ‘마지막 숙제’… 로보틱스에 쏠린 시선

정의선 현대자동차그룹 회장이 지난 5일 열린 ‘현대자동차그룹 2026년 신년회’에서 올해 경영 방향과 미래 모빌리티 핵심 기술 개발 현황, 기술 내재화 및 관련 생태계 구축에 대한 의지, 조직문화 혁신 등에 대해 주요 경영진과 임직원들에게 메시지를 전하고 있다. [뉴시스]

안녕하세요. 일요서울입니다.

국내 주요 대기업 오너 3세 승계와

지배구조 완성도를 짚는

연속 시리즈 세 번째 순서는

현대차가(家)입니다. 

정의선 현대자동차그룹 회장은

2020년 회장 취임 이후 미래차 전환과 함께

그룹 지배구조 정비를 단계적으로 추진하며

3세 경영의 기반을 다져왔는데요.

현대모비스를 정점으로 한 지배구조를 바탕으로

경영 안정성을 공고히 하고 있으며

시장에서는 정의선 회장 체제의 지배구조가

점진적으로 고도화되고 있다는

평가가 나옵니다. 

- 현대모비스 중심 순환출자 구조
- 지배구조 개편의 마지막 퍼즐

정 회장은 올해로 회장 취임 6년차를 맞았는데요. 

2018년 수석부회장 시절부터 전동화,

로보틱스, 항공 모빌리티(AAM) 등

미래 사업 전략을 직접 설계하며

그룹의 중장기 방향성을 제시해왔고

이러한 구상은

2020년 회장 취임 이후 본격화됐답니다. 

이후 현대자동차그룹(이하 현대차)은

전동화 전략과 고부가가치 차종 중심의

포트폴리오 전환을 통해 글로벌 완성차 시장에서

경쟁력을 확대해왔답니다. 

- SDV·로보틱스 앞세운 중장기 성장 전략 구체화

정 회장은 친환경차 중심 포트폴리오 전환과 함께

소프트웨어 중심 차량(SDV),

로보틱스 등 신사업을 그룹의

핵심 성장축으로 육성해왔는데요.

SDV는 정 회장이 직접

미래 모빌리티 경쟁력의 핵심으로 강조해온 분야로

현대차는 2024년 소프트웨어 브랜드

‘플레오스(Pleos)’를 공개하며

차량·플랫폼·서비스를 아우르는

SDV 체계 구축에 나서고 있답니다. 

현대자동차그룹의 로봇 계열사 보스턴다이내믹스의 휴머노이드(인간형) 로봇 ‘아틀라스’ [뉴시스]

\로보틱스 분야에서는

2021년 보스턴다이내믹스 인수를 계기로

기술 내재화와 사업 확장을 추진 중입니다.

이동형 로봇, 물류 자동화,

웨어러블 로봇 등을 중심으로

사업을 확대하고 있으며

로봇 기술을 제조·물류·서비스 전반에

접목하는 전략을 이어가고 있답니다. 

이와 함께 수소 브랜드 ‘HTWO’,

자율주행 합작사 ‘모셔널’,

미래 항공 모빌리티 법인 ‘슈퍼널’ 설립 등은

정 회장의 중장기 성장 전략을 상징하는

행보로 평가됩니다. 

- 남은 과제는 순환출자 해소… 현대모비스 지배력 정비 관건

다만 정 회장의 지배구조 측면에서

남은 과제는 순환출자 해소인데요.

현재 현대차는

‘현대모비스(약 22%)→현대자동차(약 34%)

→기아(약 17%)→현대모비스’로

이어지는 구조가 형성돼 있답니다.

이 구조는 공정거래법상

신규 순환출자는 금지돼 있지만

기존 순환출자에 대해서는 유지가 가능해

현재까지 이어지고 있답니다. 

시장에서는 지배구조 완성도를 높이기 위해서는

현대모비스의 지배력 구조 정리가

불가피하다는 시각이 우세합니다.

현대모비스는 현대차 지배구조의 핵심 축이지만

정 회장의

현대모비스 직접 지분율은 0.3%에 그칩니다.

이에 따라 지배력 강화를 위해서는

현대모비스 지분 확대 또는

구조 개편이 필요하다는 분석이 나옵니다. 

앞서 현대차는

2018년 현대모비스를 인적분할한 뒤

모듈·AS 사업을 담당하는 신설법인을

현대글로비스와 합병하는 방식의

지배구조 개편안을 추진했으나

주주 반발이 확산되며 주주총회

부결 가능성이 커지자 해당 안을 철회했답니다. 

이후 현재까지 8년간 ‘현대모비스→현대차→

기아→현대모비스’로 이어지는

순환출자 구조가 유지되고 있답니다. 

시장에서는

향후 지배구조 재편 가능성과 관련해

계열사 보스턴다이내믹스의

기업가치 제고 여부에도 주목하고 있는데요.

정 회장은 최근 미국 CES

(세계 최대 IT·가전 전시회)에 참관해

보스턴다이내믹스를 미래 성장 축으로 강조하며

로보틱스 사업 확대 구상을 밝혔답니다. 

업계에서는 로보틱스 사업의 성과가

축적될 경우 중장기적으로 지배구조 재편을 위한

선택지로 활용될 가능성도 배제할 수 없다는

관측이 나옵니다.

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