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<p>인천광역시 고시 제2024-305호</p><p> </p><p><b>제4차 대도시권 광역교통시행계획(‘21~’25) 변경</b><b>추진계획 확정‧고시</b></p><p> </p><p>「대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법」 제5조제2항에 따라 광역교통위원회 심의를 거쳐 확정한 “제4차 대도시권 광역교통시행계획(‘21~’25) 변경 추진계획”을 같은 법 제5조제3항에 따라 다음과 같이 고시합니다.</p><p> </p><p style="text-align: center;">2024. 10. 17.</p><p> </p><p style="text-align: center;">인 천 광 역 시 장</p><p> </p><p> </p><p>제4차 광역교통시행계획 변경 추진계획</p><p> </p><p>■ 광역교통 시행계획 추가 대상 사업 (총 6개 사업)</p><p> </p><p>ㅇ 광역철도 6개 사업</p><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td colspan="2">구분</td><td>사업명</td><td>사업구간</td><td>연장<br>(㎞)</td><td>사업기간</td><td>사업주체</td></tr><tr><td rowspan="3">수도권</td><td rowspan="3">신<br>규</td><td>동탄∼청주공항 광역철도</td><td>경기 화성 동탄 ～ 충북 청주 청주공항</td><td>78.8</td><td>미정</td><td>미정</td></tr><tr><td>용문∼홍천 광역철도</td><td>경기 양평 용문∼강원 홍천</td><td>34.1</td><td>미정</td><td>미정</td></tr><tr><td>서울5호선 김포검단 연장</td><td>방화역 ～ 검단 ～ 김포</td><td>25.8</td><td>미정</td><td>미정</td></tr><tr><td rowspan="2">대구권</td><td rowspan="2">신<br>규</td><td>대구권 광역철도 2단계</td><td>경북 김천～구미</td><td>22.9</td><td>미정</td><td>미정</td></tr><tr><td>대구~경북 광역철도</td><td>서대구∼경북 의성</td><td>61.3</td><td>미정</td><td>미정</td></tr><tr><td>대전권</td><td>신<br>규</td><td>대전~세종~충북 광역철도</td><td>반석∼조치원∼청주공항</td><td>49.4</td><td>미정</td><td>미정</td></tr></tbody></table></div><p>■ 사업별 추진계획(안)</p><p> </p><p>ㅇ 광역철도</p><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td colspan="2" rowspan="2">구분</td><td colspan="2" rowspan="2">사업</td><td rowspan="2">총<br>사업비<br>(국비기준)</td><td rowspan="2">‘20 까지</td><td colspan="6">투자계획(국비기준)</td><td rowspan="2">‘25<br>이후</td></tr><tr><td>계</td><td>‘21</td><td>‘22</td><td>‘23</td><td>‘24</td><td>‘25</td></tr><tr><td rowspan="4">수도권</td><td rowspan="4">신규</td><td>1</td><td>동탄∼청주공항 광역철도</td><td>15,726</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>15,726</td></tr><tr><td>2</td><td>용문∼홍천 광역철도</td><td>5,976</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>5,976</td></tr><tr><td>3</td><td>서울5호선 김포검단 연장</td><td>16,651</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>16,651</td></tr><tr><td colspan="2">계</td><td>38,353</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>38,353</td></tr><tr><td rowspan="3">대구권</td><td rowspan="3">신규</td><td>1</td><td>대구권 광역철도(2단계)</td><td>321</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>321</td></tr><tr><td>2</td><td>대구∼경북 광역철도</td><td>14,311</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>14,311</td></tr><tr><td colspan="2">계</td><td>14,632</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>14,632</td></tr><tr><td rowspan="2">대전권</td><td rowspan="2">신규</td><td>1</td><td>대전∼세종∼충북 광역철도</td><td colspan="9">현재 민자적격성조사 중(’24.4～)으로 통과 시 민자사업으로 추진, 민자사업 추진시 구간, 총사업비 등 변경 가능/<br>총사업비 : 21,022억원</td></tr><tr><td colspan="2">계</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr></tbody></table></div><p>광역철도-1. 동탄∼청주공항 광역철도 (신규사업)</p><p> </p><p>○ 사업개요</p><p>- 사업 필요성 및 목적 : 수도권 남부지역과 중부내륙지역을 연계한 광역철도망을 구축하여 국토균형발전 및 지역주민 교통편의 증진</p><p>- 위 치 : 경기 화성 동탄 ～ 충북 청주 청주공항</p><p>- 규 모 : 78.8km, 단선전철</p><p>- 사업기간 : 미정</p><p>- 총사업비 : 2,246,600백만원(제4차 광역교통시행계획(변경안) 기준)</p><p>․국 비 : 1,572,620백만원(70%)</p><p>․지방비 : 673,980백만원(30%)</p><p>- 시행주체 : 미정</p><p>- 운영주체 : 미정</p><p>※ 사업현황 및 시행·운영주체 미정사유 : 사전타당성조사 중(’22.6～)</p><p> </p><p>○ 연차별 투자계획</p><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td colspan="11">(단위 : 백만원)</td></tr><tr><td colspan="2" rowspan="2">구분</td><td rowspan="2">계</td><td rowspan="2">기투입</td><td colspan="6">󰡐21 ~ 󰡐25</td><td rowspan="2">󰡐25이후</td></tr><tr><td>소계</td><td>󰡐21</td><td>󰡐22</td><td>󰡐23</td><td>󰡐24</td><td>‘25</td></tr><tr><td colspan="2">계</td><td>2,246,600</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2,246,600</td></tr><tr><td rowspan="3">공<br>정<br>별</td><td>설계비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>보상비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>공사비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td rowspan="3">재<br>원<br>별</td><td>국 비</td><td>1,572,620</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1,572,620</td></tr><tr><td>지방비</td><td>673,980</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>673,980</td></tr><tr><td>기타</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr></tbody></table></div><p>광역철도-2. 용문~홍천 광역철도 (신규사업)</p><p> </p><p>○ 사업개요</p><p>- 사업 필요성 및 목적 : 양평·홍천 지역 철도교통 서비스 제공 및 수도권 접근성 향상으로 지역주민의 교통이동권 확보 및 균형발전 도모</p><p>- 위 치 : 경기 양평 용문∼강원 홍천</p><p>- 규 모 : 34.1km, 단선전철</p><p>- 사업기간 : 미정</p><p>- 총사업비 : 853,700백만원(제4차 광역교통시행계획(변경안) 기준)</p><p>․국 비 : 597,590백만원(70%)</p><p>․지방비 : 256,110백만원(30%)</p><p>- 시행주체 : 미정</p><p>- 운영주체 : 미정</p><p>※ 사업현황 및 시행·운영주체 미정사유 : 예비타당성조사 중(’24.2～)으로, 통과 이후 관련 후속절차에 따라 결정</p><p> </p><p>○ 연차별 투자계획</p><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td colspan="11">(단위 : 백만원)</td></tr><tr><td colspan="2" rowspan="2">구분</td><td rowspan="2">계</td><td rowspan="2">기투입</td><td colspan="6">󰡐21 ~ 󰡐25</td><td rowspan="2">󰡐25이후</td></tr><tr><td>소계</td><td>󰡐21</td><td>‘22</td><td>󰡐23</td><td>󰡐24</td><td>‘25</td></tr><tr><td colspan="2">계</td><td>853,700</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>853,700</td></tr><tr><td rowspan="3">공<br>정<br>별</td><td>설계비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>보상비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>공사비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td rowspan="3">재<br>원<br>별</td><td>국 비</td><td>597,590</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>597,590</td></tr><tr><td>지방비</td><td>256,110</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>256,110</td></tr><tr><td>기타</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr></tbody></table></div><p>광역철도-3. 서울5호선 김포검단 연장 (신규사업)</p><p> </p><p>○ 사업개요</p><p>- 사업 필요성 및 목적 : 수도권 서북부권역 철도 취약지구에 광역철도망 조기 구축을 통해 시민 교통편의 증진 및 지역균형 발전 유도</p><p>- 위 치 : 방화역 ～ 검단 ～ 김포</p><p>- 규 모 : 25.80km</p><p>- 사업기간 : 미정</p><p>- 총사업비 : 3,330,200백만원(제4차 광역교통시행계획(변경안) 기준)</p><p>․국 비 : 1,665,100백만원</p><p>․지방비 : 838,400백만원 <span style="color: #282828;">(</span><span style="color: #282828;">서울</span><span style="color: #282828;">, </span><span style="color: #282828;">인천</span><span style="color: #282828;">, </span><span style="color: #282828;">경기 등 지자체간 분담금 미정</span><span style="color: #282828;">)</span></p><p>․기 타 : 826,700백만원</p><p>- 시행주체 : 미정</p><p>- 운영주체 : 미정</p><p>※ 사업현황 및 시행·운영주체 미정사유 : 예비타당성조사 중(’24.9～)으로, 통과 이후 관련 후속절차에 따라 결정</p><p> </p><p>○ 연차별 투자계획</p><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td colspan="11">(단위 : 백만원)</td></tr><tr><td colspan="2" rowspan="2">구분</td><td rowspan="2">계</td><td rowspan="2">기투입</td><td colspan="6">󰡐21 ~ 󰡐25</td><td rowspan="2">󰡐26이후</td></tr><tr><td>소계</td><td>󰡐21</td><td>󰡐22</td><td>󰡐23</td><td>󰡐24</td><td>‘25</td></tr><tr><td colspan="2">계</td><td>3,330,200</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>3,330,200</td></tr><tr><td rowspan="3">공<br>정<br>별</td><td>설계비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>보상비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>공사비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td rowspan="3">재<br>원<br>별</td><td>국 비</td><td>1,665,100</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1,665,100</td></tr><tr><td>지방비</td><td>838,400</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>838,400</td></tr><tr><td>기타*</td><td>826,700</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>826,700</td></tr></tbody></table></div><p>* 제4차 광역교통시행계획 변경(’24.8.6) 기준으로 기타 금액(광역교통개선대책비) 미확정. 기타금액 확정시, 국비, 지방비, 기타금액 변경 가능</p><p>광역철도-4. 대구권 광역철도 2단계 (신규사업)</p><p> </p><p>○ 사업개요</p><p>- 사업 필요성 및 목적 : 기존 경부선의 선로 여유용량을 활용하여 광역전철망을 구축, 대구와 인접 도시 간 접근성 향상</p><p>- 위 치 : 경북 김천～구미</p><p>- 규 모 : 22.9km, 기존 경부선 활용</p><p>- 사업기간 : 미정</p><p>- 총사업비 : 45,800백만원(제4차 광역교통시행계획(변경안) 기준)</p><p>․국 비 : 32,060백만원(70%)</p><p>․지방비 : 13,740백만원(30%)</p><p>- 시행주체 : 미정</p><p>- 운영주체 : 미정</p><p>※ 사업현황 및 시행·운영주체 미정사유 : 사전타당성조사 중(’23.12～)</p><p> </p><p>○ 연차별 투자계획</p><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td colspan="11">(단위 : 백만원)</td></tr><tr><td colspan="2" rowspan="2">구분</td><td rowspan="2">계</td><td rowspan="2">기투입</td><td colspan="6">󰡐21 ~ 󰡐25</td><td rowspan="2">󰡐25이후</td></tr><tr><td>소계</td><td>󰡐21</td><td>󰡐22</td><td>󰡐23</td><td>󰡐24</td><td>‘25</td></tr><tr><td colspan="2">계</td><td>45,800</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>45,800</td></tr><tr><td rowspan="3">공<br>정<br>별</td><td>설계비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>보상비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>공사비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td rowspan="3">재<br>원<br>별</td><td>국 비</td><td>32,060</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>32,060</td></tr><tr><td>지방비</td><td>13,740</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>13,740</td></tr><tr><td>기타</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr></tbody></table></div><p>광역철도-5. 대구~경북 광역철도 (신규사업)</p><p> </p><p>○ 사업개요</p><p>- 사업 필요성 및 목적 : 대구경북통합신공항을 연계하여 대구·경북 주민들에게 신속한 신공항 접근 및 이동 편의를 위한 광역급행철도 서비스 제공</p><p>- 위 치 : 서대구∼경북 의성</p><p>- 규 모 : 61.3km, 복선전철</p><p>- 사업기간 : 미정</p><p>- 총사업비 : 2,044,400백만원(제4차 광역교통시행계획(변경안) 기준)</p><p>․국 비 : 1,431,080백만원(70%)</p><p>․지방비 : 613,320백만원(30%)</p><p>- 시행주체 : 미정</p><p>- 운영주체 : 미정</p><p>※ 사업현황 및 시행·운영주체 미정사유 : 예비타당성조사 중(’24.6～)으로, 통과 이후 관련 후속절차에 따라 결정</p><p> </p><p>○ 연차별 투자계획</p><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td colspan="11">(단위 : 백만원)</td></tr><tr><td colspan="2" rowspan="2">구분</td><td rowspan="2">계</td><td rowspan="2">기투입</td><td colspan="6">󰡐21 ~ 󰡐25</td><td rowspan="2">󰡐25이후</td></tr><tr><td>소계</td><td>󰡐21</td><td>󰡐22</td><td>󰡐23</td><td>󰡐24</td><td>‘25</td></tr><tr><td colspan="2">계</td><td>2,044,400</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2,044,400</td></tr><tr><td rowspan="3">공<br>정<br>별</td><td>설계비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>보상비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>공사비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td rowspan="3">재<br>원<br>별</td><td>국 비</td><td>1,431,080</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>1,431,080</td></tr><tr><td>지방비</td><td>613,320</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>613,320</td></tr><tr><td>기타</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr></tbody></table></div><p>광역철도-6. 대전~세종~충북 광역철도 (신규사업)</p><p> </p><p>○ 사업개요</p><p>- 사업 필요성 및 목적 : 충청권내 광역교통 혼잡을 완화하고 세종·대전 지역 거점간 철도 서비스 제공</p><p>- 위 치 : 반석∼조치원∼청주공항</p><p>- 규 모 : 49.4km, 복선전철</p><p>- 사업기간 : 미정</p><p>- 총사업비 : 2,102,200백만원(제4차 광역교통시행계획(변경안) 기준)</p><p>․국 비 : 미정</p><p>․지방비 : 미정</p><p>․민간사업자 : 미정</p><p>- 시행주체 : 미정</p><p>- 운영주체 : 미정</p><p>※ 민자사업 추진시 구간, 총사업비 등 변경 가능</p><p>※ 사업현황 및 시행·운영주체 미정사유 : 민자적격성조사 중(’24.4～)으로 통과 이후 민자사업으로 추진</p><p> </p><p>○ 연차별 투자계획</p><div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td colspan="11">(단위 : 백만원)</td></tr><tr><td colspan="2" rowspan="2">구분</td><td rowspan="2">계</td><td rowspan="2">기투입</td><td colspan="6">󰡐21 ~ 󰡐25</td><td rowspan="2">󰡐25이후</td></tr><tr><td>소계</td><td>󰡐21</td><td>󰡐22</td><td>󰡐23</td><td>󰡐24</td><td>‘25</td></tr><tr><td colspan="2">계</td><td>2,102,200</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>2,102,200</td></tr><tr><td rowspan="3">공<br>정<br>별</td><td>설계비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>보상비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>공사비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td rowspan="3">재<br>원<br>별</td><td>국 비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>지방비</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr><tr><td>기타</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr></tbody></table></div><p> </p><p> </p><p> </p><p>출처 : 인천시청</p><p> </p><p> </p>
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제4차 대도시권 광역교통시행계획(‘21~’25) 변경 추진계획 확정‧고시
청솔
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24.10.24 14:40
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