태백 빠진 영월 ~ 삼척 고속도로 재조정해야 한다

출처 : 강원도민일보 2026.07.27. 월요일 P.13 “태백 빠진 영월∼삼척 고속도 재조정해야” 박창현 입력 2026.07.27 지면 13면 이상호 시장 “태백IC 미반영시 URL 등 국책사업 전면 보이콧” 내년 기본설계 앞두고 여론 결집 태백지역사회가 태백을 건너뛴 영월~삼척고속도로 구간의 노선 재조정을 위한 강력한 대응을 예고하고 나서 주목된다.이상호 태백시장은 25일 본지와의 인터뷰에서 “태백을 외면한 채 건설예정인 고속도로 노선안을 받아들일 수 없다”며 “원안대로 태백IC 설치를 검토하지 않는다면 태백에서 시행하는 모든 국책사업을 보이콧하겠다”고 강경한 입장을 밝혔다.이 시장은 또 “영월~삼척 고속도로는 교통오지로 꼽히는 폐광지역의 경제회생을 위한 최초의 고속도로인 만큼반드시 태백IC가 설치돼야 한다”며 “정부가 태백을 제외한 노선을 고집한다면 현행 방폐장 건설을 위한 지하연구시설(URL)을 비롯 축산단지 등태백에서 시행하는 국책사업을 전면 거부할 수밖에 없다”고 덧붙였다. 이 같은 이 시장의 강경대응은 고속도로 노선을 확정하기 위한 행정절차가 다가오면서지역사회의 여론을 결집할 마지막 기회로 보고 배수진을 친 것으로 해석된다. 당초 고속도로 건설계획안에 포함된 태백IC가 돌연 예타 과정에서 제외되면서교통오지 탈출을 기대한 태백시민들의 상실감이 커지고 있는 점도 반영된 것으로 보인다.앞서 국토부는 지난 3월 영월에서 서정선IC~사북IC~서삼척~삼척등봉동까지 70.3㎞를 연결하는동서6축 고속도로 건설공사 타당성조사에 착수했다. 앞으로 내년 중 세부 노선이 담긴 기본설계 발주에 이어 2028년쯤 실시설계,시공사 선정 등 행정절차를 밟아 2034년 준공할 계획이다. 이상호 태백시장은“현행 노선으로 고속도로가 건설된다면 태백의 교통망은 물론 경제회생을 기대할 수 없는 최악의 상황에 몰릴 것”이라며 “전 행정력을 동원해 지역주민의 열망을 정부와 정치권에 전달하겠다”고 말했다. 박창현 기자 P.S. 영월~삼척 고속도로는 태백시에 태백IC를 꼭 설치해야 한다. 그들에게 공평하고 간단한 것이기 때문이다.