엊저녁에 참지못하고 또 연장을 꺼내 들엇습니다.
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일단 해보려고 했던것중의 첫번째로
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일단 리저브 탱크를 열고 브레이크액을 조금 덜어내주었습니다.(적당한 도구가 없어서 좀 애먹었습니다.)
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너무 꽉차있엇는데 좀 줄이니 다이아프람이 작동할 공간이 생겨주는것 같기도 하고 (멋대로의 생각임)
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일단 다시 닫아주고 브레이크를 펌프질 햇더니 훨씬 덜 부품한 것 같앗습니다.
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주행하면서 부풀어 오르는 느낌도 훨씬 줄은것 같고..
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여전히 오른쪽 디스크가 많이 뜨겁지만 여러가지 주행후 리저브탱크에 공기 공간이 열받을때 쭈그러 들면서 팽창을 완충할 공간이 너무 협소 햇다라는 느낌이 많이 듭니다. (제발 그것뿐이라면 좋겠다는 바램도 있지만)
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이제 그 바램을 확인하기위한 다음 스텝은 패드를 한조 더싸서 왼쪽에다 끼운후 또 살펴보고 생각 해봐야 겠습니다.. 이게 아닐 가능성도 얼마든지 잇긴 합니다...
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아바조아님 도움좀 주십시요..
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ㅎㅎ 현진 형님.. 잘나가지 못하면 용서 안되면.. 잘 안서도 용서 안되야 정상인듯 합니다 ^^ 근데 지금 문제는 잘안서는 게 문제가 아니고 패드가 디스크에 드래깅되어서.. 사실 주행후 디스크를 만져본게 첨이라 보통 어느정도 열이 나는건지가 궁금합니다. 혹 한 5 분정도를 뒷브레이크만 쓰고 주행하신뒤 앞쪽 디스크
가 얼마나 달아있는지 (패드가 80 % 가량으로 새패드일경우) 정보+안심 좀 주실분 안계시는지요..ㅎㅎ 평소 뒷브레이크를 안쓰시면 혹여 그렇게 하시진 마시길.. 이 발열문제로 걱정되는 건.. 서지 못할까봐 보다 10 분이상 고속 주행중 브레이크가 열받아서.. 사고가 나지 않을 까 불안해서 그렇씁니다.
첫댓글 음..제 기준으론 '브레키는 그냥 들기만 하면 된다' 인데..이건또 너무제기준인가?.ㅎㅎ, 전에 지적했던 제코멧 앞브레키는 원래 코멧650도 잘듣는편은 아니라고하네요^^..제거는 더우기 싱글이라서 더 잘안잡히겠죠..그래도제느낌엔 서주는데는 어느정도 선이면 괸찮을것같아요, 방어운행하는데 브레키는 사실위험하죠
ㅎㅎ 현진 형님.. 잘나가지 못하면 용서 안되면.. 잘 안서도 용서 안되야 정상인듯 합니다 ^^ 근데 지금 문제는 잘안서는 게 문제가 아니고 패드가 디스크에 드래깅되어서.. 사실 주행후 디스크를 만져본게 첨이라 보통 어느정도 열이 나는건지가 궁금합니다. 혹 한 5 분정도를 뒷브레이크만 쓰고 주행하신뒤 앞쪽 디스크
가 얼마나 달아있는지 (패드가 80 % 가량으로 새패드일경우) 정보+안심 좀 주실분 안계시는지요..ㅎㅎ 평소 뒷브레이크를 안쓰시면 혹여 그렇게 하시진 마시길.. 이 발열문제로 걱정되는 건.. 서지 못할까봐 보다 10 분이상 고속 주행중 브레이크가 열받아서.. 사고가 나지 않을 까 불안해서 그렇씁니다.