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page | 줄 | 현 교재내용 | 수정 내용 | 수정 사유 | 담당자 | 비고 |
44 | 4 | 전기자 | 회전자 | 용어 통일 |
| 수정 |
57 | 14 | 히스테리손 | 히스테리시스손 | 용어 |
| 수정 |
81 | 11 | 좌우동 | 좌우 진동 | 철자 |
| 수정 |
| 13 | 후렌지 | 플랜지 | 용어 |
| 수정 |
84 | 9 | 후렌지 | 플랜지 | 용어 |
| 수정 |
| 9 | rg ± i | rg = ± i | 기호추가 |
| 수정 |
88 | 2 | I · W | i · W | 대, 소문자 |
| 수정 |
| 6 | 열자중량 | 열차중량 | 철자 |
| 수정 |
| 15 | 구하야야 | 구하여야 | 철자 |
| 수정 |
91 | 12 | 후렌지 | 플랜지 | 용어 |
| 수정 |
92 | 7 | 후렌지 | 플랜지 | 용어 |
| 수정 |
92 | 19 | 고정축거가 클수록 | 길수록 | 용어 |
| 수정 |
94 | 18 | (1) (2) (3) | 1) 2) 3) |
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| 수정 |
97 | 11 | 28.35WA (kg/ton) | 28.35WA (kg) | 단위 |
| 수정 |
99 | 9 | 30.9 | 31 | 숫자 |
| 수정 |
100 | 13 | | | 대, 소문자 |
| 수정 |
128 | 14 | 30.1 | 30 | 숫자 |
| 수정 |
| 15 | 30.9 | 31 | “ |
| 수정 |
| 17 | 30.1 | 30 | “ |
| 수정 |
| 18 | 30.9 | 31 | “ |
| 수정 |
129 | 1,2 | 30.1 | 30 | “ |
| 수정 |
|
| 30.9 | 31 | “ |
| 수정 |
134 | 3 | ( 후반부 중복 삭제 | 삭제 |
| 수정 | |
146 | 10 | 승차 | 승하차 | 용어 |
| 수정 |
| 9 | 걔폐시간 | 개폐시간 | 철자 |
| 수정 |
165 | 6 | 후렌지 | 플랜지 | “ |
| 수정 |
168 | 16 | 후렌지 | 플랜지 | 용어 |
| 수정 |
| 17 | 공기담퍼나 오일담퍼 | 공기댐퍼나 오일댐퍼 | “ |
| 수정 |
171 | 13 | 후렌지 | 플랜지 | “ |
| 수정 |
172 | 4,6 | 후렌지 | 플랜지 | “ |
| 수정 |
173 | 16 | 후렌지 | 플랜지 | “ |
| 수정 |
운전이론일반
페이지 | 현 교재내용 | 수정 내용 | 사유 | 담당 | 비고 |
3 | 1. 도시철도 개통 연혁 ․1974년 : 서울역~청량리 구간 개통 ․1984년 : 서울메트로 2호선 개통 ․1985년 : 서울메트로 3,4호선 개통 부산지하철 1호선(노포동~범내골) 개통 ․1994년 : 철도공사 과천선 개통 ․1996년 : 도시철도공사 5호선 개통 ․1997년 : 대구지하철(진천~중앙로), 2005년 2호선 전 구간 개통 ․1999년 : 도시철도공사 8호선 인천지하철(계양~동막, 동막~국제업무지구역 : ‘09.6월) 개통 ․2000년 : 도시철도공사 6, 7호선 개통 ․2004년 : 광주지하철(녹동~상무) 개통 ․2005년 : 철도공사 분당 연장선(선릉~수서) 개통 ․2006년 : 대전지하철(판암~정부청사), 2007년 4월 전 구간 개통 ․2006년 : 철도공사(의정부북부-소요산), 시흥~광명역간 개통 ․2007년 : 코레일공항철도(인천국제공항역~김포공항) 개통 ․2009년 : 서울 9호선 1단계(개화~신논현 : 25.5Km) 개통 ․2009년 : 철도공사 디지털미디어시티(성산)~문산 : ‘09. 7. 01 38.8Km) 개통 | 1. 도시철도 개통 연혁 · 1974년 : 한국철도공사 경부선(서울역~수원), 경인선(구로~인천), 경원선(지하청량리~성북) 개통 서울교통공사 1호선(지하서울역∼지하청량리) 개통 · 1980년 : 서울교통공사 2호선 개통(1984년 2호선 전구간 개통) · 1984년 : 서울교통공사 2호선 개통 · 1985년 : 서울교통공사 3,4호선 개통, 부산교통공사 1호선(노포동∼범내골) 개통 · 1988년 : 안산선 개통 · 1994년 : 한국철도공사 과천선(금정∼선바위), 분당선 개통 · 1995년 : 서울교통공사 5호선 개통 · 1996년 : 서울교통공사 7호선 개통 · 1996년 : 서울교통공사 8호선 개통 · 1997년 : 대구도시철도공사 1호선 개통 · 1999년 : 인천교통공사 1호선 개통, · 2000년 : 서울교통공사 6호선 개통 · 2004년 : 광주도시철도 개통 · 2005년 : 대구도시철도공사 2호선 개통, 부산교통공사 3호선 개통 · 2006년 : 대전도시철도 개통 · 2006년 : 한국철도공사(의정부북부-소요산), (시흥∼광명역) 개통 · 2007년 : 공항철도 개통 · 2008년 : 부산교통공사 2호선 개통 | 현상황반영 | 최기찬 |
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도시철도시스템일반
(공통교재 전과목 공통 수정)
옥상→지붕, 운전대→운전제어대, 주휴즈→주퓨즈, 차체하→차체하부, 서울메트로→서울교통공사, 전동차→전기동차, 철도공사→한국철도공사, 써지→서지(Serge), 콘버터→컨버터, 사구간→절연구간, 제동제어기→제동핸들, 역행제어기→역행핸들, 보턴→버튼, 레바→레버, 쵸파→쵸퍼, 싸이클→사이클, 싸인파→사인파, 리셋트→리셋, 상판하부→차체하부, 싸이리스터→사이리스터, 후레온가스→프레온가스, 소자→무여자, 코크→콕크, 선부→전부
구조 및 기능은 용량이 커서 못올렸습니다. 조만간 올려놓겠습니다.